За самооКСЕНОНивание драть будут, о чё найдено в инете

я протиффф... нах этот ксенон вапще...из 10-и 8-мь слепят, так что б не было 8 сварщикоф, те двое с нормальным ксеноном тож долой. :P :D
будет наоборот, я буду "ЗА"

вот по этому наш народ и дрючит правительство!!!!!!!!а тех кому свою достоинство дорого мочат как в чечне.......печально

а шо мне - на правительство с автоматом что ли бежать ? посмотрю какой ты смелый будешь посидев на грибах ...небось всем знакомым будешь названивать и искать выходы шоб отпустили ....а слабо ответить за себя и 15-рик отсидеть ? :D

нада на фонарные столбы тоже ксенон поставить,шоб все ездили без света ночью

хоть одно дельное предложение :D

Вегас, у тебя денег на ксенон не хватило чтоли? ну если у тебя х6 нету, не значит что ты должен быть против х6 B) тебя косорылые японские повозки тоже слепят, так что-то я не слышу в их адрес ничего :ph34r: Давайте запретим чо там, пару тел лишат прав - все на приоры сядут )))с галогенками

Да тут хер знает кого слушать, просто не хочется потом на посту каком-нибудь стоять номера скручивать. На фаре маркировка HRHC, омывателя нет, корректора нет. Мне этих доводов хватило, теперь езжу спокойно.

да вполне хватило бы))))))
ты говоришь как будто ксенон стоит как космический аппарат, кста я за если бы он таК стоил, поменьше бы дятлов его в кустарных условиях лепило бы...

кста косоротые джапы с обычным кривым (ближним) светом слепят намного меньше чем чудоксенонисты...
так что пока лишение б на пару лет за нанесенный вред здоровью с помощью сварки были ли бы для некоторых не помехой)))))

да ну нах.

а ты на чем вообще ездишь?

а ты на чем вообще ездишь?

AAAARGH! не на ксеноне уж точно.
Ксенон слепит - факт. Че за, плять, приход такой только о себе думать?
Понравились советы колхозников одних вконтакте, типа:"Да ты лоб закатай и слепить не будет..."
Ну не дауны ли?

я про автомобиль спросил.

любые ненастроенные фары слепят. Это факт.

Так же факт, что ксенон слепит сильнее. Особенно это проявляется в фарах с формированием пучка рассеивателем и рефлектором. Проекторные фары - в меньшей степери за счет малой мнимой световой площади.

количество света которое бьет в глаза водителю зависит от правльности настройки. Если луч напрямую в глаза не светит, то светящаяся фара не слепит какой бы большой она ни была. На прожектор военный можно же без проблем смотреть если в луч не попадаешь.

Паша, учебники физики и анатомии в руки, и марш на чердак! Учиться, учиться и учиться! :)

ага , а потом лечиться лечиться ....

любые ненастроенные фары слепят. Это факт.

ненастроенных фар меньше чем ксенона)

я про автомобиль спросил.

у него смертоносная колесница, блять :(

вот по этому наш народ и дрючит правительство!!!!!!!!а тех кому свою достоинство дорого мочат как в чечне.......печально

а шо мне - на правительство с автоматом что ли бежать ? посмотрю какой ты смелый будешь посидев на грибах ...небось всем знакомым будешь названивать и искать выходы шоб отпустили ....а слабо ответить за себя и 15-рик отсидеть ? :D

А МАРе не слабо.... :)

Сидор, ну отчасти соглашусь с тобой - ксеноновая лампа тупо больше света дает, ясен пень что при прочих равных слепит больше чем галоген. Хотя еще смотря какой галоген. А вот давай перейдем к практике. Вот смотрю я на кашкайский заводской ксенон и вижу - стекло на фаре прозрачное без рассеивателей всяких. Линз в фаре нет. Экрана тоже нет. Есть только отражатель, который и формирует световой пучок. Смотрю на фару приоры. Все то же самое один в один. Да, ксеноновая лампа светит ярче галогеновой (насколько понимаю для того и создавалась вообще-то), но почему мне можно, а приоре нельзя???

Дык и приоре можно, только надо подрихтовать отражатель и изменить местоположение источника света.

а для чего отражатель рихтовать??? Я конечно сам не мерял, но надо думать, что китайса, изготавливая ксеноновую лампу с Н-цоколем, догадался разместить капсуль в том месте где у галогенки находится спираль. В противном случае тюнер, установивший себе такой ксенон, был бы крайне недоволен результатом - дорогу бы фара не освещала. А на практике все отмечают значительное повышение яроксти освещения дороги. Сидор же правильно к физике аппелирует - чем более рассредоточен световой пучок, тем ниже удельная яркость на еденицу освещаемой площади. Чем более луч сфокусирован, тем выше яркость но и тем точнее можно направить свет.
Вообще спор ни о чем. Нужно конкретные фары поставить хотя бы возле ровной стены и посмотреть, какая же будет разница в севтовом пучке между галогеновой и ксеноновой лампой. Некоторый личный опыт езды на машине с ксеноном в галогеновых фарах подсказывает мне, что разница будет не значительной, если вообще заметной. Что касается яркости - ясен пень чем ярче тем сильнее слепит. Ну так тут в принципе невозможно и рыбку съесть и на волосатом мотороллере прокатиться. Не получится и ярче сделать и слепить меньше.