ОАО "НМТП", и другие стивидорные компании

А кому долги отойдут от покупки п. Приморск? Остальных акционеров спрашивать будут?
Ещё и флот(портофлот) хотят прибрать. У них прибыль больше всего была одно время, чем у всего порта.

радостные портовики, говорят, что с 1 генваря теперь в нмтп нет директора по кадрам, назначены новые зам гендиректора по финансам и зам гендиректора по коммерции?....ну, и само собой, +5% к окладам и расценкам?...

и все. про расценки никто ничего не упоминал)

в том числе и о расценках как раз вот тут...или в нмтп индексируют только повременную зарплату, а сдельную - нет?


транснефтята еще из этого совместного с суммой говна по имени нмтп не выкарабкались, так их снова сумма в новое увлекает, да еще и в дагестане: Транснефть и Сумма могут начать новый совместный проект

Это сообщение отредактировал Себастиан Перейра - 14.01.14 - 21:04

11211

10.02.2014 Группа НМТП сообщает о кадровых изменениях

интересная ситуация по обеим позициям...если предыдущего зама по финансам оставляют на подчиненной позиции - это недоверие новому...интересно, им ножи в комплекте выдали?
по заму генерального - руководителю единой коммерческой дирекции вообще абсурд....особенно в свете того, что никитин выиграл все суды и уже восстановлен в прежней своей должности зама генерального по коммерческой работе...как бы не оказалось, что у семи нянек дитя без глаза...

диспетчер, расскажите о том, как в нмтп сервер с логистикой зажигают...

признавайтесь кого уже пригласили в порты Крыма???
кто как и куда, а я чур в Севастополь...

теме ап ??

давно пора...

Я кстати про порты Крыма абсолютно серьезно... есть разговор, о необходимости приведения их работы в соответствие с требованиями РФ... а их как мы знаем ого-го и маленькая тележка..
направлений по которым будут искать специалистов - громадье!!!

а что там местных специалистов нет?

есть, но они все в "центровых" :)
Ялта и Евпатория?! :huh:
хорошая мысль!
надо хоть почитать про них :)

пообщавшись с коллегами с Украины, понимаю что за те деньги которые они обещают ни кто из наших специалистов не поедет!! но в Керчь наш десант портовиков из Темрюка уже высадился..

звиняйте, дядичку, за мой дилетантский вопрос, а через какое место будет осуществляться транзит грузов в/из портов крыма и с помощью какого вида транспорта? или с крыма хлынет многомиллионнотонный поток вин из массандры и нового света?

понятия не имею.. что будет с их транспортной инфраструктурой и грузопотоками. сегодня в 15.00 ВВП будет прояснять ситуацию? :D

http://mir24.tv/news/society/10076615

Один из вариантов транзита грузов.

http://mir24.tv/news/society/10076615

Один из вариантов транзита грузов.

мост, кончено, построить можно и нужно..а сроки строительства? а ж.д. инфраструктура? сколько лет и денег уйдет на расширение жд полотна для пропуска соответствующих объемов в обе стороны?...мост через пролив - бутылочное горлышко без перспектив в среднесрочном периоде...

http://mir24.tv/news/society/10076615

Один из вариантов транзита грузов.

мост, кончено, построить можно и нужно..а сроки строительства? а ж.д. инфраструктура? сколько лет и денег уйдет на расширение жд полотна для пропуска соответствующих объемов в обе стороны?...мост через пролив - бутылочное горлышко без перспектив в среднесрочном периоде...

:) Ну, а если, их будет ДВА!?

http://lenta.ru/news/2014/03/19/bridge/

Или , вот, как , здесь предлагают: http://ria.ru/economy/20140319/1000205645.html

В любом случае, хотим мы того или нет, Краснодарский край единственный регион , на сегодняшний день, к которому возможно приязаться Крыму по мосту(ам) и(или)тоннелю (ям).

Тоннель был бы самым оптимальным, но смогут ли реализовать проект сами?

Начнут навстречу друг другу, в крайнем случае будет два.

http://mir24.tv/news/society/10076615

Один из вариантов транзита грузов.

мост, кончено, построить можно и нужно..а сроки строительства? а ж.д. инфраструктура? сколько лет и денег уйдет на расширение жд полотна для пропуска соответствующих объемов в обе стороны?...мост через пролив - бутылочное горлышко без перспектив в среднесрочном периоде...

:) Ну, а если, их будет ДВА!?

http://lenta.ru/news/2014/03/19/bridge/

Или , вот, как , здесь предлагают: http://ria.ru/economy/20140319/1000205645.html

В любом случае, хотим мы того или нет, Краснодарский край единственный регион , на сегодняшний день, к которому возможно приязаться Крыму по мосту(ам) и(или)тоннелю (ям).

два, конечно, хорошо, но три - надежнее...

а еще вариант - присоединить юго-восток украины...

торговые портовики, расскажите, как у вас снова никитина с секундомером ловят, интересно же...