Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

2sparco2004

По-любому радуют положительные сдвиги. Это хорошо, когда появляется много альтернативных компаний.
Никто ведь не застрахован потерять своё прежнее место работы :(

2Rost что есть, то есть...

Короче 6 судов это уже не кисло. Я так понял 2 Суэц макса и 4 Афромакса нормальный флот.

я тоже согласен, чем больше нормальных компаний тем лучше всем.

Может это какой-то другой Palmali размещает вакансии на Мореходе?

Chief Officer on Oil/Chemical Tanker/Wage 6 100 $/4month/DW 15 000/working area - Europe/Join August 2010
Req.: Good Experience in rank on Oil-Chem Tankers/Good Knowledge/Good English / Enough working documents and certificates

Contact person: Alexander Grigorev / +7 812 335 66 97
Application Form is on web : http://www.palcrewing.ru

CAPTAIN on Oil/Chemical Tanker/Wage 8 100$/4month/DW 15 000/working area - Europe/Join August 2010
Req.: Good Experience in rank on Oil-Chem Tankers/Good Knowledge/Good English / Enough working documents and certificates

Contact person: Alexander Grigorev / +7 812 335 66 97
Application Form is on web : http://www.palcrewing.ru

Особой разницы между зп на химиках и суецмаксах не должно быть, насколько я знаю.

MX 6-7 лет назад греки покупали у Новошипа возрастные суда ( Победы, Механики, Капитаны) На них шли работать русские моряки. Хозяева стали греки, а крюинг был через Новошип

2Rost это питерцы на малыши набирают, в НВРСК таких ставок нет. Если мне не веришь позвони в офис. Кстати у них сейчас появился FSO на каспии.

про FSO на Каспии не самые хорошие слухи ходят

про FSO на Каспии не самые хорошие слухи ходят

я на эту тему уже отписывался)
людям пообещали не плохие ставки(ежемесячные)а когда контракт подписали,сказали что пока суда строить будут в Баку будете получать только когда на судне:((( типо потом когда все наладиться перейдут к оплате как положено и там друг за дружкой другие неприятные моменты.Притом люди в офисе абсолютно не компетентные в офшоре зато пальцы веером.

О "Палмали" и ее судах...
Одно из крупнейших судов группы компаний «Палмали» - «Шах Дениз» 29 июля вышло из судостроительной верфи Японии Tsuneishi в свой первый рейс. «Шах Дениз» будет загружен газойлом в индийском порту Сикка и направится в один из портов Западной Европы.

До конца этого года «Палмали» планирует приобрести судно типа VLCC дедвейтом 300 тыс. тонн и судно типа «Суэцмакс» дедвейтом 165 тыс. тонн.

Полный текст статьи - здесь:

http://www.setcorp.ru/main/pressrelease.phtml?news_id=30290

http://www.vz.ru/society/2009/12/17/359666.html

/ subscriber dead /

Раз Палмали покупает серьезные суда, Афромаксы, Суэцмаксы и даже собрались VLCC покупать с такими экипажами далеко не уедешь. (Я про статью)

а кто-нибудь что слышал о "LAMNALCO"?

Я слышал. пол года назад грузились в Нигерии на Бонго терминале, он Шелловский но лоцмана и буксиры с Ламналко. С лоцманом Индусом общался сутки.

ОК, спрошу по другому: кто что может сказать за "LAMNALCO-Новороссийск"? ;)

Парни дайте какую нибудь инфу в какую компанию можно обратиться по вопросу трудоустройства.Первый раз,повар.прежде чем ходить везде, хотелось бы узнать как можно больше.За любой ответ-совет заранее спасибо.

Уточните, что окончили, как повар. Где работали ранее?

2hubibubi
окончил училище,переделал в вышке на судового.стаж армейский-2года и в реторане немного поработал.док-ты на стадии завершения(осталось УЛМ).

Присоединяюсь к вопросу spec33, только должность OS/AB. Небольшой опыт (3мес) река-море на сухогрузе. Слабый английский.
на днях буду проездом в Новороссийске. Подскажите в какие конторы можно обратиться. Продолжительность контракта желательно не более 4 мес.
уровень зарплаты не принципиален.

Обратитесь в профсоюз моряков. Там дадут список крюингов с адресами и телефонами ну и порекомендуют наверное.