За самооКСЕНОНивание драть будут, о чё найдено в инете

а это дружище прульная оптика такие штуки делает. Менять фары нужно.

По поводу прецедентов лишения - хотелось бы в протоколы взглянуть. Возможно горе-водилы подписывают протоколы не вникая.

Причем тут музыка???
Правильно и сделали что запретили.!!!
слепит он нах что не видно ни чего.!особенно на прулях..

может о просто ослеп ?? :blink: :blink: :blink:

вглядываясь в букафки на стеклах:)))) Ему наверное Селенжер нечаяно дальним моргнул и сразу глазья до затылка прожег :D :D :D

Причем тут музыка???
Правильно и сделали что запретили.!!!
слепит он нах что не видно ни чего.!особенно на прулях..

на прулях слепит и простой свет а вот реально слепит тазоксенон когда уроды срезают свето отсекающие чашки с би ксеноновых ламп когда суют ксенон в стандартную фару тазовскую, единственно за что обидно что пострадают и те кто никого не слепит укого просто нет заветной D на стекле фары.

ps у нас штатный ксенон и никто пока нас не трогает :)

Вчера на шесхарисе меня заYOбывали за ксенон..... но выписали за плёнку.

Ща тока тазики будут ипать :D

Уважаемый, а чем вам тазы мешают на дорогах ? <_<

Или тебе стрёмно на своём чуде инженерной мысли находиться с ними на одной дороге ?

Ничто не радует так как горе ближнего твоего? когда начнут ипат" косорылых Тазики радоваться должны??? Где ваша водительская солидарность <_< . У меня нет ксенона на тазике, но я сочувствую людям которые затратили свои кровные на что то что у них теперь отберут. Зря вы пролагаете что тазами все закончиться просто решили что сразу все не вывезти. начнут душить потихоньку чтоб массовых волнений не вызывать. сначала одних придушат потом других ... Как думаешь чем закончиться ?? может тем что фары не на ту обочину светят? по моему логично.

KondRatiEff я ни че против тазикок не имею,проста как понаставят на них ксенонама и ездию сцукооо слепят,а линзы кто будет ставить???Я себе поставил лампочки Н4 белые,мне хватает, светит гууууд и никто нетрогает :)

Сегодня был в автосалоне, где ставил ксенон. Там сказали, что скорее всего придется менять обратно на галоген, "ездите, пока закон не приняли, а там видно будет".

Найдено в Инете : Комментарий заведующего отделом перспективных световых приборов ФГУП НИИАЭ кандидата технических наук Л.Новаковского:

«По сравнению с лампами накаливания, газоразрядные источники света (ксеноновые) имеют большую долю паразитной засветки».
Специалисты компании «Филипс»: «Нить накаливания и электрическая дуга совершенно по-разному формируют световой поток. Отражатели галогенных и ксеноновых фар совершенно разные. Никакая регулировка фар, конструкция которых не приспособлена для установки газоразрядных источников света, не спасет от ослепления! Яркий свет с длиной волны менее 470 нм (ксеноновые лампы) способен вызвать отслоение сетчатки глаз».

Что же в состоянии поставить окончательную точку в «страстях по ксенону»?

Закон! Он, как известно – суров, но справедлив. Но прежде, приведем две цитаты из ГОСТ Р 51709-2001 «Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», на который так активно, но опрометчиво, свидетельствуя против себя, ссылаются поборники модернизации светотехники исконно российских автомобилей.

Раздел 4.3 Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке.

Пункт 4.3.1. «Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией АТС (автотранспортных средств) фар, сигнальных фонарей, световозвращателей и контурной маркировки не допускается».

Пункт 4.3.2.3. «…установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации АТС, не допускается».

Существенное замечание, которые борцы за права «ксенона» предусмотрительно игнорируют: ГОСТ – это документ для эксплуатационников! А вот права и обязанности участников дорожного движения регламентируются Правилами дорожного движения. И только ими одними! Ответственность же за нарушения ПДД предусмотрена Кодексом РФ об административных правонарушениях.

Проследим взаимосвязь ГОСТ Р 51709-2001, Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств и статей 12.4, 12.5 КоАП РФ.

«Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей,…, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТ Р 51709-2001…»

Установка газоразрядных (ксеноновых) источников света в фары отечественных автомобилей - прямое нарушение п.3.4 Перечня: «На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора».
Кстати, определить соответствие не сложно – на рассеивателях нанесена заводская маркировка:
CR – двухрежимные лампы накаливания,
HCR – галогеновые источники света,
DCR – фары с газоразрядными источниками света.

Заменить всю фару в сборе запрещает п.3.1 Перечня: «Количество, тип, цвет, расположение и режим работы световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства».

Еще более категоричен пункт 7.18 Перечня: «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».

И, наконец, последнее звено цепочки - КоАП РФ.

Частью 1 статьи 12.4 определено: «…установка световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа: на граждан – 2500 рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений;
- на должностных лиц – 15000 – 20000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений;
- на юридических лиц – 400000 – 500000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений.

Частью 3 статьи 12.5 определено: «…управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску…, влечет лишение права управления на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией данных приборов и приспособлений».

Таким образом, очевидно, что Закон, как ему и подобает, не допускает произвола ни в собственной трактовке, ни в требованиях по допуску транспортных средств к эксплуатации.

И еще одно замечание: административный штраф в размере 100 рублей, предусмотренный частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ, может быть наложен на владельцев автомобилей, конструкцией которых предусмотрена установка фар с газоразрядными источниками света (ксеноновые лампы), но регулировка их не соответствует требованиям ГОСТ Р 51709-2001 или фары загрязнены.

Вот собственно и все, что можно и нужно принимать во внимание, отвечая самому себе на вопрос: «Да, ксенону, или – нет?» Получается, что - нет.

Рауль Тинчурин
для "АвтоКазань.Ru"

имхо
За ксенон должны рисовать ч. 1 ст. 12.4 и штраф.

А то, чем всех стали пугать СМИ - ч. 3 ст 12.5 и лишение это из другой оперы. Эта статья предусматривает ответственность за использование световых приборов с запрещенным цветом, т.е. вместо белог, желтого и оранжевого впереди стоят иные цвета.Это в первую очередь относится к разной сине-красной цветомузыке.

СДается мне, что ментам на руку поднятый ажиотаж. Пользуясь правовой безграмотностью они сейчас начнут не кисло калымить :angry: Одно дело разводить на штраф 2,5 +конфискация прибора - это максимум, что можно потерять.
Другое дело пугать водилу лишением на пол года. Тут мент минимум в два раза больше может поиметь :angry:

Разводит они умеют :D
Сам терпеть не могу, когда пытаются начать то за разметку, то домагаются пил или нет, кому-то что-то не нравится, пешехода не пропустил который мух ловил, так можно продолжать до бесконечности.

пляяяяя, ну скока можно пафтарять что линза и ксенон связаны как нипеля и покрышки! Полно машин с заводским сеноном без всяких линз!!!

не согласен к сожалению. и ч.1. и ч.3 имеют одинаковые формулировки в части несоответствия огней, но ч.1 относится к автомобилю в целом, а ч.3 конкретно к его передней части.

ммм, а я всегда думал что белый свет не монохроматичен и оттенок ему придает неровная АЧХ. А оно вот оно чо михалыч. Дык еще и значит ежели на фаре D , то сетчатке сразу все ни по чем. И то что отраженный свет собственных фар имеет ту же длину волны тоже с российским коапом не вяжется, а следовательно не может быть.

Зато дороги сделать нормальные, чтоб всех галогенки 60-ватные устраивали это не по-нашенскому. Ублюдки.

Взято тут http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

*
20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>


Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)
*
И вот ещё. Это к вопросу вступило или не вступило в силу...
(IMG:http://cthtuf62.users.photofile.ru/photo/cthtuf62/3807222/xlarge/88416014.jpg)

И Решение верховного суда
(IMG:http://i023.radikal.ru/1002/2c/99b133b5d79a.jpg)
(IMG:http://s001.radikal.ru/i195/1002/b7/e6d404e20a35.jpg)

Пиздец, а хуле режим работы и цвет не соответствуют? Они чо блять, спутали там вообще?

хз...Чет ниасилил.. Цвет- ну белый ксенон, допустим.. Режим непрерывный... :blink:
Что не так?

вотож..

По сути все свелось к одной фразе

Учитывая, что уже и Верховный Суд по этому вопросу высказался вывод однозначен - ксенон приплыл :ph34r: