главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (3) [1] 2 3  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> BGI (Baltic Group International), Работа в море - вакансии
mr_den_p   
посетители



(IMG:http://www.bgicrew.com/img/logo.png)
BGI - Baltic Group International Novorossiysk LTD
г. Новороссийск, ул. Хворостянского 11Б
тел: +7-8617-710023, +7-8617-710028
e-mail: crew.nvrsk@baltic-crew.com

Анкеты присылайте на e-mail: crew.nvrsk@baltic-crew.com
Анкету можно скачать, заполнить и отправить на сайте: www.bgicrew.com



ВАКАНСИИ (обновлено 24.11.2016):

- У нас идут приемки новых судов (Танкера и Танкера-продуктовозы).
- На март, апрель 2017 требуются 2 полных экипажа на FPSO на короткий 1-2 месяца контракт. Перегон 2ух FPSO из Сингапура в Анголу.

Требуются офицеры всех должностей, донкерманы и токаря.
Подробности о вакансиях уточняйте по телефону, в офисе или присылайте анкеты.


================ OFFSHORE ======================

1. Chief Engineer (Engine Room Supervisor) - FPSO - посадка Январь-Февраль
Wages: 465 USD per day
Contract duration: 4 weeks on / 4 weeks off
Location: Angola
Обязательно наличие Steam Endorsement (опыт работы на судах с паровой турбиной)

2. 2nd Engineer - FPSO - посадка Январь-Февраль
Wages: 306 EUR per day
Contract duration: 4 weeks on / 4 weeks off
Location: Gabon
Обязательно наличие Steam Endorsement (опыт работы на судах с паровой турбиной)

3. 3rd Engineer (Asst. Maintenance Engineer) - FPSO - посадка Январь-Февраль
Wages: 265 USD per day
Contract duration: 4 weeks on / 4 weeks off
Location: Angola
Обязательно наличие Steam Endorsement (опыт работы на судах с паровой турбиной)

4. Офицеры (судоводители и механики) - FPSO - посадка Февраль-Март 2017-
Wages: discussable
Contract duration: 1-2 month
Location: Transfer of 2 FPSOs from Singapore to Angola
Обязательно наличие FPSO опыта.


================ TANKERS ======================

1. Chief Officer - 150000 DWT Crude Oil Tanker - посадка 04.02.2017
Требуется Старший помощник капитана в Немецкую компанию. Наличие опыта работы на Suezmax, минимум 30месяцев в должности и хорошее знание Английского языка - обязательны.

--------------------------------------------------------------------------------------

1. 2nd Engineer - VLCC (320000 DWT) - посадка 21.01.2017
Требуется 2-й механик в Немецкую компанию. Наличие min 100000 DWT опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.

2. 2nd Engineer - Oil Tanker (115000 DWT) - посадка 09.12.2016
Требуется 2-й механик в Немецкую компанию. Наличие min 100000 DWT опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.

3. 2nd Engineer - Oil Tanker (74000 DWT) - посадка 22.12.2016
Требуется 2-й механик в Немецкую компанию. Наличие min 70000 DWT опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.

--------------------------------------------------------------------------------------

1. 3rd Engineer - Oil Tanker (320000 DWT) - посадка 20.12.2016
Требуется 3-й механик в Немецкую компанию. Наличие min 150000 DWT опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.

--------------------------------------------------------------------------------------

1. 4th Engineer - Oil Tanker (150000 DWT) - посадка 10.12.2016
Требуется 4-й механик в Немецкую компанию. Наличие min 100000 DWT опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.

--------------------------------------------------------------------------------------

1. Assistant Engineer - Oil Tanker (74000 DWT) - посадка 30.01.2017
Требуется дополнительный механик (по факту 4-й механик) в Немецкую компанию. Рассматриваются механики с перерывом в работе до 2-3 лет. Также механики с сухогрузного флота. После контракта возможно продвижение в 4-е механики.
MW: 2321 USD
Contract duration: 6 month

--------------------------------------------------------------------------------------

1. ETO (ex. El. Engineer) - Oil Tanker (150000 DWT), ME: B&W - посадка 30.04.2017
Требуется Электромеханик в Немецкую компанию. Наличие min 100000 DWT опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.

-------------------------------------------------------------------------------------

1. Pumpman - VLCC/Suezmax - посадка Апрель 2017
Требуются Донкерман на VLCC/Suezmax в Немецкую компанию. Наличие VLCC/Suezmax опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.
Возраст - не старше 55 лет.
4х и 6ти месячные контракты.
MW: 2900 USD

-------------------------------------------------------------------------------------

1. Fitter-Welder - VLCC/Suezmax - посадки Январь, Февраль 2017
Требуются Токаря-Сварщики на VLCC/Suezmax в Немецкую компанию. Наличие Танкерного опыта и хорошее знание Английского языка - обязательны.
Возраст - не старше 55 лет.
MW: 2200 USD

Анкеты присылайте на e-mail: crew.nvrsk@baltic-crew.com
Анкету можно скачать, заполнить и отправить на сайте: www.bgicrew.com
11.03.16 - 13:29 #6438896
Гном
посетители



оклады озвучить можете?
12.03.16 - 17:59 #6439463
crossfair
автофорумцы



в дс норм зп для младших ! суда не очень были пару лет назад, в основном бывшие вишиповские !
могу сказать для 2о\3е если интересно
12.03.16 - 18:34 #6439486
Хитрец
клаббер
посетители



Товарищи моряки!
Впервые на форуме выступил представитель крюинговой компании. Выступил можно сказать "с открытым забралом" т.к. думаю, что по его никнейму понять несложно кто именно пишет.
Я считаю, что такое начинание надо приветствовать, ведь моряк и крюинг нужны друг другу в одинаковой степени.
Кто считает что крюинг не нужен - работайте напрямую, никто вас не неволит, а агитировать за работу "напрямую" - создавайте тему и вперёд, у нас свобода слова.

Данную тему предлагаю оставить исключительно для обсуждения подробностей по предлагаемым вакансиям.

Мнения о крюингах Новороссийска открыты для дискуссий касательно всех остальных вопросов наболевших и накипевших как у моряков так и у представителей крюингов.
флейм перенёс туда по большей части
17.03.16 - 23:23 #6442315
Werdikt
посетители



Представитель крюинга на форуме не выступил, а разместил рекламное объявление
В ответ получил антирекламу

Перехода на личность разместившего рекламу не было
17.03.16 - 23:56 #6442338
Хитрец
клаббер
посетители



Werdikt - я долго думал на этот счёт. И даже создал тему-голосовалку.
Предполагалось что тут в разделе "Морской" будет подраздел "Работа" в котором и будут публиковаться вакансии, но реализовать не удалось.

Вакансии это не реклама, а публиковать морские вакансии в разделе "Работа" неверно так как они специфичные и бОльшая часть моряков в раздел "Работа" не заглядывает.

Пусть поживёт пока тема, если она не будет иметь успеха - уйдёт на дно. Вполне может быть, что другие представители крюингов последуют примеру и жизнь на форуме закипит.

Ранее - аналогичные объявления я переносил, но изначально они создавались здесь.
Например вот: http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=303259&hl=

поэкспериментируем, посмотрим что получится.
18.03.16 - 00:07 #6442340
Werdikt
посетители



Тогда по принципу "лишь бы не замалчивали" - любое обсуждение рекламы ей на пользу, а тем более при аккуратном / вежливом сопровождении (с открытым забралом)
18.03.16 - 00:12 #6442341
mr_den_p
посетители



ВАКАНСИИ вверху темы обновлены 04.04.2016
04.04.16 - 15:19 #6451638
mr_den_p
посетители



ВАКАНСИИ вверху темы обновлены 20.04.2016
20.04.16 - 18:05 #6458815
mr_den_p
посетители



ВАКАНСИИ вверху темы обновлены 18.05.2016
18.05.16 - 17:28 #6470382
Werdikt
посетители



Frontline has bought four Very Large Crude Carrier (VLCC) newbuilds from Greek Metrostar Management Corporation

The ships in question, said to be bought on June 2nd, are Crude Hope, Crude Horn, Crude Med and Crude Progress.

The first two out of the batch are set for delivery in 2016 whereas the remaining two are scheduled for completion in 2017.
07.06.16 - 10:33 #6478573
mr_den_p
посетители



ВАКАНСИИ вверху темы обновлены 10.06.2016


У нас идут приемки новых судов (Танкера и Танкера-продуктовозы). Требуются офицеры всех должностей, донкерманы и токаря.
Подробности о вакансиях уточняйте по телефону, в офисе или присылайте анкеты.


Анкеты присылайте на e-mail: crew.nvrsk@baltic-crew.com
Анкету можно скачать, заполнить и отправить на сайте: www.bgicrew.com
10.06.16 - 11:24 #6480049
Werdikt
посетители



С кем у моряка будет подписан контракт - ?

Кто будет управлять судном и персоналом - кто Технический и Крюинг Оператор - ?

Какое отношение "Немецкая" компания имеет к найму ?

От того, что у владельца судна есть финансовые отношения с немецкими фондами, или банками, и он вынужден держать офис в Германии для отчетности, моряку ни холодно ни жарко.
Иногда даже больше гемора - с травэл чеками до цента

К чему реклама #Немецкая компания# - ?
Не дурите. Пишите просто - БГИ требуются ............
10.06.16 - 12:51 #6480093
mr_den_p
посетители



Уважаемый Werdikt, добрый день.

Вы же следите за темой с самого начала. Речь идет о немецкой компании DS Tankers. Технический и Крюинг менеджмент от них.
BGI осуществляет подбор моряков.
Звоните, если есть какие-то вопросы, подробно расскажу.
15.06.16 - 16:03 #6481843
mr_den_p
посетители



ВАКАНСИИ вверху темы обновлены 23.08.2016
23.08.16 - 18:01 #6508821
друид
автофорумцы



Уважаемый mr_den_p . Все эти вакансии для DC Tankers?
23.08.16 - 18:31 #6508833
mr_den_p
посетители



Танкерные вакансии - это "DS Tankers".
Также появились вакансии в offshore. См инфо в начале темы.
Насчет других вакансий и приемок звоните пожалуйста в наш отдел кадров. +7-8617-710028.
Или присылайте анкеты.
02.09.16 - 15:01 #6512850
mr_den_p
посетители



ВАКАНСИИ вверху темы обновлены 12.10.2016
12.10.16 - 10:25 #6530746
mr_den_p
посетители



ВАКАНСИИ вверху темы обновлены 24.11.2016




24.11.16 - 12:06 #6549913
gogson
зайчег
спортсмены



QUOTE (Werdikt @ 10.06.16 - 12:51)
С кем у моряка будет подписан контракт - ?

Кто будет управлять судном и персоналом - кто Технический и Крюинг Оператор - ?


А у вас ?
24.11.16 - 17:46 #6550069
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (3) [1] 2 3  ответить | новая тема | опрос