главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (27) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Таможенные брокеры, Портовая Таможня, Контакты, новости, обзоры, обсуждения
RuZ
автофорумцы



от это хаос ща буит :D
01.07.10 - 11:17 #3575341
EL_ka
посетители



Это лишь повод не работать, так как новый кодекс даже не готов. А в силу он вступает "с 1 июля, но не раньше его опубликования", а это ваще неизвестно когда.
01.07.10 - 12:51 #3575522
YKS
посетители



Это МТТ не принимают, или ВТТ тоже?
01.07.10 - 14:32 #3575793
Black Bug
посетители



QUOTE (YKS @ 01.07.10 - 14:32)
Это МТТ не принимают, или ВТТ тоже?

Всё
01.07.10 - 14:43 #3575824
ANDREAS
автосотовик
регистрирующиеся



Меры обеспечения соблюдения таможенного транзита:
1) обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов;
2) таможенное сопровождение;
3) установление маршрута.
Установление маршрута является дополнительной мерой к мерам 1) и 2).
Не требуется принятие мер обеспечения соблюдения таможенного транзита в случаях:
1) если декларантом является:
таможенный перевозчик;
уполномоченный экономический оператор;
2) если товары перемещаются железнодорожным и трубопроводным транспортом или по линиям электропередачи.
01.07.10 - 16:16 #3576031
FWD
посетители



вопрос снимается

Это сообщение отредактировал FWD - 01.07.10 - 16:44
01.07.10 - 16:42 #3576067
f16
посетители



QUOTE (EL_ka @ 01.07.10 - 12:51)
Это лишь повод не работать, так как новый кодекс даже не готов. А в силу он вступает "с 1 июля, но не раньше его опубликования", а это ваще неизвестно когда.

"с 1 июля, но не раньше его опубликования" - это не про кодекс (кодекс ТС вчера вступил), а про ФЗ (который ещё не досочиняли).
02.07.10 - 10:41 #3577465
Хитрец
клаббер
посетители



Из рассылки Емеличева:

Северо-Западное следственное управление на транспорте СК возбудило уголовное дело в отношении начальника таможенного поста «Турухтанный» Балтийской таможни Дмитрия Черняка. По версии следствия, сотрудник таможни во внеслужебное время, находясь в состоянии алкогольного опьянения на концерте группы Rammstein, проходившего в Петербургском спортивно-концертном комплексе, получил травму ноги. В приемном покое больницы НИИ скорой помощи имени Джанелидзе ему был поставлен не только основной диагноз, связанный с травмой, но и сопутствующий диагноз - «алкогольное опьянение». Это обстоятельство не помешало ему собрать пакет документов для получения страхового возмещения в ООО «Ресо-Гарантия», где был застрахован как должностное лицо СЗТУ ФТС России за ущерб здоровью, причиненного при исполнении служебных обязанностей. Комиссия Балтийской таможни признала травму производственной, очевидно посчитав, что находясь на концерте таможенник осуществлял таможенный контроль за правильностью использования группой Rammstein концертной аппаратуры, ввезенной ими в Россию в режиме «временный ввоз». Следственные органы такую форму контроля поставили под сомнение, усмотрев в произошедшем признаки преступления и в настоящее время выполняют комплекс следственных действий по установлению всех обстоятельств случившегося.

:D
13.10.10 - 10:33 #3819372
Kryser
посетители



ООО "Таможенные технологии"
Россия, г.Новороссийск, ул. Леднева, д.5 (Бизнес-центр), 1 этаж, оф.111.
тел/факс (8617)605-935
e-mail: gtd@hotmail.ru (директор)
e-mail: managergtd@hotmail.ru (менеджер) (пишите в личку)

-Независимая экспертиза для таможеннго оформления
-Юридические услуги
-Экспедирование
-ВТТ, ГТД, растаможка личных вещей
-сертификация
-перевод с иностранных языков
13.10.10 - 16:44 #3820714
DESIRE
посетители



вот уже Орлянский до рекламы в интернете докатился :'(
13.10.10 - 16:47 #3820727
ASTRAL AXIS
посетители



http://www.infranews.ru/?object=news&id=10119&catid=2
Гореть в аду
70 тыс. упырей в зеленой форме празднуют день таможенника. Он появился в календаре современной России 15 лет назад. Однако 25-е октября уже давно считается знаменательным днём в истории русской таможенной службы. Именно в этот день в 1653 году в стране впервые появился Единый таможенный устав. Документ уточнял порядок взимания таможенной пошлины «в Москве и городах российских»
так и подолжают уточнять своему карману во-благо, России в убыток.
InfraNews

В общем, поздравляем :)
25.10.10 - 16:12 #3851860
pushara
посетители



Добрый день, наверно вопрос покажется глупым. Можно ли где-нибудь научиться таможенному брокерству или этому обучают только очно? Заранее спасибо!
28.10.10 - 08:55 #3857907
Хитрец
клаббер
посетители



Есть курсы при Ростовской Таможенной академии, насколько я знаю.

Говорят в сочинских архивах есть интересный документ. После признания Турцией советской России началась активная торговля. Одним из первых официальных документов от турецкого правительства Ленину была жалоба на отвратительную работу сочинской таможни. Резолюция на жалобе: "Виновных расстрелять. В.И. Ульянов (Ленин)" (Спёрто с ТКС)
28.10.10 - 10:43 #3858273
ASTRAL AXIS
посетители



QUOTE (Хитрец @ 28.10.10 - 11:43)
Говорят в сочинских архивах есть интересный документ. После признания Турцией советской России началась активная торговля. Одним из первых официальных документов от турецкого правительства Ленину была жалоба на отвратительную работу сочинской таможни. Резолюция на жалобе: "Виновных расстрелять. В.И. Ульянов (Ленин)" (Спёрто с ТКС)

Вот это правильный метод :)
01.11.10 - 17:46 #3868977
cowbell
посетители



Господа коллеги,
нужна помощь по разъяснению следующего вопроса (желательно из практики, мб кто-нибудь сталкивался):
в краце:
была выпущена ТД и груз отправлен в режиме ВТТ (соответственно таможенным перевозчиком) на основании ТСД (инвойсы, коносаменты и т п)
по прибытию в таможенный пункт назначения, фактический вес и количество мест оказалось меньше заявленного на N тонн и N мест соответственно.
По данному факту возбуждено дало об АП по ч.3 ст.16.1 КоАП РФ.
Груз прибыл в таможню назначения под силовыми пломбами отправителя (не нарушены) и фтской.
Имеется объяснительная записка водителя о том что он принял груз под пломбами, сдал груз под пломбами.
Имеется письмо от отправителя об ошибочно заявленных данных на груз.
На данный момент груз выпущен в свободное обращение, таможенные платежи уплачены полностью в соответствии с фактическим количеством груза.
каковы собственно последствия и дальнейшее развитие событий?
02.11.10 - 14:17 #3871112
Хитрец
клаббер
посетители



мне кажется если недовес, то дело об АП закроют, так как государству ущерб не нанесён.
Юридические формулировки конечно будут другие, но суть такова.
02.11.10 - 15:08 #3871244
cowbell
посетители



а как же обязанность перевозчика заявлять исключительно достоверные сведения и принимать все необходимые меры для этого? и вытекающая статья 16.1 ч.3 ?
за нарушение срока доставки же наказывают, хотя ущерба гос-ву нет фактически...
?
02.11.10 - 15:17 #3871272
Black Bug
посетители



Побольше бумаги и писем..в принципе АП должны закрыть за неимением состава со стороны перевозчика..
02.11.10 - 15:35 #3871339
Хитрец
клаббер
посетители



cowbell вопрос неоднозначный.
Скажу более того - некоторым удавалось отбиваться от АП даже при перевесе.
Суть такая: когда таможня инкриминирует недостоверное декларирование она ссылается на то, что у декларанта была возможность предварительно досмотреть груз, но он своим правом не воспользовался. Однако (!) право на предварительный досмотр это право, а не обязанность. И то, что ты не реализовал своё право не является основанием обвинять тебя в АП.
QUOTE
принимать все необходимые меры для этого
Да, но ты принял все необходимые меры, разве нет? ;) Что считать необходимыми мерами в данном случае? Возможно взвешивание в порту отправления уже необходимая мера. Тут вопрос спорный.
К примеру были ритмичные поставки керамической плитки, взвешивали, вес совпадал всё время. Перестали взвешивать. И вот в 10-ой партии из 20 ящиков к примеру вес у одного не совпал. Можно ли инкриминировать декларанту недостоверку? В теории - да - он же мог предварительно взвесить и указать верный вес. Но можно и не припаивать - так как декларант декларировал на основании ТСД, соответствие которых с фактическими данными неоднократно контроллировалось...
Ну как-то так... В общем побольше писем, бумаги, правильно говорит Black Bug. Ну а дальше на усмотрение инспектора ОАР.
03.11.10 - 09:37 #3872864
SPARK
автофорумцы



QUOTE
в принципе АП должны закрыть за неимением состава со стороны перевозчика..


Немного не верно, т.к. в данном случае состав как раз таки есть, а вот умысла и ущерба нет.

QUOTE
Скажу более того - некоторым удавалось отбиваться от АП даже при перевесе.


Ты имеешь в виду через суд? Или от самой таможни?

QUOTE
Однако (!) право на предварительный досмотр это право, а не обязанность. И то, что ты не реализовал своё право не является основанием обвинять тебя в АП.


Опять таки заблуждение. Если есть право для проведения какой либо операции, то согласно формальной логики нашего законодательства неприменение этого права и соотв. возникающие последствия от его неприменения могут трактоваться как умысел.


В принципе в суде такие дела беспроигрышные, если представитель ответчика не совсем валенок :-)
03.11.10 - 10:08 #3872962
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (27) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос