Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

Та ну нах..!! :blink: Что значит русское гавно ?! :angry: Русская там только рама.
И ху^я с того, что собирают в России.
Все навесы стоят SHIMANO ACERA, не высшый класс конечно, но точно такие же стоят на многих МЕРИДАХ, в том числе и на Мериде за 12000, сам видел.

На Стэлсе видел такую проблему: неспиленные при заводской сборке колёс концы спиц прожевали камеру во многих местах. Обнаружилось только при езде по просёлочной дороге за Неберджаем :-(.

ой насоветовали блииин :( аж страшно!

>Sergius, hlu386, а в чем у GT Avalance 3.0 и Мерида Калахари 6 преимущество над стелсом?
>KondRatiEff, а где в краснодаре покупал? в вышей лиге или в другом магазе? просто возможность мотнуться в краснодар имеется, так что мб стоит совершить туда поездочку чтоб взять дешевле.
>casio, нет. совпало просто я велосипед хотел себе еще 3 года назад купить, но у меня были слишком жаркие лета чтобы в полной мере покататься на веле ;)

вообще вопрос ко всем - если уж брать в краснодаре, то ГДЕ?!
спасибо!

Это одна из главных частей велосипеда, если не сама главная.

По сравнению с велами других марок Стеллс конечно гавно, многие, у кого он был, поменяли на другие велы, но все же-считаю, что и Стеллс имеет право на жизнь. Просто после покупки его нужно хорошо настроить, все проверить и подтянуть :)

У меня СТЕЛС уже полтора года, я к нему привык и меня абсолютно все устраивает в нем, главное при покупке самому все перенастроить так как тебе самому будет удобно, но разумеется не все модели хороши, зацен мою модельку, навеска лучше чем на других моделях СТИЛЗА

http://www.velosklad.ru/catalog/models/2038.html --- вот зайди посмотри )

разница между Стелсами и иномарками не в месте сборки. Все они собираются узкоглазиками. Разница в послесборочном контроле.
Это сразу видно, когде велосипед приходит в коробке запакованный и начинаешь его приводить к витринному виду. Как показывает опыт, меньше всего заморочек возникает с Меридой (Германия), с ГТ намного больше их. Стелсов я не собираю, но слышал множественные нарекания на них. Вообще существует 3 российских бренда, заслуживающих внимания. Это Старк, Атом и Стелс. Из них стелс и атом безответственно контролируют свою продукцию. Так могу посоветовать, если Россия, то Старк.

Nar Moza
Наверно мою Мериду ТФС300Д именно ты и собирал перед продажей. Всё очень аккуратно сделано, пока это у меня беспроблемный велосипед :-) В отличие от нонейма-китаёза или стелсов я на нём просто поехал сразу после покупки.

В Краснодаре цены ниже, да и выбор больше.

Сам в Краснодаре покупал в магазине МОТОВЕЛО ТЕХНИКА.
ул.Ставропольская 97 (перекрёсток Ставропольской и Таманской)
тел.: (861) 233 58 62

В Лиге Стелсов вообще нет. В СПОРТМАСТЕР можешь даже вообще не заходить, там нормальные только запчасти.

Настоящее гавно это китайские велосипеды, типа, STINGER. Они через пару недель езды начинают сыпаться, там даже педали пластмассовые. Ну а Стелс им (т.е. гавном) не является, по той причине, что (повторюсь) езжу на нём больше года (в том числе в плохих дорожных условиях) без косяков.

Нифига!Он тогда ещё не работал! :D

Мое личное мнение : Стелсы - по крайней мере у нас в городе,стоят дороже своей цены,поэтому есть смысл брать Мериду или ГТ.Самое главное в велике - рама.Всё остально можно при желании и самому долепить какого-хош класса.И то что на Стелсе и на Мериде Shimano Acera совсем не показатель,это лишь класс переклюков,есть много других параметров.Самое главное - качественная предпродажная подготовка,правильная консультация,и бережное отношение к велу.

Ну да, цена моего на сайте 6050 р., я брал за 6980р., а у нас он стоит 7700.

а раму ведь тоже можно потом долепить ;)
А насчет атомов я не согласен, и завод у них больше чем у старка и моельный ряд и качество тоже на высоте. неудивительно что их продают и в Европе и в Америке, а стелсы и старки только на родине)

2Jony:

Мое ИХМО. :-) Мэй би, бекоз оф... Блин... Может быть, потому что данные марки встречаются в продаже в торговой сети "Высшей лиги", не знаю... В общем, своим GT Avalance 1.0 доволен уже на протяжении двух с лишним лет. :-)

Ну да, цена моего на сайте 6050 р., я брал за 6980р., а у нас он стоит 7700.

В Инете Stels Navigator 750 (2007год) стоит 7425 руб. Мы месяц назад купили на южном рынке за 8100 руб. ИМХО переплата не очень большая и экономия заказа издалека себя не оправдает.

Комрады, где можно диск тормозной выровнять?

Известно где!!! ТЦ ВЛ!!! Есть у них спец ключ,которым оч удобно выгинать диск.Или самому универсальным ключем,который подкручивается.
Когда из лазарета выпустят?? :blink:

ага, а еще есть спецключ, разводной называется. Ничего там страшного, если не упечал ротор нет.

Так уже...того...выпустили, даже катался один раз, без заднего тормоза, вчре а весь его разобрал нах, как смог - выровнял диск, сегодня буду пробовать задний тормоз :)

з.ы. а только СЦ ровняет? больше никто? а то я до них пока доберусь...

Сегодня оставил своего боевого чакера на поруки serg_m. Прогноз не утешительный - найти магнитик, держащий колодку будет нелегко. Может у кого завалялся??? С меня пиво;)


HELP HELP HELP

На рынке видел за 6000 р. велик, вроде ничего такой, какой-то двухподвес
Название что-то вроде Fighter SX, пр-во конечно Китай

По виду такой, только чуть окраска другая и там дисковые тормоза:
(IMG:http://velostyle.ru/goods/1202.gif)

Что скажете, нормальный велбас для довольно редких поездок?

Плохой! За такую цену даже хардтейл будет плоховатый, не говоря уже о двухподвесе.