главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (198) « Первая ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Морская жизнь, Обмен опытом., Общение моряков. (Часть 2.)
gogson
зайчег
спортсмены



кста че ща с визой американской? если уже получал то ехать не надо?

какие сроки сдачи документов в крюинг?
13.07.10 - 18:23 #3600128
друид
автофорумцы



gogson
Я думаю, что это все зависит от крюинга в котором ты работаешь
13.07.10 - 18:24 #3600130
hubibubi
посетители



Виза, к сожалению открывается до 2-х месяцев, с весны оч. процедура затянулась.
У кого виза выдавалась после 01. 2008 г - ехать не нужно, но бывают исключения на усмотрения посольства.
Т.е. документы лучше подавать месяца за 2,5.
20.07.10 - 09:59 #3613975
друид
автофорумцы



hubibubi Здорово, что не надо ездить.
20.07.10 - 16:06 #3614854
artem
йожыг
автофорумцы



Я открывал в июне... Просто отдал паспорт в офис, и все. Через дней 15 виза открылась
20.07.10 - 19:14 #3615195
Vic-Vic
цезаревна
посетители



ну, с учетом того, что документы на визу подают через "Пони-экспресс" в Москве, а визу выдают по факту в Питере, 2-3 недели для оформления без собеседования -это прямо таки отлично:)
20.07.10 - 20:13 #3615275
Хитрец
клаббер
посетители



QUOTE
а визу выдают по факту в Питере

Это почему это?
Пос-во в Москве, на Новинском Бульваре, в Питере - для питерцев. Или я что-то не знаю?
21.07.10 - 08:42 #3616055
artem
йожыг
автофорумцы



наверно не знаешь, но у меня тоже питерская виза... сдавал здесь, в новороссе... скорее всего, там ждать меньше, чем в москве
QUOTE
в Питере - для питерцев

в москве для москвичей*? :D :D
21.07.10 - 12:54 #3616629
Хитрец
клаббер
посетители



ага, во владике для владивостокцев
21.07.10 - 13:05 #3616662
Vic-Vic
цезаревна
посетители



есть мнение, что посольство само из Москвы пересылает документы в Питер и там оформляется виза.

Хитрец, чую, что тот приказ о высшем образовании из серии "документа СКФ". мне не смогли подтвердить его действие по НМП.
21.07.10 - 17:34 #3617356
artem
йожыг
автофорумцы



если б я работал в офисе НМП, то тожа б так и сказал :D :D :D
21.07.10 - 17:47 #3617393
Vic-Vic
цезаревна
посетители



возможно, если б я работала в офисе _НМП_, то тоже бы так сказала :P
21.07.10 - 17:49 #3617404
shy
посетители



QUOTE (Vic-Vic @ 20.06.10 - 00:45)
а так же, по принципу: "махнемся опытом", моряки на пол годика пусть засядут на место манахеров B) вот тогда "берег" достигнет _полного_ взаимопонимания с "морем" B) эххх... голубая мечта... :'(

Тетенька! Вперед - на курсы матросов-мотористов (4-5 месяцев по вечерам), затем - практика - в объеме, требуемом морским законодательством Росси, и - "вперед - меняться"!... А так - каждый хорош на своем месте. :-)
22.07.10 - 17:04 #3619738
Vic-Vic
цезаревна
посетители



shy,
QUOTE
А так - каждый хорош на своем месте. :-)
так вот то ж.
22.07.10 - 17:13 #3619750
shy
посетители



QUOTE (Krondor @ 11.06.10 - 06:55)
Владельцем нефтяной платформы является швейцарская контора Transocean Ltd, которая передала BP LLC права на добычу нефти по контракту аренды. Также известно, что к работам по добыче и обслуживанию платформы британцы (BP) привлекали персонал американской корпорации Halliburton. Саму вышку построили корейцы Hyundai, а технологическое обородувание предоставила техасская компания Cameron International Corporation.

Пока что никто (кроме адвокатов и прокурора :) ) не видел контракта между Transocean и BP, но говорят(с), что ответственными за технологическую эксплуатацию были Transocean, однако с четкой оговоркой, что всю ответственность за возможные розливы нефти и загрязнение окружающей среды несет BP. Правда есть еще такой ньюанс, что в случае аварийной ситуации оперативный штаб разворачивает именно Transocean при координации и поддержке BP.

Krondor, "покопайте" поглубже - "Трансоушен" - американская (не швейцарская) комапния - самый крупнейший "оффшоный буровой оператор". Деньги "за ними" - именно "оттуда". ВР потеряла достаточно много (в стоимости акций), готова распродавать активы - для ликвидации последствий... Её, быть может, и съедят... конкуренты... Контракт, между указанными сторонами, подозреваю, Вы не видели... Цементаж скважины выполнял "Schlumberger", а не "Haliburton". Ну, а "посерфить интенет" - может каждый...
http://www.rigzone.com/news/article.asp?a_id=96395&hmpn=1
http://www.schlumberger.ru/

В общем, оставьте - "цезарю - цезарево", а "морской форум - о море". И "ссылки дать", и т.п. - прекрасно... А по существу вопроса?

P.S. Сильно обидеть не хотел.
22.07.10 - 17:23 #3619773
друид
автофорумцы



shy
А здесь никто никого и не обижает ;)
25.07.10 - 17:56 #3626042
formoza
спортсмены



QUOTE (shy @ 22.07.10 - 19:23)
QUOTE (Krondor @ 11.06.10 - 06:55)
Владельцем нефтяной платформы является швейцарская контора Transocean Ltd, которая передала BP LLC права на добычу нефти по контракту аренды. Также известно, что к работам по добыче и обслуживанию платформы британцы (BP) привлекали персонал американской корпорации Halliburton. Саму вышку построили корейцы Hyundai, а технологическое обородувание предоставила техасская компания Cameron International Corporation.

Пока что никто (кроме адвокатов и прокурора :) ) не видел контракта между Transocean и BP, но говорят(с), что ответственными за технологическую эксплуатацию были Transocean, однако с четкой оговоркой, что всю ответственность за возможные розливы нефти и загрязнение окружающей среды несет BP. Правда есть еще такой ньюанс, что в случае аварийной ситуации оперативный штаб разворачивает именно Transocean при координации и поддержке BP.

Krondor, "покопайте" поглубже - "Трансоушен" - американская (не швейцарская) комапния - самый крупнейший "оффшоный буровой оператор". Деньги "за ними" - именно "оттуда". ВР потеряла достаточно много (в стоимости акций), готова распродавать активы - для ликвидации последствий... Её, быть может, и съедят... конкуренты... Контракт, между указанными сторонами, подозреваю, Вы не видели... Цементаж скважины выполнял "Schlumberger", а не "Haliburton". Ну, а "посерфить интенет" - может каждый...
http://www.rigzone.com/news/article.asp?a_id=96395&hmpn=1
http://www.schlumberger.ru/

В общем, оставьте - "цезарю - цезарево", а "морской форум - о море". И "ссылки дать", и т.п. - прекрасно... А по существу вопроса?

P.S. Сильно обидеть не хотел.

Хотел бы добавить))чего хозяин скажет то и будут делать што "Трансоушен" што "Schlumberger", как бурить и где,ставить отсечной клапан или не ставить ...все упираеться в бюджет))знаю что французкий Шлимбурже дешевле чем Халиберн хотя тоже не показатель и наверно на разных рынках по разному.
27.07.10 - 10:03 #3629760
Мойша Бескозыркин
посетители



ребзя, а в штатах вариант девок на судно провести?
27.07.10 - 10:11 #3629782
Хитрец
клаббер
посетители



QUOTE (Мойша Бескозыркин @ 27.07.10 - 10:11)
ребзя, а в штатах вариант девок на судно провести?

:lol: Ога!
Да зачем проводить? Там сами приходят!
То CBP то Agriculture Ministry то лоцманши :rolleyes:
27.07.10 - 10:19 #3629803
Мойша Бескозыркин
посетители



QUOTE (Хитрец @ 27.07.10 - 11:19)
QUOTE (Мойша Бескозыркин @ 27.07.10 - 10:11)
ребзя, а в штатах вариант девок на судно провести?

:lol: Ога!
Да зачем проводить? Там сами приходят!
То CBP то Agriculture Ministry то лоцманши :rolleyes:

да не такие нужны :) двоюродный брат ицхак уже 3 месяц в рейсе, живой сиськи все это время не видел. вот хочу "подарочек" организовать ;)
27.07.10 - 11:32 #3629987
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (198) « Первая ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос