QUOTE | Кризис это была хорошая причина для разных отмазок. Не знаю как на перевозке, но на купли продаже судов те у кого я работаю, наварились очень хорошо, во время кризиса, так что "Кому война а кому мать родна" |
перевозка действительно еще и до сих пор с довольно низкими, по сравнению с докризисными, ставками рабтает. А вот что касается купли-продажи - то здесь да, Компании у кого были свободные деньги ОЧЕНЬ хорошо обновили флот, либо получали прибыль от последущей перепрожажи.
QUOTE | Так что вас там насильно держат? Перейдите через дорогу к примеру в Дженмар, и вот там платят второму 11.
|
а еще можно до центра проехаться, в здание пароходства, там на 2-м этаже есть контора GAC, набирают в "дочку" Stena - Northen Marine. Зарплата 11,500, можно торговаться :) Только работа реально тяжелая, на собеседовании в Гамбурге честно предупреждают, что пароходы, в основном VLCC, убитые после индусов. Набирают русских для их восстановления ... Зато со снабжением проблем нет, все присылают
|