Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

У меня и у товарища по Мериде Matts Sport ещё 05-го модельного ряда. Куплены 3 года назад. Юзались аппараты достаточно жёстко...видимо здесь это называется "боевым" кросскантри :) ... Честно сказать...ни один компонент вела до сих не диагностируется как "хлам" и должен быть выкинут..всё конечно побито, поцарапано, но работает чётко и без осечек.

А можно покрасить-и будет как новое, сгодится еще годика на 2 "боевого кросскантри". Предлагаю хлам не выкидывать, а поджигать и в виде горящего факела сбрасывать со скалы

ВелоНарод подскажите какой байке вы бы взяли для себя с из двух предложенных: MERIDA Matts TFS 350-trial-D ;) или GT AVALANCHE 1.0 Disc :) ? СПАСИБО!

Jamis Durango 3.0 (2008)

Matyash
С учётом того, что уже сказал serg-m, только Мерида (исходя из качества рам, поставляемых в нашу банановую республику). Если деньги позволяют - лучше сразу заказать кастомный велосипед, например через Нововелоцентр.

Black Bug
Нашёл что советовать - рама из сплава 7005, как говноГТ, которые лопаются на ура :-) Этот сплав менее технологичен при сварке.

Превед...
Купил неделю назад мериду 100d.... вроде всё нормуль...
Но все усиленно расхваливают мериду 300...
при визуальном сравнении разница от меня ускользнула...




Ещё скажу, что проездил 8 месяцев на двухподвесе challenger с южного рынка за шесть тыщ!
Это кошмар....
После пересадки на мериду просто кайфую...

Grigo
Не стоит беспокоиться - рама на моделях 100 и 300 одинаковая. А что касается навески - на обеих моделях ничего особенно дорогого нет, поэтому в качестве первого нормального МТБ лучше всего покупать самую дешёвую модель на требуемой раме, а потом делать тачку на прокачку.

Или не делать на прокачку, обычно никто не делает)

Hlu, ты пробовал что-то кроме Мериды...сам....в боевых условиях, общался со спецами? По моему нет:) Ты-ж теоретик и у-с-ё.

[QUOTE]
С учётом того, что уже сказал serg-m, только Мерида (исходя из качества рам, поставляемых в нашу банановую республику). Если деньги позволяют - лучше сразу заказать кастомный велосипед, например через Нововелоцентр.

[B]А где он ноходится Нововелоцентр?

:) Лично мне больше нравится GT чем Мerida. :D Но это моё ИМХО!

Black Bug
В отличие от тебя я не вылезаю из МТБ-покатушек и разную велосипедную технику вижу в действии.

Matyash
Хочешь купить проблемную раму - бери ГТ. Хочешь не переплачивать за раскрученное имя и иметь запас для тюнинга - бери Мериду.
Нововелоцентр находится на Шиллеровской, 1. Телефон хозяина + 7 909 456 3310. На данном этапе там занимаются только ремонтом и тюнингом велосипедов, т к нет смысла возить стандартные комплектации, с этим Высшая Лига и Триалспорт исправно справляются.

Не Нововелоцентр, а Торговая Палата Гранд Эскудо-Сефардим, попрошу пользоваться правильными названиями брэндов :)

Есть в наличии метчик резьбы каретки!
Кому надо нарезать обращайтесь ;) ...а то скоро не будет :)

Хм...не сказал бы, что у ГТ проблемные рамы. Держат нагрузку неплохо, просто геометрия разная. Да и вообще две разные марки на любителя. Мерида варят рамы сами, а ГТ заказывает у сторонней фирмы.

А ребята из Stels втихую копируют меридовские рамы и клеют наклейки Stels. С удивлением узнал что у моего 970го - копия рамы от Merida sub 80

Trinitrotoluol
Если ездить только по парку Фрунзе - то разницы не будет. Разница всплывает, если скакать по горам между Геленджиком и Новороссом.

hlu386
Интересно чего это рама на моем GT Chucker до сих пор не развалилась?

если скакать по горам между Геленджиком и Новороссом, никакой разницы в рамах GT и Мериды не будет.

А где надо скакать, чтоб найти разницу?

Для этого надо две рамы сначала сломать, а потом оценить насколько быстро первая полетела по сравнению со второй или наоборот и при каких условиях. Только так.
Или спходи к Hlu за теорией, он тебе выдаст формулу металла рамы, род материала для сварки швов и технологию изготовления, после чего сделает вывод. :)