Первый раз в рейс - вопрос

Окончил курсы моториста 2кл. Есть корочки(БП, Шлюпки и т.д.)
В первый рейс берут сразу мотористом 2кл. или практикантом?

Чтобы уйти в нормальный рейс - нужен сертификат матроса 1го класса

могут взять ойлером (что тоже что моторист 2-го класса), правда нужно скорее всего иметь 1-й класс. Если у тебя есть 60 суток плавценза, то ты можешь в дипломно-паспортном отделе поменять свой второй класс на первый, процедура обмена раньше была простой, сейчас не знаю как дела обстоят, может тесты какие-нибудь посадят проходить...

А вообще если учишься в академии на очном, то тебе нах не нужно мотором ходить, т.к нужен плавценз в должности практиканта...так что задумайся нужно тебе это или нет.
Best regards!

Плавценз 60 суток именно мотористом 2 класса или можно практикантом?

практикантом

Смотря где... В Новошипе - практикантом с окладом 150$, но в рейсе можешь двинуться в дожности, если появится возможность.

Если что Oiler- моторист 1-го класса. А моторист 2-го класса - Wiper ;)

без свидетельства "вахтенный моторист" мотористом 1 класса (oiler) выйти в рейс сложно. а вот мотористом 2 класса (wiper) легче. для получения свидетельства "вахтенный моторист" нужен плав ценз, 2 месяца. свидетельство получаешь в ДПО капитана порта по прохождении МКК и предоставления заверенных копий определенных документов(список в ДПО).

а вот в какой именно должности у тебя удастся выйти в рейс, зависит от компании и флага судна. крупные компании без опыта в должности oiler вряд ли захотят нанимать.

...

2cezar

Ты потише тут про страну, а то и вломить можем, если что за Родину то нашу :angry:

"А она мне нравится, хоть и не красавица" (с) ДДТ

надо 60 сут ценза, потом получишь 1кл.

Подскажите пожалуйста)Вообщем сейчас учусь в градостроительном коледже и есть сильное желание отучиться на моториста и ходить в рейсы,но возникает проблема с армией...Как откосить в этом случае чтоб небыло проблем в будующем?Ведь если косить за 100 тысяч то в военном билете пишут негоден по какой то болезни,а из-за этого как я слышал могут невзять в рейс(

Никак не получится. С "косящим" диагнозом ты профотбор не пройдешь, а отстрочки по детям и т.п. убрали.

Snork пишет буллшит!
2 Ornament. Два знакомых покупали билеты в Красноармейке за 60 тр, год назад. Один ходит мотористом, другой 3й пом. Новошип. За медкомиссию лишнего ни копейки не платили!!! Решай самю Это реально.

2roger S а не подскажешь номера знакомых?в море хочется а как это всё провернуть незнаю((может они чем помогут...

Очень реально,есть статьи с которыми берут в рейс.

:blink: :blink: :blink:

Ни чё тебе ни кто не предъявит по поводу статьи в билете...

:blink: :blink: :blink:

+1


Кстати,я заканчиваю 2 курс, хочу вообще на танкерах ходить, но на первую практику иду на балкер, если я на вторую пойду на танкер, то этого хватит чтоб и дальше на них работать?)

2breezeman

Важен опыт работы в должности на определённом типе судна, а не кадетство.

просто одни говорят что им было трудно на танкера пойти, после практики, например, на контейнерах, другие говорят что пофиг..
Ах да, я судовод, может у мехов машины не различаются, а так принцип ведь немного другой?)