QUOTE (formoza @ 27.07.10 - 10:03) | QUOTE (shy @ 22.07.10 - 19:23) | QUOTE (Krondor @ 11.06.10 - 06:55) | Владельцем нефтяной платформы является швейцарская контора Transocean Ltd, которая передала BP LLC права на добычу нефти по контракту аренды. Также известно, что к работам по добыче и обслуживанию платформы британцы (BP) привлекали персонал американской корпорации Halliburton. Саму вышку построили корейцы Hyundai, а технологическое обородувание предоставила техасская компания Cameron International Corporation.
Пока что никто (кроме адвокатов и прокурора :) ) не видел контракта между Transocean и BP, но говорят(с), что ответственными за технологическую эксплуатацию были Transocean, однако с четкой оговоркой, что всю ответственность за возможные розливы нефти и загрязнение окружающей среды несет BP. Правда есть еще такой ньюанс, что в случае аварийной ситуации оперативный штаб разворачивает именно Transocean при координации и поддержке BP. |
Krondor, "покопайте" поглубже - "Трансоушен" - американская (не швейцарская) комапния - самый крупнейший "оффшоный буровой оператор". Деньги "за ними" - именно "оттуда". ВР потеряла достаточно много (в стоимости акций), готова распродавать активы - для ликвидации последствий... Её, быть может, и съедят... конкуренты... Контракт, между указанными сторонами, подозреваю, Вы не видели... Цементаж скважины выполнял "Schlumberger", а не "Haliburton". Ну, а "посерфить интенет" - может каждый... http://www.rigzone.com/news/article.asp?a_id=96395&hmpn=1http://www.schlumberger.ru/В общем, оставьте - "цезарю - цезарево", а "морской форум - о море". И "ссылки дать", и т.п. - прекрасно... А по существу вопроса? P.S. Сильно обидеть не хотел. |
Хотел бы добавить))чего хозяин скажет то и будут делать што "Трансоушен" што "Schlumberger", как бурить и где,ставить отсечной клапан или не ставить ...все упираеться в бюджет))знаю что французкий Шлимбурже дешевле чем Халиберн хотя тоже не показатель и наверно на разных рынках по разному.
|
Интересно - что понимается под формулировкой "отсечной клапан"? Касательно утверждения "скажет ставить - не ставить", думаю, что если Вам скажет фрахтователь "танки перед погрузкой не инертизировать" - ну, там, " ...все упираеться в бюджет))" © - так Ваш судовладелец, наверное, решение примет "обоснованное"? или же пойдет под погрузку с содержание кислорода в танках 20,6%? Просто и в бурении на шельфе, и в добыче углеводородов есть свои "правила и требования", которыми пренебрегать также нельзя, как и на море... А "напихать ссылок", повторюсь, труда немного - и на "Московском Университете" в "пресса нашла" "рубильное отделение" и т.п.
Об "информации, предоставленной ранее высказавшимся оратором" [QUOTE=Krondor,11.06.10 - 06:55] хочется заметить, что ай-ай "Transocean Ltd, которая передала BP LLC права на добычу нефти по контракту аренды" не передавала и просто не могла передать ВР никаких "прав на добычу", так как не является "добывающей компанией".
|