Паром Новороссийск - Сочи, откуда, почем?

Алекс, по долгу службы могу тебе слить инфу, то етсь как минимум две лодки которые пропихивают на эту линию... просто в минтрансе их еще не подтвердили.... ;)

Ничего реального пока не увидел, кроме наладан дышащего костратеса-4... ну а если действительно так, то насчет подтверждения- вопрос не очень длительного периода времени- гос программа как никак <_< лишь бы эти 2 посудины были не такими ведрами как это...

Для меня есть. Да и для 90% обывателей транспортное судно это судно которое совершет какие-то рейсы, а не стоит как бочка-накопитель с насосами. Помню, что одно время у нас стоял "Лукоморье" в районе СРЗ стоял тоже накопительствовал - это Вы его "Сплитом" кличете? Так вот весьма грустно что только такие суда у нас под нашим флагом "ходят" , видимо ничего кроме "бочек" и портофлота мы эксплуатировать не в состоянии, даже сраный паром Ново-Сочи и тот мальтийско-греко-итальянский :( и такие же добавлять "суда" собираются.
Печалька.

Хитрец. Эксплуатировать то в состоянии, есть примеры тех же ФЕСКО и СМП , с СахМП, только вот где экономическая выгода? почитай НК РФ и ТК РФ что они говорят на эту тему и все поймешь.
В кратце:
1. По таможне. Ввозной НДС + 20% пошлина. при стоимости нового балкера 30000 двт около 30 млн usd платежи составят 5.4 млн usd - ндс и 10 млн usd - пошлина. плюс любой ремонт за пределами рф нужно оформлять таким же макаром.
2. Налоги. 34% с з.п. - соц пакет. Налог на прибыль 10%. НДС при кабатаже. Сложности с подтверждение расходов на топливо и дисбурсменты, т.к. все контрагенты должны предоставить сертификат резиденции, апостилированный в посольстве РФ в стране регистрации контрагента, либо овнер обязан удержать ндс+налог на прибыль с платежа.

могу тебе посчитать насколько это не выгодно в цифрах, но думаю и так понятно, что ходить под флагом либерии НАМНОГО выгоднее. ;)

Возобновлю тему в связи с проблемами по дороге на Сочи. Кто-нибудь в курсе, ходит ли паром, как попасть на него и с кем общаться? Интересуют все возможные способы. Заранее спасибо.

вроде как парома нет и больше не будет.

Ходит паром. Обращаться по телефону 8 9887 70 15 44. Компания южфлот.

Alex R, спасибо.

Ходит паром. Обращаться по телефону 8 9887 70 15 44. Компания южфлот.

Телефон недоступен.....

Ходит паром. Обращаться по телефону 8 9887 70 15 44. Компания южфлот.

Телефон недоступен.....

Звоните по городскому номеру 265210

Теперь их два Ист Экспрес и Улусой-2.

Еще один телефон южфлота 265212

"East Express" водителей отправляет автобусом в Сочи и наоборот. "Ulusoy-2" как всегда забирает всех. Легковые машины не берут. Ходят каждый день по очереди. Если интересует, пишите в личку.

теперь их -3 - Улусой -1 переменно с 1-м и наперегонки с Истом

забавно. Откуда такая инфа, если не секрет?:-)

Вообще-то "Ulusoy-1" продолжает ходить в Самсун Турция. И паромов пока 2.

Кто из них прише сегодня утром?

Сегодня утром пришол улусой-2, сейчас уже на отходе.
Завтра, ближе к обеду, пришлепает ист экспресс ...

смотрите в спардеке ;)

Тю, та через шиппинг эксплорер еще проще :P :D