главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (26) 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> столкновения и крушения судов
kedvig
падонок
автофорумцы



т/х "Adriatica", заходивший в Новороссийск под погрузку стали, утонул 12 декабря на рейде порта Ашдод во время шторма

Экипаж покидает тонущее судно
(IMG:http://s014.radikal.ru/i329/1101/81/324b8d055405.jpg)

Шлюпка дрейфует на рейде
(IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1101/52/902bdd2e7d2e.jpg)

Тайваньский контейнеровоз принимает моряков с "Адриатики"
(IMG:http://s016.radikal.ru/i337/1101/81/d01241a3eeb8.jpg)

Моряков подымают на борт
(IMG:http://s12.radikal.ru/i185/1101/f5/ffaaa701bcf9.jpg)
12.01.11 - 17:23 #4039753
crool
автозасранец
автофорумцы



Такое вроде было.. :(
(IMG:http://s012.radikal.ru/i320/1101/51/950fc98e0335.jpg)
13.01.11 - 18:43 #4042927
kedvig
падонок
автофорумцы



Ага. Было...

Причем история интересная. Оно погрузилось в Новоросе и пошло на Израиль. На Ашдод. Но там был затык и судно не ставили, оно болталось на рейде.
Получатели груза предложили пойти в Хайфу, чтобы там выгрузиться, но овнер отказался. Сказал, что в Хайфе погода ожидается плохая. И... утонул в Ашдоде :ph34r:

От судьбы не уйдешь :ph34r:
14.01.11 - 12:34 #4044844
Юрий777
посетители



Кто в курсе как называется танкерок c серной кислотой, который вчера в Рейне оверкильнулся ?
14.01.11 - 15:25 #4045384
crool
автозасранец
автофорумцы



QUOTE (Юрий777 @ 14.01.11 - 15:25)
Кто в курсе как называется танкерок c серной кислотой, который вчера в Рейне оверкильнулся ?
15.01.11 - 00:48 #4045557
BIG Krot
автофорумцы



мы грузили "адриатику"..
у меня такое ощущение - заказной потоп, шторм ведь не очень сильный был,
груз - обыкновенные рулоны, легкие, крепление хорошее.. Хотя судно довольно старовато - 29 лет..
хорошо, что всех спасли))

осталось пара сувенирчиков с судна)))
18.01.11 - 07:48 #4053608
Mr.№
посетители




У берегов Кореи затонуло судно с россиянами на борту


В результате столкновения двух судов у берегов Южной Кореи 9 февраля погибли четыре моряка, находившиеся на одном из кораблей. Еще семеро моряков пропали без вести, сообщает Associated Press со ссылкой на представителей береговой охраны Республики Корея. Всего на борту корабля "Александрия" находились 12 человек.

По предварительным данным, береговыми службами был спасен только один человек – гражданин России, личность которого не называется. По сообщениям некоторых СМИ, гражданами России являются все находившиеся на борту моряки, однако эта информация пока не нашла официального подтверждения.

Инцидент произошел в 6:00 по местному времени (0:00 мск) в 16 морских милях от порта Ульсан. Судно "Александрия" водоизмещением 1500 тонн, которое ходит под флагом Камбоджи, столкнулось с более крупным судном и пошло ко дну. К спасательной операции привлечены семь патрульных судов и вертолет.

Аналогичный случай произошел у берегов Дании в Кильском заливе в ночь на 28 ноября 2010г. В результате столкновения американского контейнеровоза National Glory и датского сухогруза Malaga с российско-украинским экипажем оба корабля получили сильные повреждения, однако жертв удалось избежать. После ремонта в ближайшем порту корабли продолжили плавание.

09.02.11 - 16:14 #4110725
skynyrd
посетители



QUOTE (BIG Krot @ 18.01.11 - 07:48)
мы грузили "адриатику"..
у меня такое ощущение - заказной потоп, шторм ведь не очень сильный был,
груз - обыкновенные рулоны, легкие, крепление хорошее.. Хотя судно довольно старовато - 29 лет..
хорошо, что всех спасли))

осталось пара сувенирчиков с судна)))

Шторм был очень сильный,
Итальянский ро-ро Jolly Amaranto попал в серьезную переделку в шторм в Средиземном море, в 150 милях к северо-западу от Александрии Египет, в 50 милях от ближайшей суши, побережья Египта. 11 декабря судно получило сильный крен до 40 градусов и лишилось управления и хода, находившиеся на верхней палубе контейнеры ушли за борт, капитан запросил эвакуации.
09.02.11 - 23:44 #4112036
crool
автозасранец
автофорумцы



http://www.sovfracht.info/?PageID=2064
Как такое вообще могло произойти? Утопили судно и пошли дальше испытания проводить? :blink:
11.02.11 - 12:37 #4115157
Mr.№
посетители



Не столкновение но всё же.
QUOTE
Береговая охрана Шри-Ланки задержала российское судно, вышедшее 10 февраля из местного порта Панадура, по подозрению в попытке убийства членами экипажа их сослуживца, сообщает издание «Морской бюллетень — Совфрахт», не уточняя дату задержания. По данным издания, балкер DD Vigor вечером 10 февраля вышел из порта Панадура назначением на порт Гоа в Индии. На борту судна — 22 члена экипажа, все граждане России. «С борта балкера за борт выпал человек, судно не сделало попытки остановиться и спасти его и проследовало далее. Катер администрации порта Панадура спас моряка, его пришлось госпитализировать. Пострадавший оказался вторым механиком балкера, были основания предположить, что он не выпал, а был выброшен за борт другими членами экипажа», — говорится в сообщении. После этого с судном связались и приказали вернуться, однако балкер не выполнил распоряжения и продолжал следовать по назначению. На его перехват отправились два катера береговой охраны, в результате, балкер в сопровождении военных вернулся на рейд Панадура. Ведется следствие. Балкер DD Vigor IMO 8109034 построен в 1985 году, владелец/оператор — компания DD Shipping (Владивосток). Дедвейт — 42 тысячи 069 тонн, флаг Сант-Винсент, сообщает РИА Новости.
13.02.11 - 11:27 #4119923
Piccoso
посетители



10 моряков спасли, еще двое пропали без вести
Ольга СУХОВА,Сергей ДМИТРЕНКО, МЕДВЕДЕНКО Сергей — 14.02.2011
Турецкий сухогруз «Бешикташ» расколося надвое в тот момент, когда его экипаж спал. ЧП случилось в начале седьмого утра. Огромная волна, высотой более шести метров разбила судно пополам. Та часть сухогруза, в которой находился базальтовый камень, предназначенный для олимпийской стройки, тут же ушла под воду. На плаву осталась корма с экипажем из 12 человек. Сильным ветром ее прибило к пляжу недалеко от гостиницы «Жемчужина».
Ночью разыгрался семибальный шторм, начал падать град, - рассказал нам один из членов экипажа на ломаном русском. - Мы даже одеться не успели — многие остались в одних трусах. Вещи и еду смыло в море. Мы тут же стали подавать сигнал "SOS". Спасибо россиянам, они тут же отправились нам на помощь. Пока мы ждали помощи, одного моряка и моториста накрыла волной и унесло в море. Спасти коллег мы не смогли - сами в это время еле держались на ногах. То, что мы пережили, и врагу не пожелаешь.
- На берег постралавших моряков мы доставляли при помощи веревки и «косынки» — это такое специальное спасательное оборудование, которое крепится к человеку и с его помощью пострадавших вытягиваем на берег, - пояснила нам сотрудница Южного регионального поисково-спасательного отдела Римма Перминова. - Расстояние от кормы судна до берега было метров 60. По этой веревке и переправляли экипаж на сушу.

10 моряков вызволяли из водного плена около двух часов. А двоих пропавших до сих пор ищут спасатели.

- Все наши личные вещи и документы утонули, - разводил руками один из моряков, когда его доставили на берег и повели в машину скорой помощи.

Сухогруз перевозил из Турции около трех тысяч тонн базальтового камня для укрепления мола грузового порта "Имеретинский. В декабре 2009 году здесь изрядно пошалил шторм и рабочие до сих пор восстанавливают этот порт. Тогда волнами силой до 8-9 баллов в море были смыты часть свайных конструкции причалов, строительная техника, заготовленные для установки шпунты и сваи. Ущерб от разрушений составил около 500 млн. рублей.

Кстати, неподалеку от места, где нашел свое последнее пристанище «Бешикташ», ровно год назад уже ломался на части турецкий сухогруз.
- Скорее всего, что в прошлый раз, что в этот, корабль решил спрятаться от шторма не в грузовом порту, а в прикрытой от волн старой торговой гавани, что в центральном районе Сочи, - размышляет бывший моряк Влад Семенов. - Для этого нужно было всего-то 10-15 миль преодолеть. Торговый порт хоть и на реконструкции находится, но мог бы спасти судна от сумасшедей «болтанки». Но корабли так и не успели дойти - на открытом море их настигла страшная волна. Прямо какое-то гиблое место. Поскорее бы уже достроили Имеритинскую гавань, а то ближайшее побережье начинает напоминать кладбище погибших кораблей.

http://kp.ru/daily/25637/801970/
http://kp.ru/online/news/830901/
http://kp.ru/online/news/833117/
16.02.11 - 23:30 #4129491
Brain Fucker
скромный
засранцы



как-то без новостей прошли события в Иппонии :(
(IMG:http://s43.radikal.ru/i099/1103/dd/2a4562f4bf71.jpg)
(IMG:http://s42.radikal.ru/i095/1103/05/b49266025a28.jpg)
14.03.11 - 17:07 #4184685
dru
посетители



вот интересно, эту лодку распилят или все же кран найдут? лодка хотя и не большая, но все же тяжелая. боюсь такого плавкрана не найти... страховой веселуха!
16.03.11 - 15:12 #4188777
BIG Krot
автофорумцы



6175 dwt
98го, очень даже свежее))
и буксирами не стянешь.. а пилить удобно то!! почти..
21.03.11 - 02:17 #4198137
ASTRAL AXIS
посетители



Двое погибли в результате столкновения контейнеровоза «OOCL Finland» и т/х «Тюмень-2». Еще двое моряков – члены экипажа «Тюмени» получили тяжелые травмы.
Инцидент произошел сегодня утром в Кильском канале в условиях густого тумана. Суда двигались навстречу друг другу. «OOCL Finland» шел на Петербург.
Погибшие – предположительно лоцманы. Точная причина аварии на данный момент неизвестна.
Сухогруз «Тюмень-2» получил сильные повреждения, судно было отбуксировано в ближайший порт.
Контейнеровоз направлен в порт Рендбург, где останется до завершения расследования. Сколько оно продлится, неизвестно.
На период спасательных работ Кильский канал в районе аварии был закрыт, перед входными шлюзами скопились десятки судов.
По данным SeaNews, контейнеровоз «OOCL Finland»вместимостью 1,008 тыс. TEU занят на сервисе Санкт-Петербург – Гданьск – Гетеборг – Гамбург – Гданьск – Санкт-Петербург.
Сухогруз «Тюмень-2» типа «река-море» (старое название – «Амур-2529») 1989г. постройки принадлежит ООО «ТГИ Лизинг», порт приписки – Новороссийск.
21.04.11 - 21:34 #4274746
crool
автозасранец
автофорумцы



17.05.11 - 11:13 #4325228
Krondor
посетители



15.11.11 - 17:55 #4673743
№506059
посетители



А что там за история с пароходом у 5-го причала? Понятно что судно огромное, но уже скоро месяц погрузки. Будут отмечать? :D
NORD PISCES
Дата Операция Район Лоцман
02.11.11 14:05 Ошварт. у причала Порт- 5 Калиберда А.В.
02.11.11 13:00 Отошел от причала Порт- 5 Калиберда А.В.
01.11.11 18:40 Ошварт. у причала Порт- 5 Шмонин И.В.
01.11.11 18:34 Отошел от причала Порт- 5 Шмонин И.В.
28.10.11 10:36 Ошварт. у причала Порт- 5 Шмонин И.В.
28.10.11 09:22 Прош. вор порта на вход --- Шмонин И.В.
28.10.11 08:47 Прош. буи на вход --- Шмонин И.В.
28.10.11 08:35 Лоцман прибыл --- Шмонин И.В.
28.10.11 07:55 Вошел в зону СУДС --- ...
28.10.11 02:55 Лег в дрейф ---
23.11.11 - 20:21 #4692261
dru
посетители



Ситуация обычная дя такого груза. Превышение содержания влаги, отсюда угроза к появлению жидкости над уровнем моя и опрокидывание судна в следствии влияния свободной поверхности жидкости на остойчивость.
23.11.11 - 20:58 #4692333
КИШЛАК
посетители



14.01.12 - 13:55 #4795138
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (26) 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос