В теме про ЧМ 2018 подняли тему развала отрасли судостроения и судоремонта у нас, т.к. там не по теме это вообще было, то продолжу здесь
QUOTE | Закладка новой верфи состоялась в ноябре 2009 года, в 2012 году стало известно, что проект будет реализован исключительно силами ОАО ОСК.[3]. Ввод первых мощностей предполагался ещё в 2011 году.[4] На 2014 год план ввода мощностей предполагал ввод корпусообрабатывающего блока, окрасочного цеха и стапеля в 2016 году, и двух сухих доков в 2018 году.[5]
Ожидается, что со стапелей суперверфи будут сходить суда водоизмещением в 250 тыс. тонн, длиной до 350 метров и шириной до 60 метров. На верфи могут трудиться до 10 тысяч специалистов.[6] В строительстве комплекса заинтересованы ОАО «Газпром», ОАО «Роснефть» и ОАО «Совкомфлот», которые в 2013 году создали консорциум с DSME для развития судостроительного кластера на Дальнем Востоке.[7] |
Наш пароход как раз на этой DSME строится, крупнейшая верфь в мире, кстати. Так вот, давеча на обеде в местной столовой увидел группу товарищей славянской внешности в спецовках верфи. Подошёл, разговорились - оказывается, это сотрудники завода "Звезда", тот что в Приморье и о котором Гена и писал. Направили их сюда на стажировку, самые разные специальности, от сварщиков до инженеров-корпусников, а потом планируют, что они будут работать на этом заводе по полному циклу сборки. Даже сталь будут у нас лить, причем это будет не просто обычная сталь, а выдерживающая температуру до -70 градусов. По словам одного из инженеров "Звезды" сейчас там строят сразу 4 полярных судна снабжения - для Ямала и вообще СевМорПути в будущем. Еще два танкера, опять же - полярных. С 2020 начнут строить даже газовозы (!) для Ямал-2: первые 4 будут по-прежнему построены здесь, в Корее, на DSME, а оставшиеся 12-14 - именно на этой "Звезде"... Там же будут доковаться часть полярных газовозов с Ямал-1, которые уже начали работать с этого года. У них докование в два раза чаще, чем обычно - раз в 2.5 года. Это к тому, что работы у "Звезды" будет выше крыши. И скольким людям все эти проекты дают и будут еще больше давать работы ! Тысячи и тысячи рабочих мест в очень технологичной отрасли, плюс само производство полного цикла на нашей территории Спросил еще его - а что, есть что-то полезное в этой стажировке здесь ? Говорит - да совсем немного, больше процедурам безопасности учат и противопожарной охраны - ну, чтобы инциндентов ноль было ))
Вот так сейчас дела обстоят, а вы говорите "когда на наших верфях будем ремонтироваться ?" Так уже, а дальше только больше. Факты - упрямая вещь, как бы некоторым здесь ни хотелось обратного.
|