Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

И то и другое.
Конечно для старпома работа всегда найдётся. Вопрос какая.
Если уйти от какого-нибудь ипотекцентра (тьфу, название-то какое мерзкое). Или от греков. И потом зарплаты не получать по 2 месяца или получать тысяч 5, так конечно будет ситуация "менять некем". Потому что в такие конторы старпома нормального не заманишь. Приходят чёрт-те кто. Или вообще не приходят... Текучка большая... Вот и менять некем.

А в нормальных компаниях (типа той же тикей или стены) за наших топов битвы особой не видать...

Ситуацию с топами в СКФ-Груп не знаю... потому и не пишу...

2 Хитрец

Вот сейчас не поленился позвонил в БГИ, и сходу предложили VLCC на конец Августа, а профессионализм, воспитанность и умение разговаривать с людьми Алексея Никитина, располагает к разговору.

Судя по этим высказываниям, не у меня искаженный взгляд на реалии Новороссийских крюингов, а у тебя. Ипотекцентр отправляет так же в Велу, не это ли крутая компания? Что касается греков здесь уже обсуждалось. Не выплаты зарплат и 5$ старпому это уже в далеком прошлом, условия и зарплаты примерно выровнялись.

Серый, ну сам же говоришь -

Значит контора хреновая и туда люди не идут. Потому и менять некем.
Вела, вела... кто туда только не отправлял... В частности тут на форуме было несколько тем... можешь по поиску найти...всякие левые крюинги её "работали"

Ага, тема как раз и начинается с обсуждения греческого альфамарина... про эпсилон и пр. не хочу опять холиварить... Греки = зло :)

Хитрец
Ипотекцентр также работает и с Самосом. А в Самосе тоже идет приемка ;)
На прошлой странице прозвучал вопрос - так какой же самый позорный крюинг? Несколько лет назад я обходил небольшие крюинги - надо было племянника устроить на практику. Попал в один офис ( возле психдиспансера), то ли Интранс ( что-то созвучное). Оказалось, у них всего 1 (одно!) судно. Пассажирское, бегает по черному и азовскому морям. Я не знаю, работает ли эта контора еще, но думаю, что равных этому крюингу нет! ;)

Греки грекам - рознь. В Греции есть много первоклассных судоходных компаний (небольших, средних и крупных) до которых большинству остальных судовладельцев нужно еще очень долго расти.

У греков существуют богатые традиции ведения морского бизнеса, что ни контора, то хозяева - судовладельцы в нескольких поколениях, сплошные трудовые династии. Характерно еще и то, что это конкретные люди владеющие своими конкретными танкерами и балкерами, своего они не упускают и никогда не упустят, поэтому всегда в курсе событий, нововведений и тенденций. Даже самые сложные вопросы решаются с "конкретными" греческими пацанами намного быстрее и эффективнее чем с теми же немцами, норвегами, индусами или китайцами.

А что кто скажет по поводу С.Т. Сервис??? Офис на волгоградской сейчас находится

ARTEM_L
Не самый позорный крюинг ;)

Ну а поподробнее, хотя бы касательно зарплат 2nd Off

Самос это сила!!! :lol:

Тут тоже тема была на этой или прошлой странице про Трансмарин-БСС....
так у них всего два судна: TM Cheget и ещё какое-то... и ходят тут Поти - Александрия - Ново.... и тоже люди тут зарплатами интересовались... это в тему к самым позорным крюингам...

На танкерах в начале года было что-то в районе 4300-4400 USD, думаю не много изменилось. Средние ставки были, как для топов, так и для младших

Блин Хитрец вот от кого, а от тебя не ожидал.
Ты работал у греков? Я уже писал, по зарплатам и по новостроям они фору дадут любым евроконторам.
Я работал у шотландцев вот где зло, сейчас перешел к грекам это небо и земля. Нельзя так огульно поливать всех грязью, при том что за последние 10 лет многие греческие компании изменились кардинально, новые суда, новый подход к работе, соответственно трезвая оценка при наборе экипажа, зарплаты и условия контракта на высоком уровне, и требования тоже высокие. Я уже не говорю как и сколько они веттингов проходят дабы поднять уровень судов на самый высокий уровень (иногда доходит до фанатизма) мое последнее судно имело 14 одобрений, пройденных за один год.

а контора была Шотландская, а замены не было из за отвратительной работы крюинга, и конторы в целом.

Хитрец зря иронизируешь по поводу Самоса, они за последние годы очень подтянулись, и суда у них новые и зарплаты, не меньше чем в СтенеБалк.

Нет дыма без огня... Не люблю я этих пиндосов...

Adriatic Tankers - слышал ? Наверняка....

Это как со Сбербанком, который кинул всех людей... Ну как кинул... было у моей бабушки 500р на сберкнижке... Можно было диван купить на те деньги. А потом раз и стало 5 рублей - на бутылку пива не хватит.
И сейчас вроде как бы Сбербанк среди "голубых фишек" и вроде как не сам сбербанк кинул, а государство и... всё понятно... Но осадок-то остался...
Я думаю тот кого греки кинули навряд ли к ним пойдёт ещё раз... Ну я бы не пошёл...

2 Хитрец

Сейчас был на семинаре, и грекам рассказывал историю почему их не любят в Новороссийске, рассказал про Adriatic Tankers. Они про него даже не слышали, но надували щеки и говорили что так поступать нельзя.
Поверь Хитрец сейчас если греки себя будут вести как это было 10-15 лет назад они просто разорятся. Опять я не про всех греков говорю, в большинстве своем и 10-15 лет назад у них были приличные компании, с мировыми именами. Я грекам благодарен за то что вырос у них и все мое состояние на 70% заработано у них же.

Когда я искал работу с одним контрактом в должности, Валмарс мне кстати греков не предлагал а предлагал каких то Индусов. ;)
Брось сидеть на берегу и сходи поработай к нормальным грекам, а вот потом поговорим ;)

Я со своим водоплавающим другом как-то обсуждал греков... и приводил такие же аргументы... мол есть нормальные греки, а есть те, что в Нигерии нефть по терминалам воруют... На что он мне сказал "извини, в сортах дерьма не разбираюсь"... ;)

С чуйством юмора у тебя приятель. И жизненной мудростью не обделён.

А как греки в Нигерии нефть по терминалам воруют, знаешь механизм?
Твой водоплавающий друг в какой конторе работает?

мне рассказывали... Ночь, бони-ривер, потом потихарям тоже ночью сваливать, выстрелы по надстройке, перекраска названий... и отдать груз шип-ту-шип на Юникомовский Троиицкий Бридж или как его там... Я в механизм особо не вникал... Мне довольно было в общих чертах изложить... Хочешь - расскажи как там на самом деле.

Мой друг в Юникоме работает, а что?

В Нигерии в этом я участвовал очень давно, и конечно не понимал что происходит на самом деле, по причине того что я был матросом. Это было 12 лет назад, что сейчас там происходит я не знаю. В Нигерии грань между воровством и бизнесом, очень размыто. Сейчас грузился на Бонго терминале (Нигерия) так там тоже по ним постреливают, терминал Шелловский.

Да нет ничего, просто спросил.

to Панда-Хитрец, не надо все компании по одной судить, Вы узко мыслите.
Самос стабильная и развивающаяся компания, с зарплатами никогда не бывает задержек,
бонусные начисления, расходы моряков оплачивают. Сейчас идет приемка новых судов.
Моряки работают в компании по несколько лет и их все устраивает.

Не стоит поливать грязью компанию, о которой вы ничего не знаете.
Можете на сайт заглянуть, если интересно http://www.samossteamship.gr/ ;)

Хитрец К слову про Адриатик Танкерс. Когда они появились в Новоросийске ( а было это на стыке 80-90х) таких зарплат, которые предлагали они город не видел. К сожалению, эта компания свернулась, а тем кому "повезло" попасть в рейс к ним в ту пору приходилось возвращаться домой без денег.