Морская жизнь, Обмен опытом., Общение моряков. (Часть 2.)

kipriot
Такой парадокс есть. Кстати, коллеги, такой вопрос: во всех компаниях требуют 5 лет совместного стажа у топ-офицеров? Например, в Maersk такого пока нет. Этот нюанс заметно усложняет жизнь, если ты начинающий 2мех/ Ст.мех ( или же СО/ Мастер)

Да если ты не топ тоже - опыт работы - весьма весомый фактор которого не хватает. Есть 5 лет стажа - тебе практически все двери открыты, нет - не все. Конечно же, не маловажную роль играют отзывы с прошлых мест работы, но на них никто не будет смотреть если ты не подходишь по опыту работы. Это основной критерий отбора, как я понял. Максимум - дадут апликейшн заполнить, положат его на черный день.

kipriot Вот почему, выше я упоминал 2008 год: год, когда крюинги латали дырки в буквальном смысле. Кому повезло в то время вырости / начать работать могут считать себя счастливчиками

Для сведения -

Tsakos Shipping and Trading S.A. и Schoeller Holdings Limited (SHL) объявили о создании совместного предприятия - Tsakos Columbia Ship Management, компания должна быть сформирована и начать работу во втором квартале 2010 г. Основной задачей нового СП будет технический менеджмент флота Tsakos, а также расширение и предоставления услуг по тех. менедменту другим судовладельцам. Текущие условия и положения контрактов моряков (с Tsakos) остаются без изменений.

В курсе. Товарищ вернулся с Хеснеса ( или Брегена, наша Победа, которую делали для греков). Их в рейсе перевели под Коламбию. В итоге зарплаты стали меньше ;)

кто подскажет у меня образование (будет) Таганрогский радиотехнический. (Автоматизация в управлении)
На электромеха мне зачтутся предметы ?!
Или если я пойду на штурмана они зачтут
На примере НГМА и Седовки

ХЗ... сходи в вышку в приёмную комиссию, там всё скажут, имхо работа электромеха тебе будет ближе.

AMDeath
Часть предметов зачтется. Многое придется сдавать.

/ Subscriber dead /

И у меня пару вопросов!! Есть ли на судне интернет, тв (ну в большинстве случаев)? Чё делать в свободное время, как досуг проводить?... и есть ли время свободное??))

Инет на пароходе для нужд экипажа пока очень дорогое удовольствие.

у нас свободное время было (я в машине, 4й мех, но выполнял обязанности 3го и 4го) после 5ти вечера каждый день, если аврала нету. Судно было новое (2006 года), машина в хорошем состоянии.

первые два месяца у меня вечер проходил в ЦПУ за изучением мануалов, потом реально было свободное время когда освоился

вечером по локалке играли в Quake, или в курилке смотрели фильмы + разговоры "за жизнь" со вторым мехом <_<

utesov - тв есть, на многих судах стоит спутниковое телевидение, так что когда судно стоит или идёт одним курсом долгое время смотреть можно. DVD много. По сети играть можно (по WiFi - у каждогов торого ноутбук) или по прводной локалке (на судне как правило соединены компы в сетку) Мы на судне совмещали и проводную и беспроводную сетку через ноут и играл в Unreal. А со стармехом мы рубились в FIFA 2008 - вот то контракт незаметно пролетел.
Интернет для нужд экипажа есть только в Маэрске у остальных емейл и с ограничениями по трафику (не более 50 килобайт).
А так есть ещё сауны, спортзалы, бассейны и пр. - тут кому как повезёт... Ну и как фантазия работает. Я был вторым помощником - в моём владении был госпиталь, а там... ванна :). Такой кайф было принять ванну (у всех остальных были души только в каютах :) )
Так что свои радости есть...

Хитрец, ну про сауны со спортзалами удивил)) Это хорошо)) Я думал там у каждого койка в общей комнате, типа как в кубриках в вышке и душ общяковый)) Никакой расслабухи)) С инетом всё сложно так понимаю, одна надежда на маерск)) Ну а переходы от порта к порту сколько обычно по времени занимают? А и ещё, какой режим работы на судне вообще? Нонстоп? Есть ли время подъёма-отбоя? Может вахты какие?

2utesov

а ты кем идёшь? а то так размыто спрашиваешь сложно что-то ответить. Что за тип судна? Что за компания. А то если на Волгобалт какой-нить маотросом - то может и каюта общая, и много чего другого не менее интересного.
Судя по всему - кадетом. У кадетов обычно рабочий день или 4 часа работы и 4 типа учёбы. Времени будет - валом.

Рост, я пока никуда не иду, всё планирую) Меня просто общие вопросы интересуют, вот и спрашиваю)) Волгобалт это что? Это куда?)) Начало в любом случае через матроса, как никрути видимо...

ты сначало спланируй, а потом спрашивай :D
переходы, режим работы, интернет, сауны, спортзалы и т.д. и т.п. зависят от парохода, компании, от должности и т.д. и т.п. :D

Переходы бывают самые разнообразные от 1-2 дней до 2-3 недель(+1 неделя). Самая лажа это когда судно работает на короткую руку. тоесть с маленькими переходами тогда аврал через день!!! (зато выход на берег чаще). Насчёт саун и прочего был на Москве там вообще ниего нет только 2 кают-компанейки (офисерская и матросецкая) У каждого в каюте гнездо для подключения к судовой антене (теле+fm) матушка ходит от Юникома! - там на парохеде сауна бассейн даже кинозал с жк (плазма) большой. так что как получится.. Самое развлечение это Спортзал + Ноут. Тему немного цепляли тут про интернет короче нужно купить направленую антену. И подрубить к ноуту (для этого надо ВайФайку дополнительную) и Аля оп в некоторых портах можеш на халяву сидеть в нете.

Спасибо) Не совсем понятно по поводу матушки....можно подробней...это ты про маму свою, как я понял....женщин пускают на судно??? И был на Москве... На москве - реке что ли?

Чел явно испытывает терпение посетителей раздела. Мил человек, ты хочь бы назвался - кто-ты, откуда, чем в настоящее время занимаешься, а то у меня складывается ощущение, что хлопчик-пастух из нечерноземья "заболел" морем, вот и интересуется :)