Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

6+-1 сейчас контракт,6 мес прошло уже,смены пока нет

У любого помощника или DPO на дрилшипе зарплата больше чем у капитана где-либо))), но без DP опыта там не возьмут. Начинать надо с supply, FPSO, сейсмиков или других обеспечивающих судов.

Муррр, Вы определитесь, что нужно Вам и Вашему мужу. Где он будет делать карьеру, а потом под деньги уже подстраивайтесь. А то можно остаться и без того, и без другого. И еще совет, зайдите в интернет и забудьте про крюинг в Новороссийске. Если он готов ездить на собеседования за границу и уверен, что пройдет их, то Вы перейдете на следующую финансовую ступеньку в карьере.

спасибо за совет,муж искал вакансии в обход крюингов Ново. Но вакансий для вторых помощников нет. Только старпомы и капитаны. Если у вас есть адреса или хотя бы названия,и это не является тайной,напишите в приват пожалуйста,будем очень благодарны. А насчёт определиться-я ничего не решаю,работать мужу и мне главное чтоб ему было комфортно. И чтоб он был доволен.

Сюда тынц www.crewmarket.net
Магазин по покупки моряков:)))

Значит недостаточно искал. Хотя может быть действительно лучше вырасти в одной компании, а потом продать себя куда-нибудь подороже. Я, когда принял решение уйти с торгового флота, стал злостным спамером. Я свои резуме отсылал в сотни компаний, чтобы только зацепиться за оффшор. А в сети есть куча сайтов с огромным списком адресов агенств и компаний.
Тогда нужно искать компанию с быстрым ростом. Вы недовольны Коламбией, а вот я, например, в свое время отработал пять лет там и только положительные эмоции. Правда я работал через рижский офис. Так вот там помощники буквально за пару лет становились старпомами. Как сейчас не знаю.

вы уже будучи старпомом ушли в оффшор?
Райз,спасибо за адресок ;-)

Нет, я не судовод. Но у нас работают капитаны с 5 летним стажем на судах на должности самого младшего помощника))) Эти люди ищут деньги, а не позицию. Поэтому я и спросил, что Вам с мужем надо. Оффшор - это совсем другая специфика работы. Абсолютно отличная от танкерного флота.

Важна позиция. В жизни конечно разные ситуации бывают. Пока еще деньги не перекрыли амбиции. Хотя может я и не права,но мне кажется,что надо чего-то добиваться в одном направлении,а уже добившись и, потешив своё самолюбие, искать выгоду.Хотя,было бы неправдой утверждать,что деньги роли не играют. Всем хочется жить хорошо и чтоб дети ни в чём не нуждались

Согласен на 100%. Попробуйте компанию по ссылке. Там зарплаты в евро и есть суда работающие на Новороссийск, почти все новые. У них есть оффис в Одессе. http://www.minerva.od.ua/
Или Bergesen, они работают через Ригу - агенство LAPA.

думаю, важен доход, в первую очередь, а не позиция... смысл все же в том, чтоб за меньшее время заработать больше денег! но это не значит, что я думаю только о деньгах, а на работу мне пофиг... я люблю работать, и много(не путать с "долго"), но так же для меня важно, то, о чем я написал выше!
как уже верно сказал eleng2, в оффшоре стармехи с танкеров работают 3-ми механикамии капитаны - помощниками... так у знакомого на дриллшипе было... хотя оффшор разный и зарплаты там очень сильно отличаются... то же самое, как речники-балкеры-танкеры-газовозы, у всех свои уровни зарплат... кстати, я уже несколько месяцев являюсь спамером, рассылаю свои CV во все компании... пока результата нет...
вот и думаю, сделать сертификаты bosiet-huet(opito approved) самому, чтоб повысить шансы? есть риск просто выкинуть деньги...

Шансы не повысятся, а денег уйдет куча. Сами курсы стоят порядка 1000 евро плюс дорожные расходы. Если компания сильно заинтересуется, то они проплатят эти курсы сами уже после приема на работу, а вначале еще и пошлют на медкомиссию куда-нибудь за бугор.

Эленг,спасибо вам большое за адреса! Будет пробовать! У меня у одноклассника брат в оффшоре работает,в восторге. Уровень зп не сравнить с танкерами. Но он электромеханик.

муррр А где сейчас муж работает? Как мне кажется только вАльфаМарине еще остались полугодовые контракты

Когда такое ,было??? Чтоб у биджая не было даже 2ых пом....,я ж говорил дело дрянь,вовремя оттуда свалил...

работает в биджае, помощники есть,сменщик сидит месяц ждёт уже. Просто компания решила,что менять в Кейптауне с вертолёта дорого!!! Ждут удобный порт,бл...,а когда он будет,неизвестно. Подняли зп только на судах старше 20 лет! Цирк!
Райз,а куда ушёл? В биджае были и по 4 мес контракты,но у других судовладельцев,да и те сделали по 5 уже
Он в жизни бы не подписался на 6 мес. НО...менеджер поступила непорядочно. Она пообещала, что если он договорится со сменщиком сделает им контракты по 4 и они будут менять друг друга. Ребята конечно же согласились и спокойно себе отдыхали, но когда пришло время подписывать контракт и муж прочел что там 6+-1, он конечно же возмутился и напомнил о договоренности,на что она ответила-мы с вами ни о чем не договаривались, если не нравится-до свидания. Деваться было некуда,т.к.нужны были деньги, а искать другие варианты-это как минимум месяц,полтора...

Но, Контракты в данной компании по 6 для младших, для топов 4. В переводе на доллары зарплаты очень даже средненькие...
Как там говорят "дорогу осилит идущии".

Контракты в данной компании по 6 для младших, для топов 4

Это не айс... ((((Остается в итоге что? Только Стена? )

Контракты в данной компании по 6 для младших, для топов 4

Это не айс... ((((Остается в итоге что? Только Стена? )

Нужно головой думать, либо двигаться, но терпеть....либо чуть больше зарплату и перманентную должность до седены в висках.

Т.е.в Стене с ростом вообще никак?

Т.е.в Стене с ростом вообще никак?

Стеновцы здесь есть, они вас просветят...
ПС. В компании с которой идет отток кадров легче расти-это вам так для заметки...

Стеновцы просветили)) не всё так печально) Может расти и легче, но блин, работать по 7 месяцев!!!

.....
"Кто имеет меньше, чем желает, должен знать, что он имеет больше, чем заслуживает."