Мне вот интересно, когда ж механики умудряются переработать так, что попадают в "красную зону"? В море рабочий день с 8, в 17.00 машина на лопате, ums, в порту 4 через 8, когда никогда снабжение. Гном Как то давно я тоже писал свои реальные часы работы, из офиса сказали переделать, я не согласился, на что получил "если вы не можете организовать свои часы работы и отдыха, то как мы можем доверить вам подчиненных?!" Вы офицер, и сами должны контролировать свое время, и если видите, что перерабатываете, обращайтесь ко второму механику и ст меху, не надо ждать конца месяца. На крайний случай есть DPA. Про эти часы все уже терто перетерто. И толку никакого. Я уже привык, на грузовых выработался иммунитет, при первой же возможности падаю спать, приходится тасовать немного народ, что б у каждого было хоть несколько часов для сна. Последний контракт: проход малакского, с ходу 4 стс, потом переход на сингапур-довыгрузка, заход в сингапур - снабжение, сервис и пр. не мы первые, не мы последние. |