Друид
Спасибо за отзыв насчет Торма, все остальные, что я нашел, примерно такого же содержания. Непонятная какая-то Компания получается :unsure:
Насчет Tokyo Spirit
ТК сейчас сильно расширяется, покупает подержанные пароходы перед первым доком, Токио как раз один из таких. В тот момент они стояли в ожидании захода в док, соответственно без груза и почти без бункера, это их и спасло от тяжелых последствий и громкого скандала. Команда на борту была от старого оператора Bernard Shutle, в процессе дока должна была быть пересменка на ТК-кий экипаж. Описание на данный момент очень скупое, обычно расследование занимает у них несколько месяцев и после этого на все пароходы рассылается подробный отчет. На данный момент этот случай внутри Компании упомянут как бы вскользь, в основном - какие все молодцы в офисах: сразу собрали аварийные бригады, круглосуточное дежурство, поддержка коммуникации и т.п. самообвешивание медалями, копченные это очень любят :D
Пишут, что стояли на якоре, поднялся сильный ветер, порывами до 80 узлов, уже здесь сразу вопрос без ответа - а почему сразу не подняли якорь и не отошли заранее, как сделали многие остальные ? Как обычно, прощелкали, а потом уже опасно было поднимать, решили переждать, да не прокатило - их потащило к берегу, в процессе потеряли один из якорей. В итоге сели на мель, затопили полностью помповое и пару балластных танков, тем всё и обошлось. Большое везение ... Сейчас пароход в доке, как и планировалось. |