ОАО НМТП, общение портовиков

А что это Вы так сразу начали нервничать и призывать к цензуре? :D

:ph34r:

Я не нервничал.
Я призвал посты размещать по теме, а не по схожим словам. Текста то не было никакого.

важно что люди там начали хоть какое-то движение в сторону отстаивания своих интересов а в новоросе докер сейчас получает в среднем 20 рублей за физически тяжелую работу на свежем воздухе и бывает под дождём/снегом

не переживай ты так, сказал же Радо - вырастет грузооборот... только забыл уточнить какого именно груза вырастет оборот..

Менеджмент Группы НМТП представил стратегию развития предприятия до 2020 г.

Эксклюзивное видео пресс-конференции топ-менеджмента НМТП: представление стратегии

Занимательное видео, жаль на самом интересном обрывается.

Вот вот... концовку бы досмотреть...

Теперь вопрос, получается имеем (грубо на память)

Мощности
200 тысяч НЛЭ
170 НМТП
200 НУТЭП

Итого 570 тыс теусов мощности на сегодня. Перевалили по Синьюзу около 400 тысяч, то есть 70% загруженность терминалов. В приципе при "идеале" 80% загруженности - неплохо.

Однако вопрос, 1,2 млн теус в группе НМТП плюс развитие НУТЭП итого 1,7 ляма желаемая мощность по Ново на перспективу.
Даже не вдаваясь в подробности как выйти на такой оборот, даже при 10% росте перевалки ежегодном потребуется почти 20 лет чтобы выйти на такой уровень.

Как вывозиться 1,7 лямов будут из города? Путем расширения парка Б.... нуну

Вы тут написали какую-то фигню...

НМТП - 169 (капасити 175)
НЛЭ - 266 (капасити 300-350)
НУТЭП - 200 (капасити 250)

Итого Новороссийск - 635 (капасити 725-775 или 87,5-81,9%)

Да и математика Вас подвела...

0,635*1,1^9 = 1,497 млн TEU

Вот и получается потенциально (при росте в 10% ежегодно) 1,5 млн TEU к 2020 году. А что будет с мощностями, в том числе с авто и ж/д дорогами - посмотрим. Гадать толку нет.

upd:

http://portnews.ru/news/76211/

написано со слов Радо, согласен что не бьется

http://infranews.ru/?object=news&id=12710&catid=4

Ну а здесь уже и так покритиковали.
http://infranews.ru/?object=news&id=12713&catid=4

Не знаю, мне не говорил :)

А как тогда хвалят если это критика?

П. С. про "математику" молчите? :D

важно что люди там начали хоть какое-то движение в сторону отстаивания своих интересов а в новоросе докер сейчас получает в среднем 20 рублей за физически тяжелую работу на свежем воздухе и бывает под дождём/снегом

вы сам докер? или может телевизоры видели докерские, что так утверждать беретесь???

А вы что докер чтобы утверждать обратное?

По математике бьется, но 10% роста не будет в год...
презенташка красивая на синьюз

на рутубе пресс конф. и на синьюзе уже даже выложили.
хорошо пиарятся

Вашу точку зрения в любом случае уважаю но останусь при своей.

важно что люди там начали хоть какое-то движение в сторону отстаивания своих интересов а в новоросе докер сейчас получает в среднем 20 рублей за физически тяжелую работу на свежем воздухе и бывает под дождём/снегом

вы сам докер? или может телевизоры видели докерские, что так утверждать беретесь???

А вы что докер чтобы утверждать обратное?

По крайней мере видел воочию эти телевизоры...

важно что люди там начали хоть какое-то движение в сторону отстаивания своих интересов а в новоросе докер сейчас получает в среднем 20 рублей за физически тяжелую работу на свежем воздухе и бывает под дождём/снегом

вы сам докер? или может телевизоры видели докерские, что так утверждать беретесь???

А вы что докер чтобы утверждать обратное?

По крайней мере видел воочию эти телевизоры...

Извиняюсь, что влез в ваш диалог. И что там на телевизорах? Достойные цифры?

По математике бьется, но 10% роста не будет в год...
презенташка красивая на синьюз

на рутубе пресс конф. и на синьюзе уже даже выложили.
хорошо пиарятся

Вашу точку зрения в любом случае уважаю но останусь при своей.

Ну правильно - в какие-то годы будет больше 10, в какие-то меньше :) за 2 месяца 2012 около 15% к 2011 г. :)

Хотя, безусловно. если (или когда) начнется кризис о темпах роста говорить будет затруднительно.

Пресс-конференцию смотрел отрывками, видимо этот не попался.

http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=1014769

Я только не понял, как зависит интенсивность от № причала, если количество контейнеров 2776, а количество часов - 85 :D

Я иногда фигею, как в нашей стране умеют делать мега событие из ничего. Епт, в мало-мальски крупных портах такие суда как zim Colombo обрабатывают спец контейнерными кранами, что в нлэ и нутэпе, а в нмтп готовальдами работают, как сцуко в Африке где-то.... То же мне герои, на медленном оборудовании, по отсталой технологии рекорды ставить. Еще бы сказали, что на скорость погрузки повлияло наличие МВА у руководства. Фу...

Смысл не в том с какой скоростью, а в том, что на круг - 4600 TEU с одного судна.

Анатолий, я писал н про скорость и объемы, а чем и как все это делается. Это как в 41м конные дивизии бросали против моторизованных подразделений вермахта, КПД не тот. ;)

Хз что вам ответить. Раз Зим работает на интенсивности 30-35 контейнеров, значит его устраивает.

А перегружателями то, конечно, вот только не факт что:
1. Значительно вырастет интенсивность (валовая)
2. Не начнутся проблемы с другими клиентами (суда в очереди будут стоять)

Я бы сравнил Готвальд vs STS, как ППШ vs АК-74 :) Но только для контейнеров.

Уже как-то писал - STS только для контейнеров, а Готвальды сегодня на контейнерах, завтра на металлах, послезавтра на химии ну и т.д.

Дело то не в зим, а в том, что нмтп прям таки мега порт, что осилил 30 ящиков в час (причем приписка от нмтп на seanews:"мы сделали 32, при договоре 30). Просто нечем хвастаться то, вот поставили б sts и сделали бы быстрее, тогда да, новость...

Если абстрагироваться от интенсивности (Зим она устраивает), то гипотетически при еженедельном судозаходе контейнеровозов с таким объемом на круг получилось бы 52*4600=239 тыс. TEU. При этом бюджет чистого рабочего времени составил бы 52*85=4420 часов при общем годовом 365*24=8760 часов, т.е. 50% занятости причала (без учета комиссий и швартовок, а также непогоды).
Это я к тому, что при наличии достаточного количества площадей и ричстакеров у НМТП и объемов у Зима проектная мощность в 170 тыс. TEU может быть значительно превышена, не прибегая к замене Готтвальдов на STS, т.е. без дополнительных капвложений.
Таким образом, полагаю, суть этого "рекорда" заключалась именно в этом. ИМХО

Агент, а проживут ли Готвальды при таком объеме работ? думаю sts не зря придуманы, и не только кпд у них выше, но и ресурс. Кстати, себестоимость работ тоже другая....