Хочу в море., Берег vs Море - холиварная

Привет всем)
Как думаете, есть смысл в море уходить?? Мне 25, все время работаю на берегу, закончил вышку конечно же.)) ЭПОП. Короче говоря, поработал и в ново, сейчас в Москве (ВЭД). Заеб-ло все, есть такое ощущение, что в море спокойно получаешь свои 4-5 юсд, и не паришься....Кроме этого имеешь 4 месяца в среднем отпуска в году...Рай)) Так вот, хочу поступить на заочку в вышку на второе высшее, и потом в моря потихоньку....Что думаете?

ошибочное ощущение ;)

начинать в 28 лет карьеру офицера поздно по многим параметрам. это не имхо, это опыт найма моряков, который не пропьешь. предпочтение отдают выпускникам, а "перезрелые" кандидаты рассматриваются, как "запасные аэродромы". мое мнение: "не стОит тратить деньги и силы" :ph34r: плюс к тому, спокойней именно на суше, а не в "железной банке". а это уже имхо :ph34r:

каждому своё, а в море и 40 возьмут на смотря на то, что ты "перезрелый"

"не парятся" только в гробу. За просто так денег нигде не платят.

Правильно сказал, что и в 40 лет приходят на должности офицеров, с такими работал, главное желание. Насчет того что в море спокойно эт конечно не так, в любой профессии есть подводные камни. Если есть желание стать моряком становись, тем более второе высшее - переведут сразу на 3 курс, хотя если поговорить и на 4-й можно. Дерзай!

полнейшая чушь!

ошибочное ощущение ;)

Согласен.Попариться придется.Если бы знал,о всех подводных камнях 20 лет назад,ни за что бы в море не пошел.И 4 месяца отпуска тоже ошибочное мнение,в это время тебе придется учиться,учиться и учиться.Пообщайся с моряками с глазу на глаз,спроси о работе,о климате в экипажах,о спокойствии,и они тебе обо всем расскажут.Я не советую имхо сына своего в море не пустил бы.Да и после того,что я ему по рассказывал,он уже и не хочет имхо .И слава Богу.А учиться никогда не поздно.Знал одного мужика,так он в 50 лет бурсу закончи,сейчас 4 мех.

Из 40 - 9 лет чистых провёл в море. Вырвал из жизни. Богаче не стал. Семью потерял.
Зачем спашивается работал.
Хочешь быть моряком- купи лодку и выходи на выходные рыбку ловить. Говорят нервы лечит.

Тут ведь какое дело - в 28 лет человек без опыта работы в море - "ни рыба ни мясо". Для высокого профессионализма по береговой работе еще вроде как рановато, а начинать ходить в моря немного поздновато. В 40 лет ситуация другая - чаще всего это уже сформировавшийся специалист, которому рады на судне. Знаю много людей, которые переучивались (получали необходимые корочки) и уходили в моря в 40-45 лет, никто без работы не сидел.

знаю не одного человека, который после нескольких лет работы на берегу, вернулся к морской карьере.
И сами довольны, и семьи.
Вы сначала попробуйте на берегу найти работу, поработать(и заработать) потом пишите.

Все дело в деньгах. Где на берегу заработать 4-5 тыс. юсд в месяц?? Кто знает?? Здесь не идёт речь об отдельных случаях (вот кто-то где-то зарабатывает и т.д.) Хочется по-жить нормально, позволить себе и семью и тачку и жильё. А на берегу света не видно, совсем. Да, возможно учиться придётся все эти четыре месяца, вместо отдыха (к комментарию машиниста). Но это деньги, стабильные деньги.

даже если найдеш более менее приличную работу, то надо понимать, что в любой момент тебя могут просто сократить. Это на судне нужны люди с дипломами, потому что есть SAFE MANNING CERTIFICATE, а на берегу могут хоть всех сократить. :huh:

UTESOV Тебя никто не отговаривает,решать в любом случаи тебе.Почитай, что здесь пишут и делай вывод.Знал одного 2ПК так он наоборот,сдал на стар.пома.и уехал в Москву,сейчас работает в какой то фирме говорит доволен.(обрати внимание на пост ЖОРА такое тоже бывает)Хотя меня это миновало,надеюсь.Удачи тебе.

Машинисту

Сертификаты для работы на море делаются на 5 лет, если сделать их все в один-два отпуска, то и по новой учиться придеться через 5 лет также в один-два отпуска. Диплом тоже выдается на 5 лет, обновлять его чаще, чем сертификаты придеться только в случае перехода на новый уровень. Лично я за последние 2 года учился всего два курса : один длился 3 дня, другой - 4 дня. В любом деле человек сам организовывает свое время, но, как бы то ни было, я не встречал еще человека из своих знакомых, которые работают на море, чтобы тот учился без перерывов все свои отпуска. ;)
Что касается климата в экипаже, так на любой работе есть колектив и в нем есть свой климат и далеко не всегда он приятный. Работы и спокойствия и на береговом заработке тоже будет мало, если есть желание много зарабатывать.
Утесову

Об этом уже говорилось неоднократно - зарплату на пароходе надо делить пополам, если собираешься отдыхать столько же, сколько и работаешь. Так что более правильно, будет вопрос "где на берегу заработать 2-2,5 тыс. юсд в месяц??", а это уже немного другой коленкор.
А в общем, в любой работе есть свои плюсы и минусы. Что до меня, то я вижу два плюса работы на море : стабильность заработка и возможность выбора все того же колектива и места для работы. Поясню - если человек работает где-нибудь на берегу, то при наших реалиях, хорошую высокооплачиваемую работу ему найти будет ОЧЕНЬ непросто, если у него нет все тех же "связей". Исключения бывают, конечно, но уж очень редки. Но даже если он найдет эту работу, то текучка людей там очень маленькая и хорошо, если шеф нормальный попадется. А если нет, то что делать - менять работу ? И начинать все сначала в другом месте ? Терпеть многими годами, но тогда о каком климате в колективе и спокойствии идет речь ?
На море все намного проще ИМХО. Найти работу шансов больше. Если не понравился кто-то из начальства, то просто НЕМНОГО потерпи. С сегодшяшними 3-4 месячными конотрактами этот человек вскоре съедет, а если и нет, то в следущий раз можно пойти на другой пароход, в совсем крайнем случае - в другую Компанию. Хочешь, работай с нашими экипажами, не нравится - иди в смешанные. С каждым контрактом опыт растет, а вместе с ним и привлекательность для работодателей. При нормальной голове и немного везении лет через 10 можно дорасти и до старших должностей, а там и зарплата совсем другая.
Но и минусов тоже много, конечно, о чем тут говорить ... Каждый сам решает свою судьбу, можно угадать, а можно и ошибиться ;)

2VOLTA Недавно на футболе встретил одного боцмана так он говорит:"Дай мне сейчас, все корочки,проф.отбор.,визу США всё ровно в море не пошёл бы,только сейчас себя человеком почувствовал,а всю жизнь там провёл".Точно так же не знаю не одного моряка который на берегу с голода бы помер.Согласен, каждый сам решает свою судьбу,можно угадать,а можно и ошибиться.

В 25 всё надоело и не хочется парится.
Рановато.
Работать надо везде. И на берегу и не море. А не кататься.
Скорее всего город большой парня загрыз.
Сам 2 месяца как из Москвы сбежал.
Дышать стало легче.
А в море от проблем не сбежишь. Только хуже станет.

А я думаю - тут многое зависит еще и от натуры человеческой! Чтобы любить море, нужно быть немного романтиком! Если море - не твое - то тут никакие деньги не спасут и не привяжут! Это ведь не жизнь тогда, когда воротит от одной только мысли, что снова надо идти в море - пусть даже деньги за это хорошие платят...
Знаю человека, который рвался в море, ему помогли, он наконец попал на пароход... И после первого же рейса сказал - "чтобы я еще в море пошел!... Как страшный сон!"... А другой знакомый говорит: "пару месяцев проходит - снева тянет в море! - там проще - всё расписано, а тут на берегу такая жизнь сумасшедшая, как вы тут живете!"?"
Вот вам и море - разные люди - разное отношение.
Зато в семье у моряков нет места рутине и обыденности - всегда медовый месяц по возвращению! ;) Так, как их ждут, не ждут ни одного берегового с работы! ;) (если настоящую любовь встретите!)

Вот именно,что месяц по возвращению,а потом как и у всех(от проблем в море не спрячешься)ИМХО.

Ребята, согласен, решать всё равно мне конечно))) В любом случае всем спасибо за комментарии, всегда интересно узнать мнение других людей))

Жора, Москва меня не съела, это я её съел)) Я здесь уже два года, это тебе не два месяца))