Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

зарплата- рыночный фактор, к ответственности не имеет отношения, или какая тогда должна быть зарплата у матроса на руле 100к? :o

Ага, конечно)

Тогда по вашему может быть такая ситуация что у электрона будет зарплата выше чем у стармеха?

Про матроса вобще ржачь, да хоть он на руле что угодно сделает, отвечать будут км и спкм. Если матрос на грузовых с дуру закроет манифолд то отвечать он тоже не будет, а будет старпом. В тюрьму в америке поедут первым делом км и спкм а не кто-то другой, даже если косяк другого человека.
Даже если матрос головой об кнехт будет биться и раздолбит себе голову то отвечать будет старпом и км или вахтенный помощник который сидит на мосту потому что он тупо вахтенный помощник и отвечает за все что происходит.. Не проведен инструктаж, не было каски на голове во время ударов и т.д. Ходит электромеханик и кидает пластик в ведро с general garbage, и приходит в порту американский agriculture и впихивает штрафу 15 тыс$ за то что баночка из под йогурта не в том баке лежит, думаете электромеханик будет отвечать или бонуса его лишат, нет старпома, он ведь за мусор отвечает.
Так что зарплата напрямую зависит от ответственности.

Опять началось... ;)
Давно уже обсосано - самая важная специальность на борту Механик :) Отстаньте от элмехов.

только вот когда наступает эта "отвечать", сразу ищутся варианты :D :D :D

самые главные на судне - это старпом и 2ой мех, благодаря им всё и мутится ;)

только вот когда наступает эта "отвечать", сразу ищутся варианты :D :D :D

+ :D :D :D

А поиск этих вариантов тоже работа, и нервы.

за это и платят хорошие деньги ;)

за исключением тех случаев, когда господин страпон не может погрузить-выгрузить параход без донкермана (лично видел такого- первые слова в пуго "хорошо, что переход длинный. если спишут, хоть денег заработаю на списание; а потом любая проверка одме без пресловутого в последних постах электромеханика не осуществлялась, хотя система работала штатно) , а второй мех такой 2 мех, что хоть стой, хоть падай. моторист более здравый совет даст, ей Богу. Но кто-то ж при этом должен держать марку, это да...

Я имею ввиду, когда люди адекватные, и соответствуют занимаемым должностям

Независимо от должности, специалист должен быть профессионалом, ну или по крайней мере, стремиться им стать.
А нытьё с заглядыванием в чужой карман и список обязанностей - не самая лучшая манера поведения. Чести уж точно не придает.

Никто и не заглядывает. Просто промелькнула фраза о том что всё работает на старпома, вот и понеслось

А че? Не так? <_< вон, даже элемех на него работает

Я уже написал что не так. В итоге все на одной консервной банке и все работают на судовладельца

эх блин за что бы тема не зашла, у гогсонаа вечно теория заговоров со стороны электромехов :D что за странная электрофобия? в детстве током било часто? B)

рулевку наверно плохо проверяли :unsure:

он кажетя электромех, отсюда и реакции

он кажетя электромех, отсюда и реакции

да не он как рах не электромех. судя по всему дитя мостика

А механики - дети поршня и цилиндра?

ну если с таким подходом, то вы герои меча и магии чайника и кружки :)

зафлудили тему, форум тормозит, чистить долго.

Давайте флудить в рамках "морской жизни - обмен опытом", а тут только про крюинги, вакансии и всё такое.