столкновения и крушения судов

19 февраля контейнеровоз CMA CGM «Strauss» при выходе из порта Генуя столкнулся с буксиром «Francia». Как сообщает компания, инцидент произошел при неблагоприятных погодных условиях.
В результате контейнеровоз получил пробоину в одном из топливных танков. В акваторию попало 184 т. топлива. Пострадавших нет. Оба судна вернулись в порт.
По данным SeaNews, контейнеровоз «Strauss» 2004г. постройки вместимостью 5 782 TEU занят на сервисе между портами Дальнего Востока и западного Средиземноморья. Судно работает под флагом Багамских островов, порт приписки – Нассау.


Трое моряков погибло и четверо туристов получили травмы в результате столкновения круизного лайнера с причалом в египетском Шарм-эль-Шейхе. Об этом сообщают со ссылкой на официальные источники западные СМИ.
Лайнер «Costa Europa» со 147 пассажирами на борту входил в порт Шарм-эль-Шейха. Предыдущим портом захода была Сафага на Красном море.
«Costa Europa» осуществляет круизы в Красном море с заходами в Дубай, Аден и несколько портов в Египте.
По данным SeaNews, судно принадлежит компании Costa Crociere, построено в 1986г. в Германии, в 2002г. прошло модернизацию. Длина – 243,2 м, ширина – 2937 м, скорость– 22,5 узла, максимальная пассажировместимость – 1,744 тыс. человек, экипаж – 615 человек.

SeaNews

По состоянию на 13-30 11 октября поднято 9 членов экипажа т/х «Василий», затонувшего в Керченском проливе, сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса со ссылкой на информацию ГМСКЦ. По состоянию на 14-00 поднято тело боцмана. Видимых повреждений, кроме ссадины на лбу, нет. Поднят также один пустой гидрокостюм.

Сигнал о срабатывании аварийного радиобуя судна под монгольским флагом был получен в системе Коспас-Сарсат в 7-29 11 октября. Информация о судне и его владельце в базах данных отсутствовала. Радиобуй сработал в зоне ответственности Украины.

Сообщение было передано в МСКЦ Новороссийск и МСПЦ Тамань. В 7-50 было получено донесение МСКЦ Новороссийск о том, что власти Украины запросили помощь российских спасательных сил ввиду отсутствия возможности направить имеющиеся вблизи района работы буя по погодным условиям. МСКЦ Новороссийск направил в район буксир «Питер» (Россия), несущий дежурство в Керченском проливе. Было установлено, что радиобуй принадлежит т/х «Василий».

В 10-21 буксир «Питер» доложил о подходе в район работы буя и обнаружении людей в воде в гидрокостюмах,
спасательного плота в раскрытом виде и пустой спасательной шлюпки. Был начат подъем людей из воды.

Позже подошли т/х «Дон» и буксир «Бора» Координатором спасательной операции выступает МСПЦ Керчь, координатор на месте действия – буксир «Питер».

Судовладельцем является SeaTransServic Co, судно находится InterSteelLogistic – SA (Швейцария). По данным судовладельца, на судне 13 членов экипажа (10 – граждан России и 3 – Украины). По данным членов экипажа, на борту было 13 человек и 12 гидрокостюмов. Продолжается поиск трех человек, из которых только один может быть в гидрокостюме.

Буксир «Питер», по распоряжению МСПЦ Керчь последовал в Камыш-бурун для сдачи спасенных, сняв по пути спасенного с т/х «Дон-3». Координатором на месте действия назначен буксир «Бора». Т/х «Дон-3» последовал по назначению, в район прибыл буксир «Гектор-3», на подходе буксиры «Бака», «Бабенко», «Сирокко» (Украина).

Вылет авиации (украинской и российской) отложен по погодным условиям.
http://seanews.ru/news/news.asp?newsID=1009780

А теперь читаем комментарии инсайдера: (увидел в комментах на рамблере - загуглил и решил ссылку дать на сайт Войтенко ;) )
http://www.odin.fm/2010/articles/1004.asp

Не доходя 5 миль до Керченского пролива сегодня 11 октября затонул т\х "Василий" : Ветер 190\18-20мс Волнение около 5б.
05:36 - По УКВ 16ch. т\ч "Василий" передал что терпит бедствие и просит помощи 44.58,4N 036N.23,66E, почти сразу после этого исчез с АИС. Шедший впереди "Омский 14" из-за ветра и волнения не смог развернуться и оказать помощь.
Пограничники только следят по УКВ, "Керч Трафик" оправшивает выходящеее пролива Турецкое судно- волнение, темно-не нашёл, крутиться галсами не может- волнение, ушёл.
около 07:30 - Следующее подходящее судно "Дон 3" получило распоряжение следовать район бедствия, ETA 09:30. Ветер поворачивает на запад
08:20-по своей инициативе, запросив разрешение у "Керчи" в 08:30 снялся с рейда 450 буксир "Питер". Сразу получил кучу распоряжениий от СКЦ Новороссийск, "Керч" обещал БЕСПЛАТНО вывести в точку бедствия.
08:20 - пограничники наблюдают со стороны бедствия ракету бедствия и в 08:40 наблюдают в 2 милях от м.Кыз Аул берега плав. средство. 08:45 Спасатель "Гепард" где-то недалеко стоит у причала, запршивает у СКЦ Новороссийск распоряжений-получил "ждать".
09:40 "Дон 3" районе бедствия ничего не обнаружил.
09:55 "Питер" обнаружил плавсредства- 2 плота-дрейфуют сторону якорной стоянки танкеров накопителей. "Дон 3" получил распоряжение следовать пролив, "Питер" ближе.

И снова...


В Северном море произошло столкновение танкера и контейнеровоза
У побережья Нидерландов в Северном море танкер с грузом авиационного топлива на борту столкнулся с контейнеровозом.
ЧП произошло примерно в 30 километрах от Швенингена – одного из районов Гааги. В борту танкера в результате удара образовалась пробоина.
Сообщается, что в 07.00 (09.00 мск) столкнулись греческий танкер и кипрский контейнеровоз. Произошла утечка топлива из трюмов танкера.

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/10/12/n_1558641.shtml

Столкнулись танкер Mindoro c грузом Jet Fuel и контейнеровоз Jork Ranger, произошла утечка груза за борт. Жертв и пострадавшихся среди членов экипажей нет.

Mindoro получил серьезную пробоину (фото по ссылке) в райное 1-го левого грузового/балластного танков.

Запись Traffiс Control момента столкновения (!!!)

Судя по записи виноват контейнеровоз.
Видать зазевался там штурман...или приснул... Оно и немудренно 12 человек экипаж... Когда уже пересмотрят требования к Minimum Safe Manning?

- а что это за Компания, владелец танкера, не "Medcare Shipping Co." случаем ?

- а что это за Компания, владелец танкера, не "Medcare Shipping Co." случаем ?

Нет, другая греческая, этот Mindoro 2009 года постройки.

Основная вина, конечно же, контейнеровоза, слишком запоздалые и нерешительные были действия. Да и на танкере проспали опасное сближение.

Так оно всегда и бывает, к сожалению.

Потерпевшие:

(IMG:http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/10/12/article-1319760-0B9482DF000005DC-266_468x301_popup.jpg)

(IMG:http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/10/12/article-1319760-0B945FE8000005DC-606_468x310_popup.jpg)

http://www.rian.ru/incidents/20101024/288760496.html

Расскажу немного о затонувшем судне "Василий"!В ту ночь стоял на вахте,стоим в керченском проливе!начали подавать сигналы сос,до трафик керчь сообщения дошли через другое судно которое шло недалеко от него,названия не буду писать!Цитирую связь по укв-Василий подал сигнал бедствия!Трафик-вы их наблюдаете?Да мы их наблюдаем они у нас по корме,тогда почему они подают?незнаю они связались с нами и просили передать!Ок,принято,вы можете сделать разворот?Нет мы сами боимся волна большая!!!Хорошо принято!Прошло 20 мин!трафик-ну что бы еще наблюдаете огни?Нет уже не наблюдаем!Попробуйте связаться с ними!Ок принято,они упорно начинают вызывать их на связь но уже тишина!Короче дальше начинается вообще жесть,никто не хочет туда идти,буксир пошел только через 3 часа как все это началось!!!Слава богу хоть людей спасли,а то могли и все погибнуть!!!Дальше там развиваются события и все такое,потом еще прикол,находят перевернутую шлюпку,связываются с трафиком и говорят что с ней делать,ответ-попробуйте ее перевернуть может там люди!Перевернуть не получается куда ее тащить?Ну тащите ее на ваше усмотрение,капитан отвечает на какое усмотрение?Я вообще незнаю че с ней делать,мы ее буксируем в керчь!ок давайте!Вообще если рассказывать все то плакать можно,какая организация спасения и ответственность людей!Никому ничего не нужно,никто не хочет брать ответственность,потом это же нужно писать в компанию в структуры и все такое!Зачем...Вот и потом подумать а вот не дай бог мне там оказаться,и все....Кто будет спасать?,что делать?...Вот так я это увидел со стороны!Сори за ошибки,опечатки,и краткость,писал с телефона целый час:-)

Mafia - так о чём и речь, прочитай моё сообщение выше, третье на этой странице.
Никому ничего не надо. Пиндец просто. В наших (и украинских) водах лучше не тонуть...

Удалено за ненадобностью

Хитрец-ты знаешь лучше вообще не тонуть,хотя от этого никто не застрахован!На счет твоей записи я видел,просто хотелось от себя написать...Сори если повтор..!

А чо никто не пишет как в Новороссийске в субботу с 13 причала из за сильного северо-восточного ветра и обледенения оторвало т/х "Pacific Mermaid" и понесло в сторону западного района, где оно ударило т/х "Bering ID"? :ph34r:

Да тут уже все написано

http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=1010484

11 декабря у рефрижератора т/х «Pacific Mermaid» (флаг Либерия), ошвартованного к причалу №13 ОАО «Новороссийский морской торговый порт», оборвались швартовы. Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса со ссылкой на информацию ГМСКЦ, в результате судно навалило на т/к «Giorgos B», флаг Мальта, ошвартованное к причалу №12, и т/х «Beringos ID», флаг Гонконг, ошвартованное к причалу №16.

Буксир «Бодрый», принадлежащий ОАО «Флот НМТП», при оказании помощи «Pacific Mermaid» в результате обрыва буксирного конца коснулся аварийного судна.

По предварительным данным, суда получили повреждения: на «Pacific Mermaid» и танкере «Giorgos B» повреждены спасательные шлюпки, на «Beringos ID» повреждена спасательная шлюпка и вмятина в фальшборту длиной около 20 м, стрелка прогиба 3-4 см, на буксире «Бодрый» деформированы площадка сигнального мостика и леерное ограждение, повреждена антенна РЛС.

Жертв и пострадавших, загрязнения морской среды нет. Расследование по факту происшествия проводится службой по расследованию аварий ФГУ «АМП Новороссийск». Ущерб от происшествия устанавливается.

Мда... новости уже нормально написать не могут.

не танкер, а балкер

не «Beringos ID», а "Bering ID"

буксиры кста спасли наше судно, стоявшее на причале 15 от столкновения с "Pacific Mermaid" (поймав его перед подходом к нашему). Но правда при следовании к воротам порта буксиры не смогли удержать "Pacific Mermaid" и он навалился на «Beringos ID».

Команда нашего судна снимала всё на мобильники :ph34r:

Ну так выкладывай видиво :)

инетересно, а такое видео дорогГОГОО стоит?? ;)

На 16 причале опять какой-то чипок, говорят типа на судно напал люминий :D

может вагон напал???