Велоклуб: болталка [часть 2], обсуждение трасс, отчёты и т.п.

В Триал-Спорте идет полным ходом поступление велосипедов кл-ции 2011 года.
Уже есть GT, NORCO и др. , в том числе детские, подростковые, дамские , комфорт !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! B)

Круто, выкидываем свои старые и идем за новыми модными велосипедами.

думается, цены на модели 11 года тоже будут "модными" :D

Как же фигово ездить ночью. Скорее бы зима прошла что ли..

fahrengeit
Поставь мощную фару с выносными аккумуляторами на раме :-).

Световой день стремительно прирастает!!! потерпите немного ещё

да вот заценю как она "работает"... может понравиться больше чем на деревянной ездить))

хлу, фара проблемы не решит - ездить ночью все равно фигово

Да я как-то хотел сам что-то сделать чтоб она хоть немножко двигалась... Вилка стандартная, велосипед Pioneer

007_bot
Скорее всего там по стальной пружине в каждой ноге, и никаких демпферов. И такую в принципе расходить можно.

fahrengeit
Я никаких неудобств не испытывал от ночной езды на МТБ. На шоссере буду пробовать в этом сезоне.

просто у всех разная чувствительность зрения или вообще зрение разное. поэтом уи ночная езда или езда в условиях плохой видимости у всех разная. водители также по-разному ведут себя...

hlu386
фара хороша, когда нет подсветки от встречных машин. В этом случае можно обойтись и небольшой ее яркостью. Это приминительно к шоссе. В горах конечно проще в этом плане ездить

Мне и без фары нормально по темноте ездить

Подумываю о небольшой модификации своего вела... Навскидку к явным плюсам можно отнести отсутсвие необходимости накачки камер...
(IMG:http://s55.radikal.ru/i149/1101/d8/105de00e2b23.jpg)

полюс когда катаешь постоянно появляется привычка и память на на катанные места... я по городу без фары катался. По дорогам у нас норм ездить в микрорайонах 50/50 и не столько из-за темноты столько из-за полметровых ям на дороге((
да и то привыкаешь различать, ямы, лужи выбоины, покрашенные в черный бордюры))

а если раз в месяц как сейчас то там и фара не поможет.

Я ездил именно по шоссе от Краснодара до Новоросса, и скажу, что для бездорожья нужна более мощная фара по сравнению с шоссе, т к на бездорожье размеры препятствий намного больше, чем у шоссейных дефектов покрытия. Больше всего раздражает ашано-ксенон, но это не чисто велосипедная проблема. Разъезд со встречными машинами с нормальными фарами у меня никаких проблем не вызывает.

По шоссе я не часто езжу тем более ночью, но считаю что и в городе свет должен быть, особенно задний фонарь.
Не знаю оправданна ли моя покупка передней фары такой SSC-P7 16W, но все таки купил ее в Москве.
А вот задний фонарь CatEye яркий, чтоб автоматьихгонщики издали видели.

Фары-абсолютно бесполезная вещь для фелосипедиста

травмо-опасный алкорайдинг теряет свою эфективност???? и плохо сказывается на отборе самых деревянных и ударопрочных алкорайдеров??? :D

А с пятью плафонами там небыло?
(IMG:http://s001.radikal.ru/i195/1102/3a/26a3e04b4452t.jpg)
Такая бы круче смотрелась, извините за качество :-)