Накропал отчетец:
Ехать в Турцию было «жизненно» необходимо, т.к. на кону было первое место в Кубке России в категории OPEN. Всю поездку планировали\заказывали\бронировали через интернет, избегая обращения к туроператорам. И действительно вышло значительно дешевле.
Сначала небольшое лирическое отступление для тех, кто вдруг захочет посетить Турцию в районе Чешме, так сказать – для минимизации расходов.
Летели из Краснодара. Прямого рейса на Измир (ближайший аэропорт от места проведения соревнований) не было, поэтому пришлось лететь через Стамбул на местных авиалиниях. Выбор пал на Пегасус, как на самые дешевые. В принципе неплохая авиакомпания, но за провоз доски могут содрать дополнительно 15 евро (как повезет с человеком на стойке регистрации) и всего 15 кг багажа на человека на внитритурецких сообщениях.
Сразу напишу, что нужно сразу менять евро\доллары на местную валюту (турецкие лиры) для расчетов в магазинах\автобусах\такси, т.к. нигде их не берут. Еще дома решили не пользоваться услугами такси в Турции из-за дороговизны. Поэтому опишу наш маршрут для тех, кому тоже не хочется переплачивать лишних денег при поездке в те края. По прилету в Измир нашли англо-говорящего турка (что в западной части Турция, имхо, редкость), сели на рейсовый автобус (№202, с кондишеном) и за 3 евро с человека доехали до станции Учкудалар (вроде так :)). Там нашли автобусную станцию (в минуте ходьбы от места где сошли с автобуса) и сели на автобус до Чешме (80 км) за 5 евро с человека. Автобус привез нас в центр Чешме, где мы спустились вниз к порту и сели на минибусик за 1,5 евро с человека до пляжа Пирланта.
Довезли нас прямиком до нашего отеля Babaylon. Вопреки негативным отзывам официального туроператора «Русской Волны 2010» (который, кстати, предлагал этот отель для проживания и убрал его с бронирования за всего 7 дней до начала соревнований: «Заявленный ранее 4-х звездочный Babaylon на деле предоставляет сервис на слабые 3 звезды, и поэтому выбыл из обоймы официальных отелей») данный отель оказался довольно уютным с неплохим питанием в непосредственной близости от места проведения соревнований (10 минут пешком). Отсутствие системы AI компенсировалось наличием неподалеку минимаркета с дешевыми ценниками (такие же как и дома).
Отдохнув после переездов\перелетов и найдя наше «кайтбудущее» в лице Сереги Борисова, Артема Гаращенко и Антона Черкашина пошли осматривать место проведения соревнований. Все оказалось намного компактнее, чем это казалось на Гугле (после благовещенских просторов). Две станции с небольшой акваторией на каждой (около 300-500 м в ширину), между ними большая зона для «тюленинга».
Соревнования проходили на станции «Adrenalin Sports», Pirlanta Kitesurf Beach. (http://www.adrenalinesports.com.tr/en/)
Неплохая станция с бесплатным WiFi для зарегистрившихся, но с недостатками:
• отсутствие компрессора (ставили только на соревнования, после их окончания тут же убрали несмотря на то, что все участники еще катали);
• маленькая хранилка (кста, в ней переодеваться не рекомендую, т.к. стоит камера видеонаблюдения, пользуйтесь специальными кабинками :));
• отсутствие туалета;
• почти невозможно опреснить кайты, нет места для их сушки\сборки свободной от песка (нету ни травы, ни специальных ковриков как в Египте);
• нет привычных египетских бич-боев.
Акватория для каталки компактная; зона купания огорожена дорожками из пластмассовых буйков; когда дует ветер, то образуется невысокая прибойная волна; все это не способствует комфортной каталке.
Поэтому, когда судьи и рейс-директор, глядя на хороший прогноз дали день на прикатку к местным условиям – я был только рад, хотя некоторым это и не понравилось.
Основным моим соперником был Антон Черкашин, обкатавший меня на Азовском этапе. Нужен был весомый аргумент, чтобы у судей не было сомнений в победе. Поэтому, вопреки советам опытных райдеров не тренировать что-то новое на соревнованиях, а закреплять стабильную программу, стал накатывать так все никак не поддающийся Blind Judge. После многочисленных и иногда достаточно жестких уборок и парочки дельных советов Джексона наконец-то выехал пять раз подряд из «злополучного» трюка. Появилась уверенность в победе, оставалось только сделать четко всю, заново скорректированную, программу.
После дня передышки, которую, вопреки прогнозу, устроила нам погода, наконец то начались соревнования. В категории Про решалась судьба Кубка России в категории Про, на который претендовали сразу несколько райдеров. Забегая вперед скажу, что интрига сохранялась вплоть до финальных заездов в дабле.
Т.к. заездов было немного, то сингл и часть дабла провели в первый же день соревнований. Недостатка ветра, как это было в Азове, не наблюдалось, поэтому райдеры показывали все, на что они были способны. Посмотрев первые заезды турецких райдеров решил с ними в заездах особо не напрягаться, сосредоточив силы на финал. Из-за чего получил несколько едких высказываний в свой адрес, что «победил с минимальным преимуществом» . В финале показал все, что умел и стал первый в сингле.
В категории Про победителем сингла стал Серега Борисов, обкатав двух чемпионов (Евгения Новожеева и Сергея Бельмесова). На мой взгляд его победа полностью заслужена и его неудачное выступление на азовском этапе можно смело списать на отсутствие нормального ветра. Второй – Джексон, третий – Бельмесов. Если бы так все и осталось, то Сергей Борисов также бы стал и обладателем Кубка России. Таким образом Сергею Бельмесову кровь из носу нужно было обкатывать Джексона, чтобы стать первым в общем рейтинге.
Дабл прошел, в принципе, без приключений. Единственное меня заставили понервничать немного судьи, не засчитав перехват и назначив перезаезд. Вышел на заезд с некоторой «спортивной» злостью и победил, отстояв свое первое место в сингле (второй – Антон Черкашин, третья – турецкая райдерша).
Тройка лидеров в Про не претерпела больших изменений. Джексон «подарил» Бельмесову 2-е место почти ничего не прыгнув, когда Сергей почти ползаезда поднимал кайт среди купальщиков. В финале сошлись 2 Сергея: Борисов и Бельмесов. Победила молодость: Борисов прыгнул 11 перехватов (почти 12, но на последнем убрался, поймав прибрежную волну) против 8-ми перехватов. Однако, стоит заметить, что Бельмесов катал значительно «мощнее» и зрелищнее, так что 2-му Сереге есть над чем работать в свободное от соревнований время ;).
На этом соревновательная часть окончилась.
В целом поездка оставила положительные впечатления, но заставила немного задуматься о будущем российского спортивного кайтсерфинга. Совсем нет притока молодых спортсменов. Этому, на мой взгляд способствует, что этапы в большинстве своем проводятся заграницей, куда большинство народу попросту не ездит, а также, что организаторы стали «забивать» на любительскую категорию – как бы «кузницу кадров», где начинающие спортсмены вникают в соревновательный процесс (учатся планировать заезды (и по программе и распределению сил), начинают чувствовать соревновательный азарт в относительно равной борьбе (в плане сложности элементов). На большинстве этапов - освещение в прессе – минимальное (в официальных релизах по РВ в Турции его совсем не было), призов тоже – минимум (на РВ в Турции их тоже не дали, хотя денежные призы мисскам РВ и лотереи разыгрывались постоянно). Чем хотят заинтересовывать приходящую молодежь – непонятно… Время почетных грамот и медалей, имхо, ушло вместе с СССР в конце 20-го века. Да и с судьбой категории OPEN на BSC 2010 тоже до сих пор еще ничего не ясно, так как на азовском этапе было сказано об единой категории в рамках Чемпионата России…
«От лица» категории OPEN поздравляю тройку призеров категории ПРО (Сергея Борисова, Сергея Бельмесова и Евгения Новожеева) и отдельно Сергея Бельмесова как Обладателя Кубка России в категории ПРО.
ЗЫ: Извините за много букв. :)
|
kitesurfing / кайтсёрфинг, спорт 21 века!, часть 4 (сезон 2010)
Страницы: (198) « Первая ... 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 [96] 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 ...
Последняя »
