Про чудо-самолёт.Рекомендую всем патриотам летать именно на СуперДжетах.
На разработку и освоение выпуска этого чуда потрачено только официально 3,5 млрд. долларов. Средняя стоимость нового Airbus A319, который ВО ВСЕМ ЛУЧШЕ И БОЛЬШЕ чем суперджет (надо ж было такое придумать название - видимо, на это несколько охулиардов только ушло) - 35 млн. долларов.
Суперджетов в итоге выпущено 232 штуки. На потраченные деньги можно было бы просто купить 1000, т.е. более чем в 4 раза больше, в 1,5 раза более вместительных, надежных и экономичных самолета.
Вы скажете, что мол это ж свое, понимать надо!
Да только это совершенно не так.
90% суперджета (в стоимостном выражении, так честнее) - ИМПОРТ. Даже ткань для сидений - импортная. И сейчас будет так же, только импорт будет из менее качественных источников. Свой там только люминь. И то, если копнуть в его производство - своя только глина и останется, да пот работяг.
Вот сравнение
конкурирующих типов самолетов.А вот
заметка об очередной аварийной посадке этого чудо-самолета в Миновдах 20 июня, а вот
ещё одна заметка уже о другой аварийной посадке самолета того же типа в том же аэропорту уже 26 июня того же года. Из-за последней аварии (а аварийная посадка - это авария) даже закрыли полосу в Минводах на ремонт, из-за чего полетело все расписание рейсов. Вторую заметку в самых свободных СМИ в мире я не нашел, однако можете проверить по расписанию вылетов аэропорта Минвод - задержки рейсов, особенно у а/к Азимут (у которой все бора - суперджеты), доходили до 6 часов. Летом. В отличную погоду.
И так ВО ВСЕМ. Вранье сплошное и воровство.
Вундервафельщики...
Рассейская безнадега, Отличие жизни на юге от среднероссийской
Страницы: (82) « Первая ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 [43] 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ...
Последняя »
