Нужно получить справку о плавании на танкерах, срочно, быстро

если это адресовано ко мне
нет не интересуюсь, кто и где на ней ездил, я смотрю на состояние машины, а уже по нему
можно догадаться кто и куда на ней ездил ;)

Осмотр состояния подготовленной к продаже машины должен быть довольно детальным и углубленным с определенным
тэстированием в разных режимах.

Если Вы желаете проходить полное тэстирование с последующей обкаткой - тоже вариант вместо характеристики с прежнего места работы. Так приходят на борт в ранге кадетов и на кадетскую зарплату, дипломированные ПКМы, с условием дальнейшей работы в должности по итогам "обкатки".
Вы считаете такой подход, для определения ценности работника, разумнее ?
Наверное Вы правы, но только не все с Вами согласятся на такое дорогое удовольствие.
Но, как альтернатива, может применяться по желанию "клиента".

поправлю,что тогда уж я "госпожА" Сорока ;)

Однажды слышала,как кто-то из матросов высказывался,что ему надо платить овертайм за 24 часа в сутки,только потому,что он все это время находиться на судне,и не важно,что в качестве" укачавшегося" в каюте ;) ,главное,что на борту!!! :o

И точно знаю,во сколько влетает компания за задержку судна в порту по причине команды( задержка на берегу члена экипажа) и во что это выливается капитану.. Вам такие штрафы и не снились :o

так что когда не довольны действиями командного состава на судне посмотрите- может вы все же не так относитесь к вопросу...

Согласна,что есть капитаны к которым на работу идут с большой неохотой,т.к больше не куда..Но таких можно по пальцам пересчитать...

А есть и такие командиры,у которых команда как одна семья, и на берегу друг к другу в гости ходят.. В моей жизни таких большинство...

Госпожа СОРОКА меня удивляет какую вы сдесь критику развели!!! Вы даже незнаете что такое судовая жизнь и работа а совести хватает рассуждать о морских моралях

to Shurik-23rus
Ув. Шурик, не стоит в столь категоричной форме излагать свое личное мнение.

Теперь немного по теме:
1)оплачиваемость овертайма всецело зависит от слаженности рядового состава и лица подстчитывающего и подписывающего этот овертайм. Если рядовой состав или ответственное лицо не обладают достаточными моральными и трудовыми качествами, то овертайма не видать как своих ушей...
2)В семье не без урода, поэтому не удивляйтесь если на судах вам будут попадаться люди не обладающие теми качествами, которые вы хотели бы видеть...

to жора
почитайте внимательно коллективный договор. Там написано, что у вас 8-ми часовой рабочий день, 40-ка часовая рабочая неделя, некоторое количество часов (около 4 часов в неделю) ПРЕДОПЛАЧЕННОГО овертайма, весь остальной овертайм подсчитывается и оплачивается отдельно. количество рабочих часов не должно превышать 14 часов в сутки (это уже из конвенции ПДМНВ) или должно гарантироваться не менее 10 часов отдыха в сутки. От этих норм иногда отклоняются (швартовные операции, авральные работы, на такое не обижаются). Вывод: надо знать свои права или хотябы документы, в которых они прописаны и не позволять кому-то садиться на Вашу шею!!!
Если есть еще какие-то вопросы, пишите, отвечу...

А как быть если я работаю на вахте 4 часа чере 8 часов!
:o да еще в добавок дед полный совок!сколько не объясняй.сколько не тыкай ему в харю контракт.всё равно ты должен в машине жить и спать!у нас трёха матрас демонстративно приволок в ЦПУ

А что тут необычного? нормальный офицерский рабочий день! 4 через 8 вахта плюсь 2 часа предоплаченного овертайма, итого 10 часов в сутки. в субботу тревоги, а в воскрксенье можно овертайм не отрабатывать... все нормально... знаем мы таких дедушек, сталкивались. в атком случае, стоит ТАКТИЧНО намекнуть своему менеджеру, что не хочешь больше работать с этим человеком. Менеджеры тоже люди, все понимают... Хотя в СКФ с этим очень плохо...

вздрачеть пойти шоли

Вы имеете в виду плохо с менеджерами!? или с дедами совками?
хотя говорят в юникоме неплохо????????

To Navigator По вопросу штрафов за опоздание и "говна" на столах.
Я никому не жаловался. Дома были фин проблеммы.
Ребята обратились в профсоюз по поводу штрафов и питания.
Ничего не изменилось.
Дело спустили на самотёк. Недовольных питанием списали.
Я отказался возвращаться на судно. Меня постращали что сидеть буду долго.Немного пришлось пересидеть.
О чём потом не жалел т.к. нашёл работу на хорошем пароходе с приятными адекватными людьми.
И не надо трясти контрактом - без сильного профсоюза готового защищать права моряков это просто бумажка.
По большому случаю это был просто обычный бытовой случай. На котором не заработать ни каких дивидендов.
Проблема разрешилась после отъезда вора и его друга дуболома.

Вобще то я спрашивала где справку купить.. :blink: :D

и я уже просто наблюдаю... B)

Вы провокатор?
в первых постах было отвечено - не продаются - криминал.
Или вы увлекшись чтением последующих постов забыли ответы первых страниц? :D

Нет..я не провоцирую..

я типа к этому.. :D

Ну ,Янинка,извини,что я в твоей теме про справку, ответила Жоре об овертаймах,а другие моряки этот вопрос подхватили и развили.. Бывает,особенно если вопрос болезненный...

Adobe Photoshop 4 Официальная русская версия Признанный лидер среди растровых редакторов, богатейшие возможности для создания коллажей благодаря технологии слоев и каналов. Большое количество встроенных фильтров спецэффектов

santa это реклама Adobe или намёк ;) ?
Если намёк, то там фотошоп и нафиг не нужен, хватает любого графического редактора.
Чтобы отсканированная и напечатанная потом на струйном принтере печать была похожа на настоящую надо её:
сосканировать ( в хорошем разрешении), потом "отзеркалить" (развернуть зеркально), потом распечатать в хорошем разрешении на "глянцевой" фотобумаге (чтобы бумага не впитала краску от принтера), а потом эту бумажку приложить к справке.
Вот и всё.
Но вообще дело конечно подсудное ;) я бы не делал.

Хитрец, ты вот это секреты волшебства даай не выдавай тут всем подряд :ph34r: Я особо не парился когда еще принтеров не было и нужно было проездной сделать, брал любую печать круглую, заклеивал середину круглой бумажечкой, ставил на бумагу куда нужно, потом брал монетку и орла туда же. Чтоб было не читаемо - подехи проворачивал. Опа, школьный проездной готов B) Принтеры тут, отзеркалить, эти бы возможности в школе - я бы и не учился наверное ))))))
А справки лучше не потделывать господа, в любом случае их могут сравнить с пасопортом моряка и все сразу станет ясно. B) тут семь пядей во лбу иметь не обязательно чтоб вас спалить таким образом.

Жоре не надо рассказывать об овертайме, Жора знает, Жора плавал :-)
250 - 90-110(оплачиваемый) = экстра.
Зарабатывается просто. Берётся 24 часа+24 часа+24 часа +24 часа. 8 часов сон и опять карусель. 250 часо-это то что записывал. Днём бегаешь, чтоб не уснуть. Ночью в воде по пояс- спать не можется. Главное не останавливаться. Встал-уснул. Носки в крови- стопы стерты.
Экстру оплачивать никто не собирается. Отдыхать давать - не положено. Не нравится- увольняйся.
ЭТО Я НЕ ЖАЛУЮСЬ, И НЕ ХВАСТАЮСЬ.
эТО Я НАПИСАЛ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОСЧИТАТЬ ЧУЖИЕ ДЕНЬГИ. И ДЛЯ ТЕХ КТО СЧИТАЕТ ЧТО МОРЯКИ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮТ.
Могу привести пример как механик матрас в ЦПУ кладёт и спит между траблами.

Жора!!!вот действительно никто не собирался тебя ни в чем упрекать или учить уму разуму...Ну чего ты так раскричался???Это только доказывает,что все не так просто и на самом деле болезненно...
Давай поспокойнее поговорим в другой теме об этом, а не здесь,как просил автор ..

Янинка хочет обсудить совершенно другой вопрос и не об овертаймах спрашивала B)

кстати, подделка документов по УК РФ до 3 лет лишения свободы :ph34r: :unsure: