| QUOTE (Syxmax @ 30.08.12 - 22:25) | Вечер добрый, в отсутвии на судне интернета, попросили выложить:
""Всем привет!!!! Тут стих Рамзес выкладывал, знаю с какого парахода, и был он не только на рабочем столе, а ночью вывешен в курилке и по местам общего пользования. И сорван ранним утром камбузным персоналом пришедшим на работу. Но сейчас не об этом.... После таких движений улучшилась ситуация с провизией, не кардионально но все равно приятно. Пару слов про того шефа, когда он перешел к нам из Биджая, очень вкусно готовил, на обед стоял на столе пакет сока, бутылированная вода, делал по 2 салата каждый день и фрукты вдоволь, и один раз "экономию" выдал, но ровно через месяц счастье закончилось, потому как сменился капитан.
После этого ничего подобного вот уже 1,5 года не повторялось. С Нового Года (праздник как никак) забирается вообще все. Рядовой экипаж вообще не задерживается, я заканчиваю 3й контракт на этом параходе (как мне было сказанно вчера последний с этим капитаном) и почему то вдоволь сыт всей сложившейся ситуацией.
Итак про Новошип:
1. Нет обученного, грамотного рядового состава, работают пенсионеры и вообще явно случайные во флоте люди. Плюс постоянная текучка кадров.
2. Вновь приходящие рядовые являются персонами "попрошенными" с других параходов. Таким лучше в армию потому как "чем больше дубов,тем крепче оборона".
3. Действительно много "папинькиных капитанских сынков". Одни понты с них, работают за них другие.
4. Повышение зарплаты у вас вообще как происходит? Вы откуда такие смешные цифры берете? С расчетом на инфляцию???
В прошлом году спрашивали у супера про повышение ЗП, ответ -"незнаю, нам каждый год повышают"
5. Рост в должности есть "Кум, брат и сват"!!! Остальные курят и кормятся из года в год обещаниями. Хотя и имеют уже не по одной рекомендации и соответствующие дипломы.
6. Заявки бессовестно режутся целый год, потом под конец года приходит мэйл с требованием что либо срочно повыписывать.
7. Приезжающие супера, как бы в помощь чтобы сдать проверку, или пройти инспекцию на одобрение-отсиживаются в каюте пока оттдувается экипаж, и даже когда она закрывается одобрением и без замечаний, наши же супера потом находят по 12-20 замечаний явно высосанных из пальца и едут домой.
8. ЗИП. Зип идет по году, а то и по два. Оправдание нет бюджета.
9. Выросла цена за спутниковые разговоры, качество упало в разы.
10. Где обещанный интернет???? Только при мне его обещают с 2007 года.
11. Да вы и так все прекрасно знаете......""
Регулярно отсылаю новости с форума на судно, у меня личный вопрос с vicvic: за счет чего живет новороссийский крюинг? И причем подпись Степанова в scale wages??? разве он устанавливает зарплату? |
1. Ну может у вас так на судне, про всех так не скажу. Грамотных рядовых на судах держат и отбирают. Если текучка, то топам пофиг, что творится на судне. А вот юниоров много дураков приходит, особенно было после СПО, косяков натворят, а потом все на ушах стоят, исправляют.
2. То же самое, см. п. 1. Перед направкой на судно топ может придти и сказать, что мне лучше работать с тем -т о и тем-то. Есть нюансы. Менеджерам тоже неохота лишний раз работать и подъискивать новых людей. На хороших судах текучки нет.
3. Опять же, от топов зависит. Кто будет работать за сынков? Капитан или ст мех сам на вахту станет? Может есть интерес?
4. Повышение есть, смешное, 2-3 % в год ;-).
5. С ростом проблемы. Текучка 2-х, ст м, ст п. уменьшилась. Приёмок мало.
6. Заявки надо делать, заявка должна аргументироваться, а не просто пришлите то-то, то-то. Если порезали, то супер неумный. При замечании его же нагнут, если заявка была, но канцелирована.
7. Опять же, человеческий фактор. Дураков много везде.
8. Брехня. Оправдание неудобный порт доставки ;-). Роттердам, Амстердам доставка в течении недели, макс. месяц.
9. Брехня, Цена упала до 45 центов на мобильники и до 32 центов на стационарные.
10. Интернет обещали только для отсылки писем, что и есть. Свободного лазинья и скайпа не обещали, т.к. типа боятся вирусов.
Но как говорится раз на раз не приходится, вам не повезло, сочувствую.
А так конечно хотелось бы пару буфетчиц, а лучше 3. Матросов и мотористов увеличить количество. На все работы нанимать береговых специалистов, а экипаж только вахту стоит. Интернет каждому в каюту анлим, 5-10 мбит. Да и зарплату увеличить раза в 2. ;-).
Всё ИМХО. ;-) |
Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит
Страницы: (94) « Первая ... 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 [67] 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 ...
Последняя »
