Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

Для обсуждения событий/вопросов, связанных с велодвижением г. Новороссийска выделено 3 топика:

1. Велоклуб: сборы и маршруты [анонсы и описание грядущих поездок]
2. Велоклуб: ЧАВО (FAQ) [отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо]
3. Велоклуб: болталка (архив) [обсуждение трасс, отчёты и т.п.]

старый вело-топик (архив) со стртовыми знакомствами/разговорами/обсуждениями находится тут:
Велосипеды, у кого что, да как..

перед тем, как разместить своё сообщение, подумайте - к какому из вышеуказаных топиков оно более всего подходит по смыслу.

воздержитесь от засорения (флуда) в топике анонсирования (сборы) и топике частых вопросов (FAQ), в противном случае вы можете быть наказаны.


модерируют данную ветку: serg_m, NarMoza

Это сообщение отредактировал dexter - 02.06.08 - 21:37

Есть вариант ремонта велосипедов (профессионал велогонщик), недорого и качественно, все зависит от серьезности дела. Настройка и мелкий ремонт нужны всегда, так, что сообщайте.

Сколько денег будет стоить восьмерку исправить и тормоза (не дисковые) поднастроить?

"Восьмерка" любой сложности в сервисном центре "Высшей лиги" — 100 р.
Тормоза еще дешевле наверняка.

кто даст выжимку педалей и ключ для коретки !!! :'(

У меня цепь частенько слетает со 2-ой звездочки либо на 1-ю либо на 3-ю, может кто сможет подсказать что это такое, или сколько будет стоить ремонт?

Это нужно настроить переключатель скоростей и натяжение троссика переключения скоростей.

Иногда это просто храническое заболевание велика :unsure:
Я уже раза 3 натягивал, хватает совсем ненадолго :'(

у тебя ведь еще гарантия не прошла? меняй вел!

Какой вел лучше взять начинающему велосипедисту? И где?

у тебя ведь еще гарантия не прошла? меняй вел!

На новом лесике слёт цепи это нормлаьно. Троссики растягиваются первые месяц-полтора, потом можно перенастроить один раз и долго радоваться хорошему переключению. Так у меня на Acera было, сейчас Deore XT и те же "яйца", просто надо обкатать, а потом настроить :)

Мазафака, на одном из велосайтов, созданном серьезными (на сколько я понял) велосипедистами, знающими ответы на различные вопросы, есть такое:

Думаю, для нашего уровня достаточно ответить на вопросы 1 и 4

Наконец-таки мне выделили заветную сумму и завтра я отправлюсь за покупкой MERIDочки Kalahari SIX!!! А насчёт ответов на вопросы:

у меня около 7000,
вес 52,
покатушки по городу и горные выезды,
весна, лето, осень,
предпочитаю комфорт скорости,
багажник не нужен,
ТО пару раз в месяц (хотелось бы не чаще).

NastyGirl, это вопросы для тех кто не может определиться с выбором модели велосипеда, а ты уже определилась, так что могла не отвечать :)

Цепь слетает не на моем новом веле, а на веле привезенном из Германии (не новом). Наверно и вправду надо будет съездить в СЦ, чтоб посмотрели.

NastyGirl, если не секрет, а где ты будешь велик покупать?

posted by ТОСя

Смотря для чего тебе вел?! На мой взгляд универсальным решением является спортивный или экстремальный хардтейл, такой вел отлично справляется с поставленной задачей в городе и неплохо держится в условиях горных дорог, главное не экономить, лучше взять относительно хороший вел, т.е. не менее 10k, а иначе вам достанется металлолом, который росыплется на горном спуске или после нескольких прыжков в городе. Просто если учесть стоимость отдельных компонентов вела, то за 6k вы получите настоящий металлолом, ведь средненькая рама стоит: 4-5k, вилка: 2-3k (самые фиговые вилки), тормоза дисковые мех.: 2,5-3k (тоже низкого качества), тормоза дисковые гид.: 6-7k (снова качество н низком уровне). Плюс ко всему мелкие, но важные механические составляющие, такие как каретка, пер., зад. втулки, кассета, цепь, переключатели, рулевая колонка. Вы просто возьмите вел за 6k руб. и попробуйте оценить каждую его деталь, а после этого попробуйте проанализировать из какого говна например сделана ваша рама, вилка и все остальные компоненты. И не забудте отнять от стоимости вела 15-20 процентов стоимости, которые ушли на транспортировку и инженерную мысль, хотя в веле за 6k никаких мыслей не должно быть. Кто хочет настоящий горный вел, он должен стоить не менее 30k руб. и то это будет среднячок.

Я вообще велосипедный лох. Меня интересуют "покатушки" (очень веселое слово) и может быть (в будущем) туризм. Потому как я езжу пока очень плохо. Сначала нужно научиться. Так что, наверное, горный вел мне не нужен. Цена до 15 000

Кто-нибудь знает где у нас в городе (Новороссийск :) ) можно купить покрышки KENDA 26" и сколько будут стоить? Какая модель меня интересует пока не знаю, просто интересуюсь, что б пойти и посмотреть своими глазами, просто родных на долго не хватит, да и в их качестве я сильно сомневаюсь.

Нет, какраз горный тебе и нужен :). Ибо научишься ездить ты быстро, и по набережной ездить тоже быстро надоест. С ним нормально будет и по набережной, и по грунтовым дорогам и буеракам (туризм).
За 15000 р. - Аваланч 1.0 со скидкой как раз уложишься примерно. Или Мериду какую-нибудь, например TFS 300D. Но в итоге твой выбор все-равно будет ограничен тем, что имеется в ассортименте на данный момент в магазине, так что имеет смысл прийти в магаз и выбрать просто по вкусу, выслушав разъяснения продавцов об особенностях той или иной модели.

А покупать — в Высшей Лиге, предварительно взяв у кого-нибудь дисконт-карту на скидку 15%.