Самолёты F-16 Block 52+ это эффективный инструмент для решения задач.
По своей сути, это самый массовый истребитель 4 поколения в мире, который стоит на вооружении 25 стран.
Из плюсов. Это достойные лётные данные, простота эксплуатации, невысокая цена, хороший обзор, что даёт пилоту преимущество в воздушном бою. Годная компоновка электронных блоков, как следствие, удобство в обслуживании двигателя, иных узлов, высокий ресурс.
Из минусов: небольшая скорость, невысокий боевой радиус, однодвигательная схема, которая снижает надёжность самолёта.
Что касается пилотов, то первые 10 украинских пилотов закончат базовый курс лётной подготовки к сентябрю 2024 года и только потом отправятся в Румынию осваивать F-16.
Ситуация с пилотами — сомнительная, так как для полного курса обучения требуется значительно больше времени, а «уметь летать» — не равно «уметь воевать». К тому же после обучения нужно налетать немало часов для отработки освоенного в лётной школе на должном уровне. Это указывает на то, что воевать будут уже готовые лётчики стран НАТО, иначе они не смогут вести противостояние на должном уровне и будут сбиваться или просто стоять на дальних аэродромах в ожидании удара крылатых ракет.
Обещания подготовить украинских пилотов к концу 2024 года, скорее всего, прикрытие реальной подготовки к отправке на Украину действующих асов из США и Европы.
ВЕСЪ.РФ | Подписаться
https://t.me/rusich_army/15785