Только держать дорогу и тормозить кулрей на переднем приводе и балке будет все равно хуже Тигуана. Так же у кулрея макс скорость 185км/час, а на тигуане я лично больше 200 ездил.
Кулрей заезды надо делать с гольфом, а не более тяжёлым тигуаном, так же на мокром покрытии кулрей на буксе потеряет и тигуан выиграет со своим превосходным полным приводом.
Когда я выше предлагал рав4, cx5, GLA и 2х литровый тигуан, естественно тигуан я имел ввиду 220 сильный (шьется до 400л.с., это такой бомж вариант спорткара на уровне мерса амг и бмв м).
https://youtu.be/KpUnJ-VKMIcП.с: Да даже 180сильный тигуан просто зажат с завода, запас гораздо выше чем у кулрея если сделать стейдж, там мотор чугунный и коробка dq500 держит до 600нм крутящего момента