Контейнерные линии в Новороссийске, новости, обсуждения

bi-weekly с ооооооочень большой натяжкой :) если конечно считать, что в трех месяцах лета всего 6 недель, то да ;)

Сервис саспендид

И снова колонны зерновозов и убитая трасса..

Сколько вот зерновозов не было, а я в Краснодар как ни поеду дорога убитейшая в особенности участки от горного до Абинска, да и сама объездная Абинская тоже не айс... Да и вообще вся трасса убитая кроме последних 30 км от Северской до Краснодара.

negative ну в месяце как правило 4 недели, так же?

Вообще закрома родины уже распирает от зерновых культур (не запрещённых к экспорту) - и колхозники (или как сейчас модно говорить "аграрии") предвещают завалить экспортом в это лето. В связи с чем вопрос: "А достаточно ли перетарочных мощностей у терминалов в Ново" ?
Перетарочные и порожняко-хранящие терминалы равно как и порты работают на пределе... Может быть с окончанием реф.сезона (?) станет легче?

По идее, даже чуть больше. И вот столько лодок не набирается никак :(

Есть вероятность что PIL следом за WH обрубит сервис в 3-4м квартале.
Побудем...посмотрим..

Элеваторы на терминалах достаточно технологичны: скорость перевалки высокая+их мощности не заняты другими
номенклатурами грузов. Будет зерно - будут работать.

По идее, даже чуть больше. И вот столько лодок не набирается никак :(

тогда Аркас своих туда подкинет :)

Black Bug я говорил про контейнеризированное зерно, а не про судовые партии.

У Аркаса есть океанские суда которые он поставит на линию Far East - Novo

Ты не поверишь...я тоже :D
У нас элеватор на терминале находится. ;)

Black Bug -
На данный момент ваш терминал работает с колоссальной нагрузкой - практически на пределе мощностей, согласен?
Что же будет если туда пойдёт зерно?
Вероятно придётся отказываться от каких-то грузов: т.е. делать выбор - зерно (дёшево, но много и стабильно) или другие грузы - выгоднее, но в меньших объёмах и нерегулярно.

Ты прав, нагрузка значительна, но запас мощности не исчерпан. И у нас есть ещё терминал на подстраховке;)
Чтоб ты понимал - элеватор это иная технологическая линия, которая сейчас не задействована. Загруженность терминала при её пуске на полную мощность увеличится но совсем незначительно.

Агроснаб подстрах%$т :)

Black Bug - тупо порожняк надо куда-то набирать и потом его вывозить - вот где bottleneck - сами площади ограничивают.
Да и машин/платформ на вывоз не всегда хватает обработать объёмы.
В порт же конт-ра как-то завозить надо?

Это какой же?

Юг видимо :ph34r:

дык он (юг) тяжёлые конт-ра не могёт снимать / ставить на машины...

Тяжелые - это сколько в тоннах? У нас там ричстакер уже трудится, так что я траблов не вижу.

Тяжёлые это 25 + вес 40-ки

да, раньше терминалы "ходили" по линиям с просьбой о сотрудничестве, а сейчас при упоминании о хранении порожняка носом воротят..

Подскажите, какой объем контейнеров обработал Рускон (Оборонка) за первое полугодие? Интересует общее количество. Интересуюсь исключительно из любопытства.

да, раньше терминалы "ходили" по линиям с просьбой о сотрудничестве, а сейчас при упоминании о хранении порожняка носом воротят..

Потому как линиям его давай похрани за 3 копейки...да ещё и платное хранение сделай начиная с 30-го дня.

Пока не считали, но скоро. А Новоморснаб?

Мало того, линии имеют отвратительную привычку выдавать под релизы именно те ящики, которые им вздумается, абсолютно не вникая в особенности работы контейнерного терминала, и абсолютно не желая понимать, что для выдачи указанных ими ящиков, приходится перекапывать половину бунта...
Иногда бывают форс-мажорные ситуации, (например, торговый не принимает порожняк ZIM), линия просит найти площади для хранения порожних из под импорта на время неприема в НМТП, оговариваем условия хранения, забиваем терминал под завязку, через некоторое время выясняется, что планируется вывоз только HC, хотя оговаривалось зараннее, что ставим порожняк в один бунт без сортировки на драйваны или хайкьюбы.. И начинается геморрой.

У Новоморснаба две площадки - на Портовой и 1 ж/д петля.
Общее кол-во груженных/выданных мы не считали, посчитали пока лишь кол-во принятого на петле порожняка за полугодие.