Вспомнился случай на автомобильную тематику.
На моем джипе либерти перестал выключаться передний мост.
Загонять сразу в сервиз не рискнул, решил узнать цену вопроса, может у умельцев дешевле будет.
Живу я в Америке, но решил позвонить в московский диллершип джипа, всеж легче общаться на родном языке.
Сказал что из подмосковья, дал данные по машине и описал проблему. Подумали там, говорят приезжай, диагностика $500, а там видно будет, ремонт возможно до полутора тысяч.
Поехал в свой местный диллершип, подхожу на прием, объясняю проблему.
Мужик мне так лениво: втягивающее реле переднего моста, 75 долларов, час работы.
Я ему с сомнением, а ты уверен, сразу так не глядя, вдруг что еще?
Он мне: нечему там больше, оставлять будешь?
Через час сделали.
Так я и не понял, в том московском или полные ландухи работают, или клиентов на бабки разводят.
----
Обленились в америке, а у нас всё не уймутся.
Но наука и там и тут рептилоидная.
----
Как известно, в недо-Рейх Зеленского техника из США приходит совсем не новая, а иногда даже не на ходу.
Вот бедолаги-механики НАТОвской ЧВК «ВСУ», которым дали задачу заставить ездить тягач M1070 Oshkosh в соцсетях просят Бога о помощи, ведь коробка и двигатель там мертвые.
Предлагаю НАТОвскую технику сразу продавать по цене металлолома в российские музеи, пока она не горевшая, за доставку через линию фронта можно договариваться на частоте «Волга»)))
https://t.me/VasiletsDmitriy/25109?single