Велоклуб: болталка [часть 2], обсуждение трасс, отчёты и т.п.

катнули сейчас по трейлу,вначале очень узко,надо будет пилить пару деревьев,скорости севсем нет

да, суперски катнули, приличный синяк себе сделал от удара об дерево )

а может еще и заасфальтировать?

тоже об этом подумал. как-то грустно стало и противно...ничего личного, ребята. никого плохим словом не назову, но природа и так от нас страдает не слабо по всем фронтам. вам ведь всё равно, лишь бы катнуть с ветерком да с улюлюканьем...а природа что? вона всё стерпит.

а может еще и заасфальтировать?

вообще-то в лесу мы катаем, потому что там нет асфальта.

и вообще мы вам конкретно вред наносим своим катанием на великах в лесу? Не все же любят пешие походики как вы, у нас свой кайф, то есть катание по лесу и строительство своих маршрутов, при чем мы ничего радикального не делаем, не мусорим, в общем не надо тут свое мнение высказывать что кому противно и грустно.

а ты давно был в красной поляне-тут уж точно сердце плачит...или на фиште?-из-за одной дачи вырублено сколько...или за афонкой где лес пилят?

а может еще и заасфальтировать?

я плитку люблю

а может еще и заасфальтировать?

я плитку люблю

а плитка не против?))

кстати покатав побольше раз по новом трейлу, прикатывается, если у вас не 780 руль,так что катайте спокойно)))учите повороты)скорости там хватает чуть позже

вот чувствуется мнение профи...))

а может еще и заасфальтировать?

вообще-то в лесу мы катаем, потому что там нет асфальта.

и вообще мы вам конкретно вред наносим своим катанием на великах в лесу? Не все же любят пешие походики как вы, у нас свой кайф, то есть катание по лесу и строительство своих маршрутов, при чем мы ничего радикального не делаем, не мусорим, в общем не надо тут свое мнение высказывать что кому противно и грустно.

уважаемый. мнение каждый имеет право воё высказывать всегда и везде. впрочем и советы раздавать другим по поводу их мнения тоже каждый имеет право. если что, то по лесу я катаюсь с огромным удовольствием, но на другой волне, не спортивной, а туристической и для этого не требуется ничего менять в природе. надо с ней сливаться, но то не про это случай...ты же знаешь, что все всегда найдут аргументы в своё оправдание. это закон.

Рома, да понимаю твою логику и пойми и ты меня. Каждый на своём уровне причиняет столько вреда, сколько позволяют его ценности и совесть. Ясен пень, что от вас он минимален. Но зачем прикрываться глобальными уродами, когда сами на своём уровне готовы закрывать глаза или смотреть в сторону? Не хочу спорить или кого-то осуждать. Повторю ещё раз - мне этот конфликт не нужен. Я просто выразил своё мнение. Больше эту тему тут затрагивать не буду. Ты знаешь мою волну и мои интересы, я знаю вашу и ваши и знаю, что они с моими пересекаются и лучше мы там будем контачить, где есть общее ;)

удалено

Под спойлером мой кратенький отчет об XCO соревах, даже и не думал писать, просто попросили ;)

Год 2011 подходит к концу и приближается начало нового 2012 сезона, а это значит – будут даны новые старты, организаторы соревнований подготовят новые, более интересные трассы, а мы вело-любители получим новые эмоции и посетим новые места. Я в этом сезоне посетил не много соревнований и надеюсь исправлю это в следующем.
Сейчас хочу рассказать о последней XCO гонке сезона 2011, которая прошла в моём родном городе-герое Новороссийске 6 ноября. После дня проведенного на ветру с фотоаппаратом, снимая ДХ гонку и Мотоэндуро желания переться на XCO на следующий день практически не было, но я почему то поехал, вы можете представить каково было организаторам соревнований и маршалам, которые дежурили там дня 4, не меньше. Кто не в курсе, наш город знаменит очень сильными Норд-остами, оттуда и название перевала, да и самой гонки – 7 ветров. В дни соревнований порывы ветра достигали 35 м/с, этого хватало чтобы сдувать гонщиков с велосипедами, палатки организаторов, разметку и т.д. Ладно еще даунхильщикам, у них велы тяжелые и защита на спине, а как быть нам? «лёгким» кантрийщикам? Когда в воскресенье я еле добрался на место старта, гоняться совсем не хотелось, об этом я прямо и сказал Сереге-Воеводе – одному из организаторов, на что он ответил, подбодрив меня – «Ром, ну ты из дома только приехал, а как быть тем, кто издалека, хоть их и не много, но они несколько дней тут провели в ожидании гонки», поэтому я решил не включать заднюю, не зря же ехал сюда. Перекусил и поехали со всеми гонщиками на разминочный круг. Трассу сократили где то на 1 км, убрали стартовую и финишную прямые из-за сильного лобового ветра. Ну а после разминки небольшой перерыв и был дан старт, до которого добрались только сильнейшие. Ветер дул очень сильно и очень холодный, дышать носом было иногда невозможно. В месте разворота, где мы выходили на новый круг, было не возможно заехать на педалях, из-за сильных порывов бокового ветра. Велосипед поднимало в воздухе, даже когда я катил его рядом с собой.
По самой трассе могу сказать только положительное. Да, не спорю, она сложная ввиду большого перепада высот и каменистого рельефа. Но, нужно же где то учиться и развиваться. Да, предпочтительней на нашей трассе двухподвес, не только для спусков, но в большинстве для подъемов, т.к. хардтейл, ввиду отсутствия подвески, сильно буксует на камнях. Будем надеяться, что в этот раз мы гонялись не по окончательному варианту трассы. Думаю можно немного сгладить и убрать пару лобовых подъемов, которые заезжаются на тренировке, но не в режиме «гонка». Я точно знаю, что многие отказались от участия только из-за сложности трассы, народ хочет прокатиться по лайтовой тропе, как на субботней покатушке с сосисками, не понимая того, что на самом деле есть XCO. Современное кросс кантри – это Олимпийская дисциплина, трасса не должна быть легкой, как ранее, чтобы гонщикам было не легко, а зрителям было видно всё это. Это, как и любой спорт, должно развиваться, возьмите вы даунхилл – уровень сложности и зрелищности очень вырос, возьмите вы снежный спорт, бобслейные трассы стали сложнее и быстрее, горнолыжные склоны так же…с трассами вырос уровень спортсменов, даже в танцах, они стали выполнять более сложные и красивые вещи. Прогресс идет во всем…Так что если нашим местным велосипедистам хочется развиваться, они должны быть рады, что есть ДХ и КК трассы под боком и куча интересных трейлов, на которых можно превосходно тренироваться, чтобы быть лучше на других соревах.
Вместе со сложностью трасс вырос уровень организации соревнований. Я считаю не зря, наши организаторы – клуб VelesX-Power считаются одними из лучших в стране. Это все потому, что они учитывают опыт прошлых стартов, просьбы и пожелания участников, очень часто собираются и обсуждают друг с другом предстоящие соревы и продумывают все до мелочей. В этот раз все прошло как надо. Старт был дан во время, маршалы дежурили на своих местах и не упускали гонщиков из виду, упавшему участнику была оказана оперативная помощь, награждение было произведено.
Хочется сказать СПАСИБО всем организаторам, не только Новороссийским, за их огромнейший труд, вклад в развитие МТБ, и просто за то, что дают пережить эти радостные моменты и пожелать им больше участников во всех дисциплинах, новых улучшенных трасс и всех благ в предстоящем сезоне. Спасибо всем кто приехал погоняться, надеюсь в следующем году приедет больше участников и XCO в Новороссийске станет таким же популярным как и ДХ среди спортсменов и любителей из других городов. Катайте, тренируйтесь и чаще приезжайте в гости!!!

Чернов Роман
Freeride

А когда вы ещё поедите?

Рома, зачетный отчет :)

вчера катал трейл, после позавчерашнего дождя всё очень хитро,вроде смотришь с виду сухо,а руль чуть не так повернул и ушел,на самом деле очень скользко,особенно где корни с листвой,и оно всё мокрое:)
ЗАПИСАЛ ВИДОС

007_bot, они поедят тогда, когда поедут в лес на сосисинг.

Рома, зацени видос)

DiverHunter, я бы просто хотел поехать с вами посмотреть маршрут и немножко покататься

Так это не с нами, мы туда не катаемся. Это вам с ними нужно, с авторами кабахахской трассы.