столкновения и крушения судов

:blink: Ааааа.... Дошло до меня!!!!!

:D хех

В Охотском море перевернулось судно
Причиной кораблекрушения камбоджийского судна "Шойю Мару-52" стали сильный шторм в Охотском море и смещение груза в трюмах, сообщили РИА "Новости" в сахалинском спасательном координационном подцентре.
Кораблекрушение произошло в 130 милях от сахалинского мыса Терпения в 1.45 мск.
"По информации капитана перевернувшегося судна, высота волн в районе кораблекрушения достигает пять метров, а порывы ветра - 25-и м/сек. В такой экстремальной ситуации и произошло сначала смещение груза, а затем сорвало крышки трюма. Трюм залило водой, и судно в течение пяти минут дало сильный крен на правый борт", - сказал собеседник агентства.
На воду был спущен большой надувной спасательный плот, и экипаж из 19 человек - все граждане России - спустились на него. Экипаж вскоре был поднят на борт российского судна "Капитан Камратов", пришедшего в квадрат бедствия по сигналу SOS. Сейчас он держит курс в сахалинский порт Корсаков.
Перевернувшееся судно продолжает дрейфовать в Охотском море. В его танках - 36 т топлива и 400 кг масла, что может стать причиной крупного экологического ЧП, сообщил представитель подцентра

Ты смотри!!! Запарили переворачиваться!!!!! <_< :unsure:

:o

У побережья Китая затонуло грузовое судно, сообщает РБК со ссылкой на агентство "Синьхуа".
Оно пошло ко дну в Желтом море, недалеко от порта Далянь в провинции Ляонин на востоке страны.
Команда судна насчитывает 20 человек, все они оказались в воде. Ведутся спасательные работы. Другие подробности инцидента неизвестны.

В столкновении в Аравийском море атомной подводной лодки (АПЛ) "Ньюпорт Ньюс" Военно-морских сил (ВМС) США и японского танкера, вероятнее всего, виноват командир американской лодки.
"Происшествие с американской подводной лодкой и японским судном в Аравийском море обусловленно интенсивностью судоходства в этом районе, что требует от командиров военных кораблей, и в особенности АПЛ, особой осторожности. Вероятнее всего, командир американской лодки произвел недостаточную оценку подводной и надводной обставки выполняя элемент всплытия", - заявил во вторник РИА "Новости" российский военно-морской эксперт.
Он также отметил, что момент всплытия или погружения требует повышенного внимания со стороны экипажей подводных лодок в особенности в районах, где существенно ограниченна свобода маневрирования.
"Как показывает мировой опыт подобных происшествий, они случаются именно в проливах, узкостях и в местах интенсивного судоходства и рыболовства", - подчеркнул собеседник агентства.
9 января стало известно, что в Аравийском море произошло столкновение американской АПЛ и японского коммерческого судна. Высокопоставленный представитель ВМС США сообщил, что АПЛ "Ньюпорт Ньюс" столкнулась с японским кораблем к югу от Ормузского пролива с тот момент, когда она находилась в процессе всплытия. В инциденте никто не пострадал, сама АПЛ повреждена, сказал он.
В то же время, по словам представителя ВМС США, серьезных повреждений ни американская АПЛ, ни японское судно не получили.
По данным телекомпании Эй-би-си, подводная лодка сейчас всплыла и находится в Персидском заливе в надводном положении. Экипаж ожидает рассвета, чтобы уточнить размер повреждений.
АПЛ "Ньюпорт Ньюс" является атакующей лодкой класса "Лос-Анджелес", но не несет на борту ядерного оружия. По мнению представителя ВМС США сообщил Эй-би-си, пока невозможно определить, какое из двух столкнувшихся судов виновно в аварии. АПЛ "Ньюпорт Ньюс" входит в состав авианосного соединения ВМС США во главе с авианосцем "Эйзенхауэр", которое находится в настоящее время в Персидском заливе.
SeaNews

====================================================

Полузатонувшее судно дрейфует в Южно-Китайском море
9 января 03.00 Гринвич – получено сообщение о дрейфующем брошенном полузатонувшем судне, корпус окрашен в голубой цвет, в районе 06-20.1N 110-15.6E.
Источник: Морской Бюллетень



Это сообщение отредактировал ASTRAL AXIS - 10.01.07 - 15:38

У берегов Норвегии, к северу-западу от Бергена раскололся надвое балкер "Сервер", в результате чего в море вылилось 290 тонн нефти, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на официальных представителей Норвегии.
Все 25 членов экипажа танкера были спасены с помощью вертолетов. Судно направлялось в российский порт Мурманск, на его борту находилось 585 тонн нефти и 72 тонны дизельного топлива.
Норвегия предпринимает все необходимые действия для локализации утечки и для удаления разлившейся нефти. Но волнение на море и сильный ветер затрудняют правильно оценить количество нефти, находящейся в море.
Понадобится до полугода, чтобы очистить норвежское побережье от нефти с затонувшего балкера, считают в Норвегии.
Причины аварии неизвестны.

----------------------------------------------------------------------------------------

У побережья Камчатки в ночь с воскресенья на понедельник в 02.30 местного времени в районе мыса Завойко (52 гр. 56 мин. с.ш., 158 гр. 39 мин. в.д.) потерпел аварию контейнеровоз "Капитан Артюх" транспортной группы FESCO. На борту судна находилось 1124 т. груза.
Как сообщает пресс-служба FESCO, в настоящее время судно отбуксировано к причалу Петропавловска-Камчатского, где производится выгрузка контейнеров. Определяется характер повреждений судна. Все 28 членов экипажа находятся на борту, пострадавших нет.
Причины аварии устанавливаются.

---------------------------------------------------------------------------------------

Четыре человека погибли, более 80 ранены в результате столкновения двух судов в Мессинском проливе на юге Италии /расширенная версия/
РИМ, 16 января. /ПРАЙМ-ТАСС/. Четыре человека погибли, более 80 ранены, по уточненным данным, в результате столкновения пассажирского судна на подводных крыльях "Саджеста Джет" и контейнеровоза "Сузан Борчард". Катастрофа произошла в понедельник в Мессинском проливе на юге Италии, сообщает ИТАР-ТАСС. Все погибшие - члены экипажа "Саджеста Джет", включая капитана и старшего механика пассажирского судна.
По словам врачей, состояние некоторых из пострадавших остается крайне тяжелым, двое находятся в реанимации. Всего на борту пассажирского судна было 150 человек.
Министр транспорта Италии Алессандро Бианки сообщил о создании специальной министерской комиссии, которая займется расследованием причин катастрофы. Президент Италии Джорджо Наполитано выразил соболезнования семьям погибших.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Столкновение в Японском море
В 15.00 15 января в координатах 41.09 N 139.19 E Японское море в условиях ограниченной видимости (снежные заряды) произошло столкновение сухогруза Пионер Холмска (водоизмещение 5590 тонн, постройки 1975, судовладелец Сахалинское морское пароходство, , флаг Россия, судно в балласте) с транспортным рефрижератором Татарстан (судовладелец Востоктранссервис, п. Владивосток, судно в балласте).
Пионер Холмска получил пробоину в районе трюма № 3 правого борта выше ватерлинии, Татарстан - повреждение бака. Оба судна сохранили мореходность и следуют по назначению: Пионер Холмска в п. Ванино, Татарстан в п. Владивосток.
Источник: Морской Бюллетень

---------------------------------------------------------------------------------------------

Автомобилевоз Le Castellet
Автомобилевоз Le Castellet (водоизмещение 7930 тонн, постройки 1982, флаг Франция, владелец UECC IOM LTD) стоял на рейде Хольтенау в ожидании проводки Кильским каналом. Несмотря на оба отданных якоря, подорвало сильным ветром и отнесло к Фридрихзорт, где выбросило на сваи. Позже автомобилевоз был отведен буксирами в гавань Шеер.

Автомобилевоз Maersk Wave
Автомобилевоз Maersk Wave (водоизмещение 51770 тонн, постройки 2000, флаг Сингапур, владелец MOLLER SINGAPORE PTE LTD) сорван со швартовых в Бремерхафне, судно протащило через всю гавань и выбросило на противоположный причал, повреждены причал и судно. Подошли три буксира и отвели автомобилевоз на его причал.

Автомобилевоз Grande Portogallo
Автомобилевоз Grande Portogallo (водоизмещение 37726 тонн, постройки 2002, флаг Италия) получил повреждения при стоянке в Слоехафн, Виссинген, поступление воды. Поступление воды под контролем судовыми помпами, к аварийному судну подошли портовые буксиры, нарастание крена. Затем после водолазного осмотра на обнаруженную пробоину наложили пластырь, далее, видимо, автомобилевоз поставили в СРЗ.
Морской Бюллетень

В Южно-Китайском море от старости затонул сухогруз
Сухогруз MEKONG EXPRESS (водоизмещение 1858 брт, постройки 1962, флаг Панама) 10 января накрылся медным тазом в Южно-Китайском море вблизи побережья Вьетнама сам по себе, без помощи штормов и других непреодолимых сил стихии. Открылась сильная течь, сухогруз и затонул. С учетом возраста и неразборчивых владельцев, то есть о них данных нет, ничего удивительного. Экипаж 9 человек, спасли всех без травм и ран.
Источник: Морской Бюллетень

---------------------------------------------------------------------------------------------

Столкновение танкера и контейнеровоза, Голландия
13 января лоб в лоб столкнулись германский танкер и голландский контейнеровоз, имена неизвестны, вблизи Неусс, Голландия. Бак танкера сильно смят, поступление воды в балластный танк, раздавлено носовое подруливающее устройство. С танкера отгрузили часть груза и затем отбуксировали в Неус, контейнеровоз также пострадал, но смог проследовать к ближайшему СРЗ самостоятельно.
Источник: Морской Бюллетень

название танкера какое?

-------------------------------------------------

У побережья Кипра затонуло судно
6 моряков спасены и один считается попавшим без вести после того, как в 85 милях от побережья Кипра затонуло сирийское грузовое судно.
Сигнал о крушении поступил от патрулировавшего район немецкого военного корабля в 5.45 по местному времени (2.40 по Гринвичу).
На место происшествия были направлены патрульный катер и вертолет, которые подобрали 5 моряков со спасательного плота. Еще одного моряка подобрал немецкий корабль.
По данным AFP, судно "Hajjamal" под сирийским флагом следовало в Египет из Сирии.
23.01.07

24 Января 2007
Взрыв на сухогрузе при проведении сварных работ
Сухогруз SKAGERN (дедвейт 6150 тонн, постройки 1983, флаг Швеция) – взрыв в балластном танке при проведении сварных работ 22 января, 6 членов экипажа пострадали. Прчиной взрыва, скорее всего, стало нарушение правил противопожраной безопасности, так как незадолго перед сварными работами танки красили.
Источник: Морской Бюллетень

30 января в акватории порта Нью-Йорк в бухте Раритан села на мель баржа с 50000 галлонами этанола. Баржу вел буксир George Morris, караван сошел с фарватера. Повреждений нет, утечки нет, но баржу не снять без частичной разгрузки. Ведутся аварийно-спасательные работы.

Береговая охрана Хамбер, Англия, вечером 6 февраля перехватила радиопереговоры между переделанным рыболовным судном Iledyeu и танкером-химовозом Dutch Progress (водоизмещение 2137, постройки 1984, Голландия). Из переговоров стало ясно, что они столкнулись, у Iledyeu отркылась течь, судно тонуло. Береговая охрана настоятельно рекомендовала экипажу Iledyeu (двое мужчин и женщина) немедленно покинуть судно, а танкеру Dutch Progress – лечь в дрейф и отслеживать ситуацию. В 22.10 на помощь вышел всепогодный спасательный бот из Уитби Пиерс, 4 мили от места аварии. В 23.30 экипаж затонувшего Iledyeu был благополучно поднят на борт бота, никто не пострадал.
7 Февраля 2007
Источник: Морской Бюллетень

В вечером 17 ферваля в Новороссийске задул норд-ост. В 19.00 ч. скорость ветра достигала 32 м/с. Все суда находившиеся на рейде 412 района были переведены в 416 и 414 район. В 20:41 портовый бункеровщик "Прометей" снялся с якоря 414 района с целью укрыться от ветра, став ближе к берегу. Судно длиной 56 метров и дедвейтом 1600 тонн вобрало якоря и малым ходом двинулось в берегу. В 21:43 гонимый ветром "ПРОМЕТЕЙ" успешно сел носовой частью на камни. Все попытки экипаха самостоятельно стащиться с мели не увенчались успехом.

Господа, ну кто знает, сляли Прометея, нет??

сняли уж...

просто...
(IMG:http://ru.fishki.net/picsu/tonkorabl_22.jpg)

(IMG:http://o.foto.radikal.ru/0612/e9e45d946004.jpg)

(IMG:http://pics.livejournal.com/drugoi/pic/00283hbq.jpg)

Извините,но вот кое-какой Стих МОрякам и ...
Опять молчишь.
.опять одна..
сидишь и стонешь у окна
..и не понять тебе зачем,
тебе так нужен он..
НУ НЕ ГРУСТИ!
ПЕЧАЛЬ ПРОЙДЕТ!
ЛИШЬ ТОЛЬКО СОЛНЫШКО ЗАЙДЕТ!
Как тут же он придет )
И сердце сразу втстрепенется!
В глаза посмотришь ты ему!
о,милый! В небо понесется,
и счастье с моря принесет

сорри за опоздание
19 июня 2006 г в Ю-Китайском море произошел взрыв 6-го грузового танка на т/х FRONT SUNDA. Судно находилось в 300 милях к СВ от Сингапура в балласте на переходе из Гавайев в Арабский залив. Взрывом разорвало палубу в районе 5го и 6го танков а также переборки смежных танков. Экипаж покинул судно сразу после взрыва и был спасен проходящим контейнеровозом. Члены экипажа, работавшие в районе этих танков не найдены и считаются погибшими.

Результаты расследования - несоответствие требования ИСГОТТ при проведении сварочных работ.

(фото не могу выложить)

В порту Антверпена перевернулось 216-метровое судно (42 фото)


В четверг, 8 марта, в порту Антверпена в ходе загрузки перевернулось судно Republica di Genova лондонской компании Grimaldi Lines, пострадавших нет.
Как сообщил капитан антверпенского порта Ян Перси, 216-метровый контейнеровоз, на котором помимо контейнеров перевозятся автомобили Fiat из Италии в Антверпен, утонуло по неизвестным пока причинам.
По его словам, судно медленно накренилось на один из бортов, при этом в воду сползли около сотни контейнеров и автомобилей. Сейчас судно лежит на дне, часть его корпуса возвышается над водой.

Фото: http://www.fishki.net/comment.php?id=18559