Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

Eagle Charlotte - продан.
Атланта и Субару - в португалии - ремонт
Суда тяжелые - старые после индусов - пока работа в режиме "реставрации", то есть работы много. Мостик - старпом, второй, 2 третих. Машина - стмх, второй, третий, два четвертых. Есть филипинцы джуниоры.
Платится лихтеровочный бонус и приплата за старость на Субару.
График работы рваный. В месяц 2-6 лихтеровок. Бывают стоянки по 6-10 дней, однако не всегда гарантированые, с ремонтом сложновато (ГД, движки) многое переходило сроки ТО.
Интернет у берега. Сотовые дешевые. На берег сходить удается, хотя терминалы все далеко, но всегда есть автобусы от сименгс клубов. Есть некоторые проблемы с иммиграцией после выхода за терводы США и возврата - американские правила. Снабжение удовлетворительное, еда - как повезет с поваром.
В Шип Норвей получит еще 2 судна от ЕАТ в менеджемент. Кажется поновее.

То есть в АЕТ можно работать?

vlcc идут, зарплаты уходят. BGI в топку B)

У третьего была зарплата 3800 в 2008 году, в 2012 снова 3800 (+/- гроши) :D

Про зарплату вообще можно не говороить,она сейчас ниже среднего.
Мало того в V'Glazgo ещёи питание на 2012 год урезали на 1доллар.
Очень жаль,хорошая свободная контора превращяется в второй НОВОШИП с его бюракратами и мозгоделами.За это отдельное спасибо выходцам из нашего родного пароходства(фамилии я думаю не уместны,все итак поймут).
Это второй пример в моей практике как управленцы вышедшие из пароходства разваливают отличную контору.

Кто в курсе, что за ситуация сейчас сложилось с Юникомом?

С ним что то случилось)))
Пока на месте, товарищь на днях один ушел в рейс, другой на днях уходит.
Касательно интеграции с новожопом, еще годик отводится...

Насчет годика не знаю, а 15 июня планируется первый рабочий день на новом месте - ул.Куникова. Еще знаю, что всех Юникомцев созывают на собрание ( тоже 15 июня)

Кто -нибудь в курсе про крюинг "Шторм"? Они переехали в Краснодар? :o

RISE30
Имеется ввиду руководство в Таллине? или еще выше в GB?
Обычно GB ставки утверждают и проч фин.вопросы.
Новороссийск лишь подбор персонала

Куникова 28- для точности

эт даа, от старого офиса только вывеска и осталась.

Рыба гниёт с головы...!!!На суда пишут письма,как надо экономить,какие тяжёлые времена настают,а сами летают бизнескласом и живут в 5и зв.отелях даже простые супера.Раскатываются по Новороссийску,Батуми,Одессе жрут в кабаках трахают тёлок.Был случай в Батуме одному из паханов V'Shipa в кабаке чуть п..ды не дали,он нажрался и полез к какойто компании за соседним столиком ну и еле умяли вопрос....А письма идут,НАС ЖДУТ ТЯЖЁЛЫЕ ВРЕМЕНА НАДО ЗАЖАТСЯ И ПОТЕРПЕТЬ....

2rise30

A dl9 vas otkrovenie 4to obslujivauwii personal vsegda otsa**vaet? Ili vi seb9 na sudne 4uvstvuete ne obslygoi? :D

Это сообщение отредактировал Хитрец - 19.06.12 - 22:00

Pluton - устно предупреждаю насчёт мата. В след. раз минус в рейтинг.

С ним что то случилось)))
Пока на месте, товарищь на днях один ушел в рейс, другой на днях уходит.
Касательно интеграции с новожопом, еще годик отводится...

Юником закончил свое существование в Новороссийске как крюинг.
Моряками СКФ и Новошипа в Новороссийске теперь занимается только крюинг НОВОШИП!
Ул Куникова 28 (моршкола)
Кстати менеджеры практически все новые.

Как я понял, менеджеры не новые. Крюингом Юникома занимаются менеджеры из Новошип. На нашей ветке они часто бывают и может быть подтвердят / опровергнут мою инфу.
В Юникоме последний год не все было спокойно. В августе был переворот, сняли Конфино. После этого начался обстрел из гавнометов.

.....Кудаж дели непотопляемую Наташу.....???Этот "дрейдноут".....

....непотопляемой Наташей красиво сыграли.

менеджеров из Юникома перевели в новошип с сохранением з/п, но после перевода некоторые старшие написали по собственному, младшие остались из Юникома

Из проверенных источников знаю, что это заявление написали все. Остались только капитан и механик - наставники. Кстати, Kiss , Вы не владеете информацией, почему они написали это заявление?

Что творится, что творится :ph34r: :ph34r:

.....раньше 100% себе,а тут делится надо...