главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (86) « Первая ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 [57] 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Контейнерные линии в Новороссийске, новости, обсуждения
Нахимовец
посетители



QUOTE (Хитрец @ 06.08.13 - 07:49)
ну с чайниками же они до сей поры делились и ничего. Сейчас Зим (мне кажется) сам лодку заполняет по-моему поэтому не знаю насколько ему нужен такой партнёр, покупающий слоты, которые и так хорошо продаются.

у ЗИМа вроде не все так радужно на текущий момент и они планируют снимать лодки, а ООСL наоборот поставит 2 лодки на Новороссийск(с ноября), с одноименными названиями Новороссийск и Стамбул.
06.09.13 - 12:06 #5725360
SKAY
посетители



Новый ро-ро терминал в Новороссийске

В Новороссийске ввели в эксплуатацию новый ро-ро терминал на территории Комбината Стройкомплект. Это совместный проект DeloPorts Limited, объединяющей стивидорные активы группы компаний «Дело», и Rolf SCS. Терминал включат специализированный причал для приема ро-ро грузов и накопительную площадку единовременной вместимостью 1565 автомобилей. Пропускная способность – более 50 тыс. автомобилей в год. Поставки автомобилей планируется осуществлять еженедельно.

Как рассказали SeaNews в DeloPorts, через КСК пойдут из Турции автомобили Toyota (модели Corolla и Yaris), предназначенные для Москвы и других регионов России. Вчера на терминал совершил судозаход автомобилевоз «UECC Autopremier», который доставил 756 автомобилей из порта Дериндже.

На вопрос SeaNews, будет ли терминал DeloPorts конкурировать с проектом НМТП и GEFCO по перевалке автомобилей через Новороссийск, представитель компании ответил: «НМТП и GEFCO не являются нашими конкурентами. Мы за месяц сможем перевалить больше, чем они за полтора года. На их терминале переваливают Citroen по 200-300 машин в месяц. Мы уже готовы переваливать 3,5 тыс. в месяц с перспективой роста (только сегодняшний паром был на 756 машин). Плюс – это эксклюзивный договор фактически с партнером». По словам собеседника SeaNews, компания изучает возможности развития этого направления в Новороссийске и потенциально в других портах Азово-Черноморского бассейна. «Только в Новороссийске есть перспектива удвоить объемы».

Отметим, что до настоящего времени основным грузом на Стройкомплекте было зерно – в этом году DeloPorts завершили проект по увеличению мощности зернового терминала КСК до 3,5 млн тонн. Помимо зерна, на КСК переваливают также рефгрузы и тарно-штучные грузы. Площадка для автоимпорта была создана на свободных площадях.
10.09.13 - 11:24 #5729585
Anat0ly
посетители



QUOTE (SKAY @ 10.09.13 - 11:24)
Новый ро-ро терминал в Новороссийске

В Новороссийске ввели в эксплуатацию новый ро-ро терминал на территории Комбината Стройкомплект. Это совместный проект DeloPorts Limited, объединяющей стивидорные активы группы компаний «Дело», и Rolf SCS. Терминал включат специализированный причал для приема ро-ро грузов и накопительную площадку единовременной вместимостью 1565 автомобилей. Пропускная способность – более 50 тыс. автомобилей в год. Поставки автомобилей планируется осуществлять еженедельно.

Как рассказали SeaNews в DeloPorts, через КСК пойдут из Турции автомобили Toyota (модели Corolla и Yaris), предназначенные для Москвы и других регионов России. Вчера на терминал совершил судозаход автомобилевоз «UECC Autopremier», который доставил 756 автомобилей из порта Дериндже.

На вопрос SeaNews, будет ли терминал DeloPorts конкурировать с проектом НМТП и GEFCO по перевалке автомобилей через Новороссийск, представитель компании ответил: «НМТП и GEFCO не являются нашими конкурентами. Мы за месяц сможем перевалить больше, чем они за полтора года. На их терминале переваливают Citroen по 200-300 машин в месяц. Мы уже готовы переваливать 3,5 тыс. в месяц с перспективой роста (только сегодняшний паром был на 756 машин). Плюс – это эксклюзивный договор фактически с партнером». По словам собеседника SeaNews, компания изучает возможности развития этого направления в Новороссийске и потенциально в других портах Азово-Черноморского бассейна. «Только в Новороссийске есть перспектива удвоить объемы».

Отметим, что до настоящего времени основным грузом на Стройкомплекте было зерно – в этом году DeloPorts завершили проект по увеличению мощности зернового терминала КСК до 3,5 млн тонн. Помимо зерна, на КСК переваливают также рефгрузы и тарно-штучные грузы. Площадка для автоимпорта была создана на свободных площадях.

А при чем тут контейнерные линии?
11.09.13 - 10:15 #5730309
SKAY
посетители



QUOTE (Anat0ly @ 11.09.13 - 10:15)
QUOTE (SKAY @ 10.09.13 - 11:24)
Новый ро-ро терминал в Новороссийске

В Новороссийске ввели в эксплуатацию новый ро-ро терминал на территории Комбината Стройкомплект. Это совместный проект DeloPorts Limited, объединяющей стивидорные активы группы компаний «Дело», и Rolf SCS. Терминал включат специализированный причал для приема ро-ро грузов и накопительную площадку единовременной вместимостью 1565 автомобилей. Пропускная способность – более 50 тыс. автомобилей в год. Поставки автомобилей планируется осуществлять еженедельно.

Как рассказали SeaNews в DeloPorts, через КСК пойдут из Турции автомобили Toyota (модели Corolla и Yaris), предназначенные для Москвы и других регионов России. Вчера на терминал совершил судозаход автомобилевоз «UECC Autopremier», который доставил 756 автомобилей из порта Дериндже.

На вопрос SeaNews, будет ли терминал DeloPorts конкурировать с проектом НМТП и GEFCO по перевалке автомобилей через Новороссийск, представитель компании ответил: «НМТП и GEFCO не являются нашими конкурентами. Мы за месяц сможем перевалить больше, чем они за полтора года.  На их терминале переваливают Citroen по 200-300 машин в месяц. Мы уже готовы переваливать 3,5 тыс. в месяц с перспективой роста (только сегодняшний паром был на 756 машин). Плюс – это эксклюзивный договор фактически с партнером». По словам собеседника SeaNews, компания изучает возможности развития этого направления в Новороссийске и потенциально в других портах Азово-Черноморского бассейна. «Только в Новороссийске есть перспектива удвоить объемы».

Отметим, что до настоящего времени основным грузом на Стройкомплекте было зерно – в этом году DeloPorts завершили проект по увеличению мощности зернового терминала КСК до 3,5 млн тонн. Помимо зерна, на КСК переваливают также рефгрузы и тарно-штучные грузы. Площадка для автоимпорта была создана на свободных площадях.

А при чем тут контейнерные линии?

Если никому не интересно, прошу модераторов удалить моё сообщение.
2 Anat0ly исправляюсь, сообщение по теме, хоть и не про Новороссийск ;)


Китайский контейнеровоз прошел Севморпутем
Судно COSCO «Yong Sheng» пришло вчера в Роттердам. «Yong Sheng» стал первым контейнеровозом и первым китайским торговым судном, прошедшим Севморпутем. Подробностей не сообщается.
11.09.13 - 10:59 #5730415
SKAY
посетители



Опубликован рейтинг контейнерных терминалов Черноморского региона в 1 полугодии 2013 года
Российские терминалы Черного моря продолжают наращивать свои объемы и доли рынка, так НЛЭ поднялся с 4 на 3 место, НУТЭП переместился с 6 на 5. В то же время APMT Poti опустился с 3 на 4 место, а КТИ продолжает уступать свои позиции, переместившись с 5 на 6 место. Такие данные приводятся в рейтинге, составленным компанией Informall. Рейтинг включает порожние контейнеры.

Терминал:

1 DPW (RO)
2 HPC (UA)
3 NLE (RU)
4 POTI (GE)
5 NUTEP (RU)
6 CTI (UA)
7 NSCP (RU)
8 VARNA (BG)
9 BKP (UA)
10 BATUMI (GE)
11 BURGAS (BG)
12 TIS (UA)
13 SOCEP (RO)
14 ILK FISH (UA)

16.09.13 - 10:57 #5735898
Dimplay
геймеры



Чо, крута. Н.ЛЭ - бронзовый призер на Black Sea region.
Спасибо за интересные статистические ненужности. :)
16.09.13 - 17:21 #5736397
Anat0ly
посетители



QUOTE (Dimplay @ 16.09.13 - 17:21)
Чо, крута. Н.ЛЭ - бронзовый призер на Black Sea region.
Спасибо за интересные статистические ненужности. :)

Статистическая "ненужность" есть отражение факта (разумеется, при правильном сопоставлении событий - а то есть такая статистика - 95% людей погибших в авиакатастрофах любили соленые огурцы")

SKAY спасибо за инфо

Dimplay не нужно - не смотри :D

17.09.13 - 09:26 #5737158
Хитрец
клаббер
посетители



QUOTE (Нахимовец @ 06.09.13 - 12:06)
QUOTE (Хитрец @ 06.08.13 - 07:49)
ну с чайниками же они до сей поры делились и ничего. Сейчас Зим (мне кажется) сам лодку заполняет по-моему поэтому не знаю насколько ему нужен такой партнёр, покупающий слоты, которые и так хорошо продаются.

у ЗИМа вроде не все так радужно на текущий момент и они планируют снимать лодки, а ООСL наоборот поставит 2 лодки на Новороссийск(с ноября), с одноименными названиями Новороссийск и Стамбул.

посмотрел расписание Зима вплоть до 24 декабря - не вижу OOCL лодок:
http://www.zim.com/pages/findyourroute.asp...9%2f2013&mode=1
17.09.13 - 14:50 #5737794
navyman
посетители



если копать до истины то ниже более кошерная ссылка

http://www.oocl.com/eng/ourservices/eservi...es/default.aspx


Ningbo Ningbo Novorossiysk 21 Oct (Mon) Novorossiysk 21 Oct (Mon) 28 ZIM LIVORNO 34W EMX CY/Door CY/Door
Ningbo Ningbo Novorossiysk 28 Oct (Mon) Novorossiysk 28 Oct (Mon) 28 OOCL ISTANBUL 124W EMX CY/Door CY/Door
17.09.13 - 18:49 #5738120
Хитрец
клаббер
посетители



да, вижу, поленился OOCLовский сайт проверить
http://moc.oocl.com/party/sailingschedule/..._LANGUAGE=en-US
есть и "Стамбул" и "Новороссийск" Видимо зим за своим сайтом не особо следит.

Ну что же, посмотрим, что предложит OOCL. Тем временем рынок падает, в особенности на сев.европу :(
17.09.13 - 20:07 #5738248
navyman
посетители



а на средиземку и черное море - нет? :ph34r:
17.09.13 - 21:30 #5738490
Хитрец
клаббер
посетители



QUOTE (navyman @ 17.09.13 - 21:30)
а на средиземку и черное море - нет? :ph34r:

сюда тоже, но если сравнивать скорость падения, то имхо там всё гораздо хуже
18.09.13 - 14:20 #5739225
Мудрый Панда
посетители



QUOTE (Хитрец @ 02.09.13 - 17:06)
всё верно, 4824 TEU - кажется на данный момент самая большая лодка которая заходила в Ново (из контейнеровозов конечно же)

Хитрец, а чего Maersk Georgia до нас так и не дошел?
18.09.13 - 14:36 #5739243
Хитрец
клаббер
посетители



QUOTE (Мудрый Панда @ 18.09.13 - 14:36)
QUOTE (Хитрец @ 02.09.13 - 17:06)
всё верно, 4824 TEU  - кажется на данный момент самая большая лодка которая заходила в Ново (из контейнеровозов конечно же)

Хитрец, а чего Maersk Georgia до нас так и не дошел?

не знаю, поломался вроде
18.09.13 - 15:36 #5739306
FLYER
летчик
посетители



а 20-го мы что-нить маерск-скное в нмтп увидим?
18.09.13 - 15:46 #5739313
SKAY
посетители



QUOTE (FLYER @ 18.09.13 - 15:46)
а 20-го мы что-нить маерск-скное в нмтп увидим?

Увидим, увидим, если опять главный двигатель клина не поймает... ;)
19.09.13 - 09:37 #5739883
Dimplay
геймеры



QUOTE
Ну что же, посмотрим, что предложит OOCL.

Ждем-с, ждем-с.
Милости просим к нам на терминал. :D
19.09.13 - 10:27 #5739960
aka Jim
посетители



Хитрец, а вы что CATHRINE RICKMERS под порожняк загоняете, а то как то она совсем смотрится уныло без груза на палубе?
20.09.13 - 14:18 #5741456
Хитрец
клаббер
посетители



aka Jim надо было так наверное сделать ;) ? :
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/8271049.0/0_eeace_2c207ade_XXL.jpg)
20.09.13 - 15:26 #5741546
Cinnamon
посетители



QUOTE
вы что CATHRINE RICKMERS под порожняк загоняете, а то как то она совсем смотрится уныло без груза на палубе

да и не смотрите тогда, раз уныло:) ZIM только ушел - там было веселее :P
20.09.13 - 16:53 #5741685
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (86) « Первая ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 [57] 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос