Если, как Вы утверждаете судно будет зарегистрировано в ГИМСе, так там Вам в судовом билете и проставят ограничения по району плавания. Но я сомневаюсь, так как Ваше судно подподает (с Ваших слов) под действие вот этого Приказа
если действительно длина более 9 метров:
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 22 октября 2009 г. N 184 г. Москва
"Об утверждении Правил классификации и освидетельствования спортивных парусных судов"
http://www.rg.ru/2010/04/21/parusniki-dok.htmlНу и соответственно и Ваша компетенция должна соответствовать данному типу судну, так как на такой тип судна надо иметь корочки шкипера (яхтенного капитана). Аттестация проходит при комиссии при капитане морского порта.
При этом ГИМСовские корочки на право управления маломерным судном не катят.
Ваши возмущения по поводу миль от берега это только слюни.
Выпуская Вас в море еще куча людей несет ответственность за Вашу жизнь, уж поверьте.
Это не только лично ваше дело.
И кстати за бугром так же.
Опять же цитирую Вас: "Я ещё разгребу технические регламенты, по которым категории присваиваются. У него длина более 9 метров и ширина более 4-х, и диаметры поплавков под метр - не ставить же его в один ряд с какой-нибудь мотолодкой
Пусть ещё попробуют на тестах его перевернуть - не стоит переоценивать. Дороже выйдет, не по деньгам конечно .... Не дай Бог.
Море шуток не любит - звучит банально, но каждый год приходится искать вытаскивать вот таких же смельчаков на разного рода плавсредствах, включая матрацы.
теперь о погоде в Черном море. В летний сезон все хорошо и прекрасно, но осенью ж...па бывает такая, что шутить не стоит - это я со всей ответственностью заявляю. В далеком 2001 году перед Босфором судно "Стрелец" разломилось пополам и затонуло. Так вот из свидетельских показаний членов экипажа танкера DW 150 000, принимающего участие в ПСО следовало, что волны были до 9 метров.
Хотя и летом бывает под задницу дает не хило.
Вот сегодня уже 20 мая, а прогноз - NE 18-23м/с, ночью и утром порывы 25-29м/с - это много или мало на Ваш взгляд?
Вот Ваша фраза - " Я лично не попадал в сильные шторма, может 6 баллов или около того".
Так вот по таблице 50-а МТ (если конечно она Вам известна) - 6 баллов это 3,5-6 метров. Так вот вторая циферка не очень уж приятна в жизни.
Сомневаюсь, что Вы ходили при такой волне. Но если Да, то осмелюсь поинтересоваться на чём?.
далее.
"Права я получаю на 50 миль от укрытий включая всё территориальное море РФ, катамаран соответствует требованиям ISAF, предъявляемым к судам категории "без ограничения района плавания".
Не путайте Право управления маломерным судном или спортивно-парусным судном (это будет определено после классификации) и судовой билет, где ограничения и вносятся.
И что такое требования ISAF? Полагаю какая-то ассоциация? Тогда это общественная организация, мнение которой никого не интересует. т.к. существуют национальные НПА.
Короче, давайте дождемся окончания строительства, регистрации, и тогда буим полемизировать об ограничениях.
В жизни были случаи, когда ГИМС регистрировал рейдовый катер (типа РК-49 и т.д.) как маломерный. Проплатили?