Работа для моряков, Какие компании набирают?

Добрый день, господа. Хочу спросить, набирает ли кто-нибудь в нынешние непростые кризисные времена на работу моряков? Какие крюинги / компании принимают и какие специалисты сейчас востребованы.
Может супер какой-нибудь приезжает в ближайщее время набирать людей?
Поделитесь кто, что знает.

Raevskiy,
http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=201118 - адреса и телефоны крюингов.
http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=162755&st=580 - обсуждаются сами крюинги, в т.ч. и ваш вопрос можно задать там же.

Можно сказать что востребованы ТОП-4:
капитаны, старпомы, стармехи и вторые механики с опытом работы в должности на танкерах, желательно дедвейтом >100 000 тонн.
Остальных - в достатке. Рядовым уйти очень тяжело - большая конкуренция, в т.ч. и состороны филиппинцев.

Зачем? Все собеседования по телефону, ну а топ-4 могут отправить на собеседование к суперу (в туже германию к примеру или на кипр).

Зачем? Все собеседования по телефону, ну а топ-4 могут отправить на собеседование к суперу (в туже германию к примеру или на кипр).

И все же вопрос насчет приезда супера (менеджера) вполне обоснован. Если едут сюда сами, значит ориентируются на Новорос как на потенцеально-перспективный рынок кадров, то есть, во-первых, нас (русских) в этой компании видят хотят, во-вторых, возьмут не одного-двух, а более-менее массово...

А что кто то куда то приезжает? Супера(менеджеры) уже по моему давно к нам не ездят. Ездили когда не знали что это за "зверь" такой, русский моряк.

да,это надо было видеть,когда представители VELA давали писать тесты на капоте машины,а проверяли и собеседование было в ушатаннои съемной двушке на Анапском.

Тож посещал ту двушку)))

Танкер-пасификовский флит-менеджер как-то приезжал народ вербовать. Из Американ Игл Танкерс китаёзы были. Санко-Лайновцы собеседование проводили тоже.
Года 2-3 назад, правда...

Так это давно было. А сейчас никто не ездит, не нас не удивишь не нами.

Пока, я смотрю, особо никто людей не набирает, кризис на дворе.
Типа держитесь за свое место и не рыпайтесь, а уж о повышении и не заикайтесь.

Кризис был и будет у тех кто сидит дома и сопли на кулак наматывает. Что произошло во время кризиса? Встал весь флот, продали все суда на луну? Вон пацаны кадеты все по уходили которые летом жаловались на кризис. Садись за комп и ищи, пиши.

+100
можно сказать, что в начале 2000-х легко было устроиться,
кто хочет тот работает ;)

Так, давайте по теме посты писать.
Если кто-то думает, что я только на этом сайте скромную объяву кинул, то глубоко ошибается.
Впрочем, от парочки хороших ссылочек, не откажусь.
Типа мореход или корабел ру можете не кидать - слежу за ними.
Хочется что-нибудь более интересненькое для танкериста.

Раевский, здесь посмотри. http://www.odessacrewing.borda.ru/?0-4

Посмотрел. Хорошая ссылочка. Анкетку отправил.
Благодарю

как правило, не помешает и поход по круингам, и заполнение аппликашек вручную

почему же суперы не приезжают? приезжают и народ набирают.. не так как раньше, конечно, десятками.. но тоже не зря ездят
по рядовым - нам, вот например, срочно боцман-донкерман нужен.. ;) кадеты и, топы, естесствено :)

В Эпсилон приезжали, и зарплаты не плохие у них ;)

Артем дело говорит! Кто ищет тот найдет!

подскажите, а могут ли взять джуником без рабочего диплома?

На вахту тебя точно не имеют право ставить без раб. диплома вахтенного, хоть механика, хоть помошника