Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Рэндом, када Шатуняка застрянет, а он абязательна застрянет :D , АВВ-джиперу не звани, пусть ждёт засухи.... :ph34r:

Сам бысь, я по теме флужу. У меня реальный интерес к этой машине , я же не могу учитывать мнение только уазовского форума , Л200 очень интересный спасибо random за ответы

Эвил, заедь в новокар в ММС салон, и бесплатно, сделай тест на Л200. Могу организовать, что скажешь? сам уважаю эту машину, настоящий мужской авто!

Прошу прощения что влазию, слышал л 200 гниют к третьему году жизни все, правда чи нет?И подозрительно много их продают 3-5 летних

Надеюсь у тебя будет такая возможность когда я приму решение о покупке второго авто . Пока если честно боюсь на нем ездить , спать не смогу, покой потеряю :D я недавно после 630 бехи туго отходил и это при том что всего пару заносов на квадрате на ней проехал. Еще раз спасибо ;)

Как L200 себя на трассе чувствует? На большой скорости на заднем приводе или можно на полном? как колейность? Мотора хватает для обгонов?

На предыдущей отъездил 3 года - даже намека на ржавчину не было.

У Л200 есть два типа трансмиссии - Супер Селект и Изи Селект, на СуперСелекте можно ездить с любой скоростью по любому покрытию с полным приводом. Практически это постоянный полный привод с возможностью отключения переднего моста. Постоянный полный привод на Ниве, Дефендере.

На Изи Селекте на полном приводе можно ездить только по скользким поверхностям - снег, лед, грязь, песок, щебень. Если включать на сухом асфальте - то это сильно изнашивает трансмиссию, машина плохо поворачивает, большой износ резины. Связанно с отсутствием межосевого дифференциала. В общем как на любом другом внедорожнике с жеско подключаемым передком - Ниссан патруль, Уаз, многие другие.


У меня Супер Селект. На постоянном полном приводе машина рулится очень хорошо, на колею и прочие дефекты покрытия не реагирует вообще.

что с расходом топлива на Супер Селект???

По трассе 7л, в городе около 10л.

random
Если не секрет, почему продал предыдущий L200, три года вроде как новая машина еще?

А у меня принцип - раз в 3 года менять, плюс гарантия закончилась, а там есть дорогие детали, хотя они сейчас на всех современных машинах есть.

Прикольно, у меня принцип с точностью до наоборот: покупать б/у машины с небольшим пробегом и оканчивающимся гарантийным сроком. Так хорошо выигрываешь в цене и меньше теряешь при последующей продаже.

походу, вы нашли друг друга :)

Ну х.з. я потерял 50 тыс.

Т.е. ты продал трех летний L200, добавил 50 тыс и купил новый?

Странная метода подсчета.

Нет я купил л200, проездил 3 года не всласть, а в устласть, а потом продал на 50 тыс. дешевле.

в таком случае, я даже наварился после 7 лет владения. :D

Пополнение в рядах кроссоверов
http://autorambler.ru/journal/events/09.12.2011/560972032/
Дастер - сделан из логана. Цена - в два раза ниже остальных
внешне мне он бананоход напоминает ;) Что-то среднее между ним и шеви-нивой

(бонд накидывает гамна в вентилятар) :D

Бери Эвока!

посмотрел я его фотки - универсал какой-то, а не кросс

Какой жи универсал?? Поджарый спортсмен просто.

(IMG:http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/3774173.jpeg)

С такими короткими свесами он где хошь проползет. Красаветс!