Про китайцев. Быть али не Быть., интересно мнение актива.

Калино на автамате? :o

без навигатора не бери,ПОДДЕЛКА ;)

на роботе хотчу- на автомате -отсстой. :P с Нафигатором это до рестайлинга-щас с калькулятором пошли и сразу с ванючками. И трубу сотку на выХлопан с завода мутят. Прошу чоб есчо тонировали вкруг рубероидом сразу-пока такой комплектации тока на закАз. Ждать два дня-не смогну. Я нетерплячий.

Пра риссоры ни забудь и пра падсветку днища. B)

и набор ключей хромванадиум ;) для секаса

Штоп па настаящиму :D

тады размеры от 22 и до 97 как минимум ;)

если писялок синих не будет-абортирую сразу. :D И тонированных фароф. Ключи в ленте спец для жигуляров продают . на вес. И есчо я там дрель за 500 р видел. Дырки в пробках баччков расширительных сверлить. нада спешить пока сскидки. B)

Масла вазьми алейна, Третон саветавал, гаварит самае класнае, на крайняк залатая семачка.

залатая это же сюнтетика. Тока дла каЛ ино. Ключь могу призовать. Рожковый-50х55. Карманный для души тазолюбца. B)

Прийдёт Шатун и нас забанит, тему зафлудили :D :D :ph34r:

тему развили но не зафлудили ;)

а мы решили ШНиву прикупит домой, в добавление к Ниве. По причине четырехдверности.

Ещё рано. Но скоро- неизбежно. Всем.

кстати есть на продажу 6-го года ;)

обращайся

Шнифа это весчь-еще Сахолюн ездил. Две берите. ;)
Что актив скажет про тагаз Вегу?
:o :P
кстати хоть в нижнем Новгороде одумались и за мозГ взялись
http://news.drom.ru/Chevrolet-Aveo-15796.html

Это сообщение отредактировал vic - 02.02.11 - 09:46

тагазик-внешне полукорола полунексия полунипанятнаже
имхо производство автомобилей в россии необходимо сворачивать... даже иномарок...

Статистика дело интересное, и если взглянуть на нее под другим углом, то окажеться что из общего числа купленных в росси новых авто, китайских (в соответствии с вашими данными) всего лишь 1,7 %. Кстати поклонников отечественного автопрома в 16 раз больше! - 27%.

http://rating.rbc.ru/article.shtml?2011/01/16/33123342

Так что опыт покупки китайского авто уникален. Мне вот все равно не понятно что движет людьми выбирающими китайскую машину? Почему не б/у европеец (кореец, японец) за те же деньги?

А чего тут не понятного? Вопрос скорее всего только в финансах. Если ты имеешь 400-500 тыс и это не сильно последние деньги, т.е возможные вложения в б/у машину тебя не пугают, то берешь б/у европейца/японца/корейца. Если же денег в обрез и последующие вливания крайне не желательны, тогда нарисовывается наша или китайская машина.

А чего тут не понятного? Вопрос скорее всего только в финансах. Если ты имеешь 400-500 тыс и это не сильно последние деньги, т.е возможные вложения в б/у машину тебя не пугают, то берешь б/у европейца/японца/корейца. Если же денег в обрез и последующие вливания крайне не желательны, тогда нарисовывается наша или китайская машина.

Японцев уже почти в серьезе запретили , в замен чтоб вы не бунтовали вам обещают светлое будущее с автовазом, качественное будующее :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D