QUOTE (gogson @ 01.12.21 - 13:23) | Айфон не китайский а американский. Не надо путать x%& с пальцем. Его придумали американцы, по разработали американцы, делают по своим технологиям и допускам со своим контролем качества.
Помните был такой период когда китайцы делали кучу дешевых ноунеим мобильников, они были красивые и с кучей функций, три симки, антена выдвигалась и телевизор типа, вся херня. И где эти телефоны ? |
Не будь наивным за контроль качества, айфон по качеству не отличается от сяоми (за исключением что у айфона продуманное ПО айось в отличаи от Андроида), а так китайская железка с такими же косяками как все другое китайское, и не сравнивать с ноунеймами. Тот же Хавэл принадлежит заводу Грейт Волл, который клепает запчасти для всех автомобильных марок мира, а джили принадлежит Вольво. Если бренд Джили молодой это еще не значит что это ноунейм.
Встречный вопрос: а где все эти митсубиси субару и прочее? Ноунеймы китайские он вспомнил. Завтра и ягуар новенький никто не купит что б ты у него перекупил бу ягуар :D Потому что ягуар умрет или останется эксклюзивом для богатых типа бентли (я про новые). Или новые продажи прут?
У меня достаточно опыта брендовых машин, теперь расширяем кругозор пробуем китайское авто (машина как машина, не лучше не хуже других, вам не понять при отсутствии опыта), причем пробуем авто не ноунейм, а молодого бренда Хавэл, который технически по всем фронтам рвет Тойоту, а его преселективный робот с двумя мокрыми сцеплениями с гарантией 5 лет и 200тыс км пробега просто сказка, держит крутящий момент турбо мотора, буксует легко по щебенкам (твой zf автомат не любит буксовать к примеру), не говоря что даже на ферари стоит приселективный робот с мокрыми с цеплениями, и после тигуана это моя любимая трансмисия (а не конченный вариатор тойоты или даже автомат тойоты который не выдерживает камри 3.5 атмосферный мотор (крутящий момент), не говоря уже о турбовых и дизельных моторах с более большими крутящими моментами).
И не надо мне рассказывать про дешевые запчасти на бу премиум типа лексус ягуар и ремонт в гараже, я с 14го года все тачки обслуживаю только у официальных диллеров производителей, и на лексусе мне это окупилось когда по гарантии заменили гибридную батарею бесплатно с прайсовой стоимостью 500к). А ведь я тоже считал раньше что на лексус дешевые запчасти, это же тойота :D Хуже млять чем бмв, и менее надежно.
Да да bond, менее надежно, и я имею право так говорить отталкиваясь от своего опыта, на обьективность не претендую, никому не навязываю, но и меня хрен переубедите или втюхаете мне корыто тойотовское втридорого с устаревшими и нежными агрегатами и мультимедией.
Гогсон И вообще, ноунейм не ноунейм, китай не китай. Нравится тебе твой ягуар? Гоняй кайфуй B) Я ж тебя не уговариваю ездить на китайском говне :D
|