Capital crew die, сегодняшний Trade Winds

Three crew members of a Greek tanker have died from suspected food poisoning.

The master of the 37,600-dwt Arionas (built 2006), operated by Evangelos Marinakis-led Capital Product Partners, informed French authorities of the deaths on Thursday evening.

The Marshall Islands-flagged products tanker was en route from Cyprus to Rotterdam with kerosene when the deaths occurred.

A spokesperson for the ship's Piraeus-based manager, Capital Ship Management Corp, confirmed the deaths but would not disclose the names, nationalities or positions of the deceased crew. Numerous media reports claim the crew is comprised of Russians and Filipinos.

Families of the deceased have all been informed, the Capital spokesperson added.

The Capital source would also not speculate on the cause of the deaths saying only that the company and the ship’s crew are cooperating fully with an investigation by French authorities. French and international media reports have indicated food poisoning has been suspected.

A doctor and gendarmerie have been dispatched to the ship which diverted to the French port of La Havre once the deaths became known.

The Arionas, which has P&I cover with Skuld, is nominally owned by Carnation Shipping, registered in the Marshall Islands. It is listed in the fleet of Nasdaq-quoted Capital Product Partners as on long-term charter to BP until June at $19,750 per day.

By Eoin O'Cinneide in London
Published: 11:56 GMT, 10 Mar 10 | updated: 12:00 GMT, 10 Mar 10

так я чет не понял а сколько смертей....3? или же больше?

Мда... жуть...
Может всё-таки филипки погибли... из новости неясно...

будут обновления, запостю. Написал только из-за того, что русские есть на борту

Филипки не люди по-твоему?

Та люди, конечно, и тоже их жалко.
Но когда из Новороса, то как-то жальче... Может там мой однокурсник или знакомый <_<
А в африке люди пачками гибнут, мне их почти не жалко <_<

Написали что трое погибли, а какие именно неясно...

Отсюда я понял что провизию на Кипре лучше не брать :unsure: И что Бритиш Петрлиум платит за фрахт больше чем Петробрас )))
Подождем информации кто конкретно прстрадал.

АФИНЫ, 10 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Юрий Малинов/. Три моряка, скончавшиеся на греческом танкере "Арионас" при прохождении пролива Ла- Манш, - граждане России. Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС по телефону Тим О'Лири, представитель компании "Кэпитал Шип Менеджмент Корпорейшн" /Capital Ship Management Corp./, владеющей судном.


http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=14902668

Может быть некачественный алкоголь или пары груза, а выдают за пищевое отравление?

Чтобы травануться керосином нужно очень постараться. Алкоголь может быть конечно, почему тогда только русские погибли? B) У филипинцев такой тяги к алкоголю не наблюдал. Хотя алкоголь тоже маловероятно, если конечно не технический спирт пили. Ну, как говорится, вскрытие покажет.

Вот тут уже прошла инфа про алкоголь. Если подтвердится - то тогда ещё один камень в огород русских моряков :(

http://echo.msk.ru/news/662868-echo.html

Надеюсь что не граждане России.Уж больно тенденция пошла менять наших моряков на "европейцев"румын,украинцев,латышей...
Хотя конечно всех жаль,тем более что в гибралтаре при бункеровке действительно отраву впаривают.

тенденция пошла менять всех на азиатов, как на наиболее дешёвую рабочую силу. Во многих компаниях

:(((

По словам капитана, моряки отравились пищей на борту. В четверг представители французского профсоюза Французская демократическая конфедерация труда (CFDT) поднялись на борт судна и пообщались с экипажем, но не смогли предположить, от чего погибли моряки.
Как отмечает французское специализированное издание Mer et Marine ("Море и флот"), наблюдатели предполагают, что моряки могли отравиться алкоголем, который они могли сами сделать на борту судна. По данным издания, в последнее время участились случаи подобных отравлений разной степени тяжести на судах, где употребление алкоголя запрещено.

"Это Федоров Владимир Юрьевич 1963 года рождения, родился в Астрахани, Михайличенко Денис Игоревич 1980 года рождения, родился в Краснодарском крае, Порубай Виктор Иванович 1976 года рождения, родился в Ростовской области", - сказал собеседник агентства.

Михайличенко наш Новороссийский парень

Трое российских моряков с греческого танкера "Арионас" умерли в проливе Ла-Манш у берегов Франции. Как передает "Интерфакс" со ссылкой на прокурора города Гавр Франсиса Нашбара, причиной стал поддельный алкоголь.

На борту "Арионаса" употребление спиртного строго запрещено. Выяснилось, что втайне от капитана моряки купили спиртные напитки в порту. Но алкоголь представлял смертельную опасность для здоровья. "Половины стакана достаточно, чтобы вызвать смерть всего за несколько часов", - сообщил прокурор на пресс-конференции.

Ранее, как передает ИТАР-ТАСС, информацию о гибели троих российских моряков подтвердил МИД РФ. Их данные: Федоров Владимир Юрьевич, 1963 г.р., уроженец Астрахани; Михайличенко Денис Игоревич, 1980 г.р., уроженец Краснодарского края и Порубай Виктор Иванович, 1976 г.р., уроженец Ростовской области.

"МИД России продолжает следить за ходом расследования обстоятельств случившегося", - отметили на Смоленской площади.

Танкер "Арионас" направлялся с грузом керосина в голландский порт Роттердам. В ночь со вторника на среду, когда судно находилось в Ла-Манше, капитан связался с французскими береговыми службами и сообщил о гибели трех членов экипажа в результате "пищевого отравления", при этом самочувствие остальных членов экипажа беспокойства не вызывало. Танкер был препровожден в порт города Гавр, после чего на борт смогли подняться представители французских властей.

Судно "Арионас" принадлежит греческой компании Capital Ship Managment Corporation. По данным компании, танкер под флагом Маршалловых островов шел в Нидерланды из Ливии. Смешанный экипаж судна насчитывал 20 человек - граждан России и Филиппин.
http://www.newsru.com/world/12mar2010/poilo.html
:'( :(

Ну вот и всё. Виноваты сами моряки. Ещё один повод называть русских моряков алкоголиками, кому-то будет на руку. :(

Это да. У нас, к-примеру, больше 50% офицеров - хорваты/словенцы/румына. По компанейской политике алкоголь на борту в разумных пределах употреблять можно

В разумных пределах...
Здесь доходит до того, что после увольнения на трапе капитан встречает с алкотестером :blink: