QUOTE | каждый день с утра до вечера на работе, |
Но вечером-то дома. с 1800 и до 0900 утра... Можно в бар сходить, на стадион, к друзьям в гости, к женщине, а не только к коллегам в каюту или в слопчест ;)
QUOTE | с работы уставший-злой |
Почему же уставший ? мешки разгружал что ли? После 8-часового рабочего дня в офисе устала рука емейлы отправлять? Или по мобильнику звонить? А злиться то чего?
QUOTE | сын просит дорогой телефон как у друга, а дочке хочется одеваться только в Краснодаре, |
Воспитывать надо правильно, а то ничего кроме "мажоров" из таких детей не вырастет. Так сын, получив телефон "как у друга" запросит "Бентли", а дочка одеваться в Милане захочет, а не в Краснодаре. У меня родители не моряки и не олигархи, однако не в секонд-хенде одевался, значит можно как-то воспитать, дать ребёнку одежду и необходимое.
А нахера их брать? Для каких целей? Живи по средствам.
QUOTE | на квартиру надо когда то начинать копить |
Жильё это проблема, да. Но ведь в конце концов как бы цинично не звучало, но бабушки-дедушки (да и родители) умирают и их квартиры остаются внукам... Как-то же живут люди, снимают поначалу, а потом обзаводятся квартирами. Не все же в нашей стране моряки и бомжи.
QUOTE | месяц отпуска в год и тот на ремонт/поездка к родственникам |
Странно - почему-то мои коллеги из офиса - манагеры среднего звена - ездят в Испанию, Италию отдыхать, сейчас вот в Японию готовятся. Турцию и Египет я уж не упоминаю, ибо туда вообще даже дворники катаются регулярно. Почитайте тему про путешествия в "болтовне" - люди со средним достатком могут позволить себе "Европу". Примеров могу привести массу среди своих ровесников.
QUOTE | Думаю дети выбрали бы папу который на пару месяцев уезжает в командировку |
Пару месяцев? Или всё-таки 4 +/- 1 ? назову самые крупные крюинги Новороссийска: Новошип, БГИ, Коламбия, Юником - поправьте если ошибаюсь. И в каких из этих компаний контракты пусть даже у топов - 2месячные? Чаще всего 4 через 2. А раньше по 6 было у младших офицеров. Есть конечно и эксклюзивчики вроде офф-шорных контрактов 1 через 1 на каспийском море, но там работают единицы. большинство 4 или 6 месяцев. Дети выбрали бы говоришь... Не знаю... те семьи, где папа из рейса приходит с ремнём и пачкой баксов я видел. Детей там мать воспитывает, а отец эпизодически появляется, хаотично вмешивается, но трудно начинать воспитание, отвыкают дети от отца и от его авторитета. Чаще всего мама говорит "Потерпи Антоша, папа уйдёт в рейс, я тебе дам ключи от его машины, будешь в вышку кататься на бумере :)" И в отпуске моряку надо ходить учиться на курсах, сдавать все эти медкомиссии, визы американские... Не сильно то и отдохнёшь. Конечно можно корочки оптом в Ростове покупать, но туда ездить надо, что тоже время отнимает.
QUOTE | Страшно представить, что многие люди за пределы края\России ни разу в жизни не выезжали отдохнуть |
Среди моих знакомых таких нет. А ведь не все из них моряками работают. Значит могут как-то позволить себе путешествовать.
Да, к слову о стабильности - моряку нужно иметь хорошее здоровье - или покупать медкомиссии. Недавно у меня товарищ один ушёл с морей по причине того, что у него обнаружили во время рейса, сахарный диабет. Вот тебе и стабильность. Был бы он офис-манагером навряд ли бы его уволили. Ходить в море с определёнными болячками - чревато... Случись что надежда только на CIRM и на то что второй закупил все требуемые лекарства. В целом работа в море она особенная. У тебя нет медицинского полиса (как правило), не накапливается пенсия - да-да и не смейтесь, может это и не главное, но работа в море - не нормальная работа. К примеру в Великобритании моряки лишены избирательного права - считается что человек который проводит большую часть года в море не способен адекватно оценивать ситуцию в стране. Пообщайтесь с людьми скажем в Воронеже или ещё где-нибудь в центре России на тему мореходства. В пределах Ново быть вторым помощником считается круто. В Воронеже тебя просто не поймут - для них - что матрос, что донкерман, что старпом - всё одно - в голове возникает эдакий образ подвыпившего матросика, который выходит из кабака в Марселе в обнимку с двумя шлюхами... У нас матрос сел на пароход, а у него через месяц в Новороссийске сын родился. Пришёл матрос домой, а сыну уже 5 месяцев. Опять в рейс ушёл - первое слово сказал сын, а папа в Фуджейре в это время танки моет... И так всю жизнь.
На судне ты сидишь как на зоне. Посадили тебя с теми людьми, что в crew list записаны. И ты с ними должен дружить. В нормальной жизни они бы тебе и нахрен не сдались, но тут.... Приходиться выбирать "друзей" из числа экипажа, т.к. общаться с кем-то же надо, человек существо социальное, даже на зоне самое страшное наказание это "одиночка". А ссориться ни с кем нельзя, иначе он тебя при случае подставлять будет. А как люди деградируют и опускаются в рейсах надо рассказывать? Особенно в полностью русских экипажах. Кто-то не бреется месяцами, кто-то наголо стрижётся (а чё: Всё ж никто не увидит, а тут жарко), кто-то мыться перестаёт и может в грязном комбезе спать завалиться. Понятие отдых-работа размыто... Какие разговоры в TV-Room'e - взрослые мужики и иной раз такую чушь несут, что стыдно. Куда в порту большинство моряков рулит? На экскурсии? Или в ближайший бордель, а на обратном пути в Liquor Store? А крыша как едет у некоторых? У нас стармех был - имел привычку разговаривать сам с собой, спорить, губы шевелятся, сам злится, страшно. Окрикнешь его - вроде прекращает. Механики его немного боялись, зайдёт в машину поругается сам с собой, уйдёт. Ещё вот рассказал мне старпом когда в Нигерии год отстоял пароход (греки, бони ривер, воровство нефтяки, всё как обычно), так вот у него за стенкой моторист жил. Так к нему в гости другой моторист приходил и они по ночам на луну выли как волки: "УУУуууу". Враньё скажете, байки? Случаи оторванных на швартовке рук и упавших на ногу грузовых стрел сознательно опускаю. Травматизм в море и травматизм в офисе несравнимы изначально. Так что не надо тут про лёгкую и весёлую жизнь в морях и бабло рекой. За всё надо платить.
|