кто был на новошиповском судне?, NS Concept

Готовься к худшему, тогда любое лучшее будет за радость ;)

Москвичи - уже старьё. Охлаждение - забортное. Движки слабенькие, хоть и проходили замену поршней на модифицированный вариант и установку турбомоечной системы по газовой стороне. Котлы Мицубиси mac25b - лучшее, что было на этих пароходах, но котельные топливные насосы - тот ещё подарочек :-). Возраст конечно у москвичей приличный, но механизмы там оригинальные японские, многие всё равно будут лучше выглядеть, чем их изготовленные на материке копии на китайцах 156000 т серии "b".

ясно)

hlu386 Это верно - старенький японец будет лучше чем свежий китаец

Зато можно после бурсы сразу идти третим.

А как стармех со вторым-то обрадуются...

А че им не радоваться, не вижу проблемы, закончил выху и вперед третим.

эт ещё хунья !
вот ,скоро, и третьих сократят !

Пока в Маерске они есть, не сократят. Все смотрят на них

To gogson: идти третим сразу в Юникоме не дадут, я же от них ходил на практику, пришел устраиваться в должность они меня в новошип отправили(((

Пока в Маерске они есть, не сократят. Все смотрят на них

на мелких Бро уже не было, дед и второй в машине и один моторист.

таки ребята я не понял, разве Юником с Новошипом не слили воедино?

слили воедино, но разделение как таковое еще существует, Можно сказать на словах. Но в новошипе не сократили 4х, и поэтому из юникома перекидывают в новошип)

как был совок так и остался <_<

Совок в чем? В том, что по окончании учебы позвонили и пригласили на работу и сразу по завершении аттестации предложили вакансию в удобные сроки? В том, что не сослались на отсутствие вакансий на Юникомовских судах, а рассматривали вакансии на всех судах Новошипа, не разделяя на "наших" и "ваших", чтобы ребята не остались без работы?

Ай, нехорошие манагеры, все думают, как же хуже людям сделать...

Кстати, хочу заметить, что никто никого никуда не перекидывал, при объединении все кадеты сразу были взяты под контроль на предмет трудоустройства, ибо в всегда так было принято.

Кстати, а насколько легко перейти из Новошипа в Юником? Надо ли сдавать Ces или Marlins?
Или же все зависит от случая?

Сдавать ничего не надо. Просто случай свободного места твоей должности на юникомовском судне.

Ces и марлинс... Пыль для моряка :)

У четвёртого котлы.
И будь готов полизать жопы дедушкам и дядечкам. Там полный набор.

to Ramzes Спасибо за пояснение, но меня уже записали на Московский Кремль)) Буду там бегать)

какая разница, котлы-движки-компрессора-сепараторы... все равно со всем придется столкнуться! главное, х.. пинать не надо, а работать и все изучать. себе потом спасибо скажешь!
правда, могу сказать, что японские суда - г...о! ну это лично мое мнение!