Морская жизнь, Обмен опытом., Общение моряков. (Часть 2.)

отдал 10 лет военному пароходу - в розетках 127 Вольт, палуба с уклоном, машин стиральных и тревожной сигнализации не было вообще, и т.д. и т.п. Пароход 87 года рождения и до сих пор гоняет.... Вот это пи.....ц :angry: И у людей контракты от 2 до 15 лет ;)

Мндя....неужели есть люди, кто добровольно хочет так работать ? ППц лучше уж никак чем так...хотя я примерно себе представляю мотивацию тех людей, кто сейчс на флоте служит... им гос-во просто выбора не оставляет...печально всё это.
Надеюсь хоть зарплаты у них повысят....

Ладно, коллеги, будет горевать! Худо -бедно наше пребывание оплачивается. Так вот зайдет на эту ветку береговой человек, подумает, что подзажрались морячки.

Подскажите список лекарств,что можно с собой взять, на судно!?

Смотря от чего и для чего. Всё необходимое имеется на судне в заведовании 2ПКМ. А из предметов первой необходимости, пластыри, антисептики, ну и от жевота что-то.

Почитайте, на досуге, конвенцию ILO, и вы откроете для себя новый мир.
(то что предлагает "скупой" бизнес - царские условия, по сравнению с тем, что оговорено на уровне закона)

ИMO не помощник. Эта организация решает совсем другие вопросы. Вот ITF - уже будет ближе, но и они преследуют свои цели. В 90-е годы один знакомый моряк вернулся из реса домой - половины суммы по контракту не досчитался ( было такое время). В следующий свой рейс ему довелось оказаться в Лондоне. Человек выбирает время, едет в головной офис и попадает на прием, где описывает свою проблему. У него спросили:"У Вас есть работа?" -"Есть!". - "Ну так и работайте".
Уже лет 5 муссируются разговоры, что в скором времени мировой флот ждет пришествие китайских моряков. Дешевая рабочая сила. Я не знаю, насколько все это реально. Но, думаю, что в этом случае разговоры про улучшение бытовых условий будут несеръезны.

/unexplored error/

А впечатлением он не поделился? Доволен ли он работой китайских мореманов?

/unexplored error/

Может быть поэтому норвегов все меньше?

А если филипки со своим профсоюзом завтра нечто подобное затребуют? :ph34r:

/unexplored error/

Рядовых норвегов точно уже не увидишь. Да и речь то идет не про доминирование

Зато еще встречаются рядовые шведы.

Кто нить в алжире был?

Да, вполне...
К слову сказать у русских моряков слишком завышенная самооценка. особенно у тех, кто в смешанных экипажах никогда не работал.
По личным впечатлениям скажу, что недоумков как и хороших спецов хватает по обе стороны границы. Если круинговая политика компании для наемной рабочей силы кажется привлекательной, то процент профессионалов при-умножается и наоборот. У тут вопрос не только зарплаты, но и в целом ряде факторов... В том числе забота о моряках на берегу и его свободном времени на борту. Для примера, требование норвежского профсоюза, что любое судно где работают НОРВЕГИ должно быть оборудовано спутниковой системой ТВ и интернетом. А также норвежским законодательством прописано, что воскресенье полный выходной день...

Можно ссылочку, что то не припомню про обязательное ТВ и полноценный выходной.

Я так понимаю - полноценный выходной это условное понятие. Все -таки морская жизнь накладывает свои коррективы

/unexplored error/

ничего удивительного - я о полноценном выходном и о инете. Так работаем уже 3 года, полёт нормальный ;)

to Enginer

К словам не придираюсь, сам получал Норвежское подтверждение, а вот, уточнить хотелось бы.
Мне кажется Вы путаете "вкусное " со "сладким"
То, на что Вы ссылаетесь, никоим образом не мешает организовывать работу 7 дней в неделю (естественно по потребности)
Ну, а на новых судах, и Филиппинцы по воскресеньям отдыхают.
Формально у нас у всех 40-часовая рабочая неделя, а остальное называется - Овертайм.

На новых судах, при грамотной организации отдыхают везде..