главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (2) 1 [2]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Abandoned cargo, Брошенный груз. Что и как.
Phil
посетители



Был у меня в практике такой случай (в линиии я работал тогда): пришли ящики в порт выгрузки (POD), а получателя нет, груз застрял в порту, в этом случае действуют местные законы, груз стоял хренову тучу времени, потом его вывезли, продали с аукциона и компенсировали в первую очередь расходы за хранение и все операции с грузом в порту выгрузки, если что-то останется - отдадут агенту линии в порту выгрузки, если нет, то линия курит бамбук.
Если груз застревает здесь в Ново, есть вариант схлопотать административку по 16.16. В этом случае зри КТМ там хоть и коряво, но все написано. в Раше срок временного хранения макс 4 мес и кирдык. штраф от 50 до 100 килорублей, могут и конфисковать.
20.05.09 - 10:30 #2702034
Хитрец
клаббер
посетители



QUOTE
отдадут агенту линии в порту выгрузки, если нет, то линия курит бамбук.

Линия бамбук курить не хочет :-). Агенты в POD выставляют все расходы на агентов в POL, а те в свою очередь берут за яйца отправителя (не того, кто по коносаменту, там-то кто угодно стоять может, а того, кто с линией буковался - т.н. "букирующая сторона"). Вот и весь сказ.

Вопрос теперь такой - имеет ли линия право написать письмо на продление, если за грузом более 2-ух месяцев никто не пришёл и не заключил с ней договор в POD - Новороссийск?
В общем имеет ли право линия в POD хранить его 7 месяцев, а потом, когда груз уже арестован и конфискован и его уже никак не продать и не реэкспортировать и вообще про сам груз можно забывать - выставлять все расходы на агенство в POL?
30.05.09 - 08:34 #2721170
atreg
посетители



Подав на продление,линия автоматически перетянет на себя все последствия 16.16. после истечения 4-х месяцев и если ,впоследствии,будет принято решение об уничтожении(в зависимости от того,что находится в ящике),то и эти расходы повиснут на ней.
Курево бамбучное обеспечено,а вот возмещение расходов,-весьма туманно.Юридическая казуистика в данном случае несколько расплывчата и,когда дело доходит до судебных баталий,выигрывает,как правило та сторона,которая покажет большее рвение в розыске владельца.Есть прецеденты,когда клиент(хозяин груза) выигрывал суды и по истечении 7-8 месяцев,предоставляя "бурную переписку" с отправителем,где звучали стандартные ответы типа:по приходу в порт Вас известят,ждите,ваши координаты указаны.
30.05.09 - 08:51 #2721182
f0x
автофорумцы



Не читал всех ответов, по пункту один если тебе нужен план действий как отмазаться от этого весяка - проконсультирую (пиши в приват)
01.06.09 - 14:41 #2724804
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (2) 1 [2]  ответить | новая тема | опрос