главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (27) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Таможенные брокеры, Портовая Таможня, Контакты, новости, обзоры, обсуждения
Хитрец
клаббер
посетители



Читаем тут:
http://www.tks.ru/columns/petrov/2010/08/11/0001
Много букв, но всё по делу! Крайне рекомендованно к прочтению.
QUOTE
Второе обстоятельство связано с тем, что при осуществлении своей повседневной деятельности участники внешнеторгового оборота, перевозчики, экспедиторы, таможенные брокеры (представители) в значительной степени вынуждены полагаться на аккуратность и добросовестность своих контрагентов, в том числе представляя в установленных законом случаях ту или иную информацию и документы таможенным органам Российской Федерации. Существующие механизмы проверки достоверности таких сведений и документов не могут быть использованы в ста процентах случаев. Объемы внешнеторгового оборота таковы, что проверка ввозимых и вывозимых товаров, если для этого требуется их выгрузка, как самими перевозчиками, таможенными брокерами (представителями), так и таможенными органами может быть лишь выборочной. Соответственно, осуществление проверки — исключение, а не правило поведения. Правилом, нормой поведения является отсутствие такой проверки. Если с учетом данного обстоятельства оценивать не только возможное, но и должное поведение лиц, с неизбежностью возникают логические противоречия и проблемы при установлении вины. Возможность для соблюдения правил и норм, о которой идет речь в части 2 статьи 2.1 КоАП РФ, не может быть гипотетической, абстрактной.


QUOTE
Постановлением Федерального арбитражного суда (далее — ФАС) Северо-Западного округа от 10.02.10 по делу N А56-31746/2009 отказано в удовлетворении жалобы таможни, при этом суд пришел к следующим выводам:

— действующим законодательством предусмотрено право, а не обязанность экспедитора проверять достоверность представленных клиентом документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции;

— взвешивание груза не относится к операциям, необходимым для обеспечения сохранности товаров в неизменном состоянии, подготовки к вывозу со склада временного хранения или последующей транспортировки, следовательно, статья 104 Таможенного кодекса Российской Федерации, на которую ссылался таможенный орган в обоснование наличия у экспедитора возможности проверить достоверность заявляемых сведений, неприменима.


Кому мало - читаем вот тут ещё:
http://www.tks.ru/news/nearby/2010/11/02/0002 - мало букв, свежее совсем 02/11

http://bestpravo.ru/fed2008/data011/tex011126.htm - письмо ФТС с разъяснениями (тоже немного букв и по делу)
03.11.10 - 10:20 #3873003
SPARK
автофорумцы



QUOTE
Импортер, по мнению суда, не воспользовался предоставленным правом осмотреть подлежащие декларированию ввозимые товары, то есть не проявил ту степень заботливости и осмотрительности, которая требовалась от него для выполнения требований законодательства и предотвращения совершения правонарушения (постановление ФАС Северо-Кавказского округа от 24.08.2010 по делу N А53-1859/2010).

Отметим, что в судебной практике существует и иной подход. Например, дело, рассмотренное ФАС Уральского округа (постановление от 10.09.2009 N Ф09-6767/09-С1 по делу N А60-13009/2009-С9).


Это уже вопрос правоприменения в суде, а так как у нас судебная система не прецедентная, то возможна и волатильность по решениям суда :) В любом случае биться надо и если все же таможня будет нагибать на АП не бояться идти в суд и оспаривать.
03.11.10 - 11:56 #3873302
cowbell
посетители



большое спасибо
вникаю
03.11.10 - 12:08 #3873334
atreg
посетители



QUOTE (SPARK @ 03.11.10 - 11:56)
Это уже вопрос правоприменения в суде, а так как у нас судебная система не прецедентная, то возможна и волатильность по  решениям  суда  :)  В любом случае биться надо и если все же таможня будет нагибать на АП не бояться идти в суд и оспаривать.

Относительно прецендентности могу сказать точно: при составлении искового, указание номеров "прецендентных" дел-ссылок очень даже приветствуется...только не переперчите...судьи тоже "птицы гордые", не любят когда шиПка носом тычут.

По поводу волантильности: не надо путать мягкое с тёплым...судебные решения обязательны к исполнению! Тем паче для госструктур. Апеляцию и пересуд во второй инстанции,-это пожалуйста...имеют право, а вот невыполнение и "волотильность", хм-м-м...будут факты,- обращайтесь...люблю я их "иметь" по поводу и без. ;)

Особо порадовал ваш вывод, что режут овец...блеющих, а если баран упрётся, то и мозг может вынести волку на раз!!! :)
03.11.10 - 21:27 #3874656
SPARK
автофорумцы



QUOTE
По поводу волантильности: не надо путать мягкое с тёплым...судебные решения обязательны к исполнению! Тем паче для госструктур. Апеляцию и пересуд во второй инстанции,-это пожалуйста...имеют право, а вот невыполнение и "волотильность", хм-м-м...будут факты,- обращайтесь...люблю я их "иметь" по поводу и без.


Это вы тут попутали теплое и мягкое. Под волатильностью я подразумевал разные решения суда по схожим делам, а не то , что судебные решения можно не исполнять.

QUOTE
Относительно прецендентности могу сказать точно: при составлении искового, указание номеров "прецендентных" дел-ссылок очень даже приветствуется...только не переперчите...судьи тоже "птицы гордые", не любят когда шиПка носом тычут.


Конечно, кто спорит? Им работа облегчается - можно открыть готовое решение по схожему делу, почитать его и меньше думать своей головой. Но это никак не гарантирует, что результат будет такой же.

QUOTE
Особо порадовал ваш вывод, что режут овец...блеющих, а если баран упрётся, то и мозг может вынести волку на раз!!!

:blink:
04.11.10 - 11:52 #3875437
atreg
посетители



http://www.tks.ru/news/nearby/2010/07/14/0005

Фотосессию в студию!!! :)
06.11.10 - 16:13 #3879146
Хитрец
клаббер
посетители



atreg - "новость" от 14/07/2010 ;)

А саму "электронную очередь" я видел в ЦТП чёрт те когда...
06.11.10 - 19:44 #3879502
atreg
посетители



QUOTE (Хитрец @ 06.11.10 - 19:44)
atreg - "новость" от 14/07/2010 ;)

А саму "электронную очередь" я видел в ЦТП чёрт те когда...

Я, собственно, про это:
Самой активной участнице нашего диалога, предложили на 5 минут совместить профессию декларанта с профессией фотомодели. И факт сотрудничества человека и машины был запечатлен на фотоснимках.
07.11.10 - 10:38 #3880360
Кыся
посетители



Atreg, а вот если честно: вы такой умный, все знаете, всех судей раком ставите: сколько дел по АП вы выиграли и сколько в контейнерах оформляете? А то на постах о вас ничего практически не знают...
09.11.10 - 00:21 #3884747
atreg
посетители



QUOTE (Кыся @ 09.11.10 - 00:21)
Atreg, а вот если честно: вы такой умный, все знаете, всех судей раком ставите: сколько дел по АП вы выиграли и сколько в контейнерах оформляете? А то на постах о вас ничего практически не знают...

Вы и Вас пишется с большой буквы...
Умный, не спорю...
Знаю ещё не всё...сие, априори, невозможно.
Дела до АП стараюсь не доводить, когда касается меня...были по линии ВК. но рассыпались уже в РФН...
Контейнера? Вы уверены, что грузы идут только в контейнерах?
Не знают меня те, кого знаете Вы??? Простите, но за круг Ваших знакомых я не в ответе...да и не навязываюсь никому, сами находят.

ПыСы: судей раком не ставьте...не советую. И, кстати, ткните меня носом, где я говорил об этом... :o
09.11.10 - 08:49 #3885011
Хитрец
клаббер
посетители



Взято отсюда: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?p=1108998#post1108998
Весьма интересно

Заканчивается карьера начальника Новороссийской таможни Виктора Касьяновича Цыганова, самого старого начальника таможни во всей таможенной системе России. 13 ноября 2010 г. следственными органами ему будет предъявлено обвинение в совершении должностного преступления (о чем разговор отдельный). А дальше суд и …
Будет несправедливо пройти мимо такого печального события и не вспомнить с тихой грустью все то доброе, что внес этот человек в развитие таможенного дела вообще и Новороссийской таможни в частности.
Главными качествами, которые всегда отличали Виктора Касьяновича (коллеги именовали его просто «Касьяныч»), были, несомненно, его скромность и кипучая энергия. Их-то он и применил в деле.
Имея весьма скромные возможности в понимании процессов, которые происходили и происходят в самом крупном в России Новороссийском порту, а также той роли, которая отведена таможенным органам в организации и управлении этими процессами, «Касьяныч», появившись в Новороссийске летом 2008 г., начал с главного – наведения порядка.
Предоставив процессам таможенного оформления и таможенного контроля развиваться по своим законам (благо Новороссийская таможня и порт, родившись в один день, существуют уже 165 лет), «Касьяныч» пошел своим путем и выделил в работе два приоритетных направления – экономия средств и кадровая работа.
Не мудрствуя лукаво, начальник таможни сэкономил бумагу и воду. Всем делопроизводителям было предписано урезать объем документооборота на одну треть. Правда это нарушало инструкцию ФТС… Но победителей не судят! Результат превзошел все ожидания – казна получила дополнительно около трех тысяч рублей в год.
Декретом Цыганова, был введен новый порядок экономного водопользования:
- при мытье рук сначала их намыливать, а уже потом открывать воду;
- цветы поливать только конденсатом от сплит систем.
Как по-новому пользоваться унитазом попробуйте догадаться сами.
С полным текстом этого распоряжения начальника Новороссийской таможни можно ознакомиться на интернетсайте.
Вдохновленный успехом, Цыганов взялся экономить корм для собак в кинологическом отделе. Проведя лично несколько рейдов по складу, растраты финансовых средств Цыганов не обнаружил. Но непосредственное внимание начальника таможни к такому важному вопросу, несомненно, сыграло важную профилактическую роль.
Вопросы кинологии натолкнули Цыганова на важное открытие.
Во дворе Новороссийской таможни уже несколько лет жили 5-6 собак, и этого безобразия никто не замечал! По команде Цыганова «Расстрелять!», сотрудники отдела охраны, которые еще вчера кормили животных с ладони, со слезами на глазах выполнили приказ начальника таможни. Жители соседних домов наблюдали с балконов за ходом этого спецмероприятия.
Покончив с собаками, Виктор Касьянович взялся за людей.
Жесткой рукой начальника из-за дня в день скрупулёзно, чтобы никого не пропустить, снижались денежные надбавки личному составу целых таможенных постов и отделов, всего нескольким сотням человек. Только массовые обращения сотрудников таможни в прокуратуру и суд, не позволили крепкому хозяйственнику довести до конца начатое дело и залатать последнюю дыру в кармане государства.
Гениальные в своей простоте реформы В.К.Цыганова, безусловно, должны были вывести Новороссийскую таможню на первое место в Южном регионе и таможенной системе России по всем показателям. Однако, неожиданно для всех уже через год после появления Цыганова в Новороссийске, Новороссийская таможня, которая обычно занимала 1-2 место в регионе, иногда уступая Ростовской или Краснодарской, вдруг оказалась на последнем месте в ЮФО, уступив даже северо-кавказским республикам, с несопоставимо малым оборотом, и твердо занимает эту позицию по сей день.
Это обстоятельство окончательно убедило Цыганова В.К. вплотную заняться кадровой реформой. Хотя он всегда держал кадровые вопросы в поле своего зрения, и к середине 2009 г. ему удалось отчиститься практически от всех заместителей и многих начальников отделов, но все же этого было недостаточно и лучше почему-то не становилось. Вероятно, не хватало жесткости и наступательности.
Выход подсказала проверка, проведенная ФТС России весной текущего года. Комиссия ФТС констатировала провал в работе таможни по всем направлениям. Поскольку всего хуже обстояли дела в таможенном оформлении и таможенном контроле, в части взыскания таможенных платежей, Цыганов уволил первого заместителя, начальников таможенных постов и основных отделов. Именно эти нерадивые сотрудники (каждый из которых не менее 15 лет отдал Новороссийской таможне) заслоняли ясный горизонт руководителю таможни.
И вот теперь когда, наконец, Виктор Касьянович навел порядок в таможне…
Здесь самое время сообщить, что за уголовное дело так некстати встало на пути реформ.
Еще в начале прошлого, 2009 г., когда работа кипела, Виктор Касьянович, окинув мысленным взглядом пройденный путь, понял, что чуть не забыл о главном – о борьбе с контрабандой.
По удачному стечению обстоятельств, на складе таможни находились вещественные доказательства по уголовным делам о контрабанде – товарные партии риса и крахмала, всего примерно две тысячи тонн. Согласно судебным решениям об их реализации вследствие длительного хранения, товар необходимо было передать в уполномоченные органы Росимущества. Это предполагало соблюдение различных процедур: оценки товара, получения разрешительных документов и пр.
Но будучи новатором во всем, «Касьяныч» провел операцию по-военному быстро, не обращая внимания на формальности и резонно полагая, что ловить контрабанду могут все, а вот продать далеко не каждый.
Продав весь товар по 50 копеек за килограмм, Цыганов ожидал заслуженной награды. Но тут выяснилось, что его позиция неожиданно не совпала с позицией закона. Выяснилось, что по экспертной оценке товар стоил в тридцать раз дороже. Также выяснилось, рис и крахмал были заражены и не пригодны в пищу, их реализация как продукта питания создавала угрозу жизни и здоровью населения.
В декабре прошлого года отношении Цыганова В.К. и др. возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст.286 УК РФ (превышение служебных полномочий).

К большому сожалению все описанные здесь события имели и продолжают иметь место.
За исключением одного. Возможно, карьера В.К.Цыганова не заканчивается привлечением его к уголовной ответственности.
Виктор Касьянович имеет веские основания полагать, что «мы еще повоюем». Дело в том, что на протяжении последних лет В.К.Цыганова заботливо оберегает сам Руководитель Федеральной таможенной службы России. Это обстоятельство позволяет Цыганову не бояться ни проверок, ни комиссий. Грозная тень Андрея Юрьевича защищает его от всех обидчиков, делая неуязвимым в служебном отношении. Одна жалоба Бельянинову – и обидчик, какую бы должность он не занимал, изгоняется из системы.
Все находящиеся за пределами здравого смысла шаги Цыганова поддерживались А.Ю.Бельяниновым. На протяжении года после возбуждения в отношении Цыганова уголовного дела, руководитель ФТС упорно рассматривал его явно незаконные действия как чьи-то козни и оказывал давление на следственные органы, используя свои связи в Генеральной прокуратуре России.
Но… Если Федеральная таможенная служба России – богадельня, то пускай «Касьянычи» занимают в ней место, подобающее их почтенному возрасту, и шалят, сколько им вздумается.

Однако, ФТС – мощная государственная структура, правоохранительный орган, наделенный к тому же полномочиями ведения оперативно-розыскной деятельности. Поэтому, последствия непродуманных незаконных решений, принимаемых руководителями таможенных органов, могут оказаться трагичными.
Последствия решения Цыганова В.К. о реализации целого железнодорожного состава отравленных продуктов питания оценят следственные органы и суд.
А как оценить последствия почти трехлетнего пребывания Цыганова в должности начальника Новороссийской таможни, которое привело к полному развалу старейшей таможни России?
Очевидно, созданы условия для образования новых контрабандных каналов, учитывая место роль пограничной таможни не только при таможенном контроле, но организации оперативно-розыскных мероприятий по пресечению контрабанды. Возможно, кому-то нужны новые контрабандные коридоры после Черкизовского рынка и известных событий на Северо-Западе, ведь, как известно, победить контрабанду не менее сложно, чем победить коррупцию.
Тогда закономерен вопрос, только ли здесь дружеское расположение А.Ю.Бельянинова, родственные связи и пр.? Это стало нормой в ФТС (возьмите, скажем, руководство Центрального таможенного управления).
Или у Андрея Юрьевича есть какие-то другие причины?
11.11.10 - 22:22 #3893353
extrimer
автофорумцы



QUOTE
А как оценить последствия почти трехлетнего пребывания Цыганова в должности начальника Новороссийской таможни, которое привело к полному развалу старейшей таможни России?

Ой да ладно, куда там, развалил за три года... Она разваливалась еще с того времени как Сырму сняли
11.11.10 - 23:07 #3893498
мультяшка
автофорумцы



Еспешели для КНВ - за 10 лет работы с каждым годо всё хуже и хуже :'(

кто ж меня выгонит - я же памятник :D

да с Сырмой было хорошо :)

Ничё Цыганову контрак подписывать не собираются, надо до февраля потерпеть :unsure:
13.11.10 - 16:06 #3897631
Кыся
посетители



Если обвинение предъявят, то можно, в принципе, надеяться, что его хотя бы отстранят. А продлят контракт или нет в феврале- это вопрос спорный, никто толком не знает. У половины народа до конца года контракт, так что до февраля он еще навредить успеет.
14.11.10 - 10:53 #3898814
Ленивец
посетители



делл!!!
17.11.10 - 16:38 #3907231
Кыся
посетители



Отстранили
18.11.10 - 16:38 #3910114
ASTRAL AXIS
посетители



(IMG:http://www.nvros.ru/uploads/posts/2010-11/thumbs/1290674188_tamojnya.jpg)
Южное следственное управление на транспорте предъявило Виктору Цыганову обвинение по статье УК РФ «превышение должностных полномочий».
Как сообщалось ранее, зимой 2009 года на таможне в Новороссийске по заниженным ценам было реализовано 1300 тонн риса и 950 тонн крахмала с истекшим сроком годности. Свою вину Виктор Цыганов, занимавший до недавнего времени пост начальника Новороссийской таможни, отрицает.
Сейчас бывший начальник таможни находится под подпиской о невыезде.
Если суд признает Виктора Цыганова виновным, ему грозит до 4 лет лишения свободы.
Проблемы с законом у руководителей таможни Новороссийска возникают не впервые. Так, в 2003 году Краснодарский краевой суд приговорил к 4-м годам лишения свободы бывшего начальника Новороссийской таможни Виталия Дрика. Он был признан виновным в получении взятки в размере 20 тысяч долларов от одного местного предпринимателя.
По материалам: yugopolis.ru
http://www.nvros.ru/incidents/1353-nachaln...dolzhnosti.html
28.11.10 - 20:36 #3934748
McDuck
скрудж
автофорумцы



Видать место прОклятое :ph34r:
30.11.10 - 13:11 #3939064
Steve-Jobs
посетители



И эти люди учат нас не ковыряться в носу:


ВрИО начальника в Новороссийской таможне
3 декабря 2010, 13:20 / SeaNews / Рейтинг: 277
После отстранения от должности начальника Новороссийской таможни Виктора Цыганова его обязанности временно исполняет Андрей Ровчак. Как сообщили SeaNews в оперативном отделе Новороссийской таможни, одновременно он сохраняет за собой должность первого заместителя начальника Новороссийской таможни. Сроки появления полноценного главы в таможне неизвестны.

В.Цыганов отстранен от должности судом по ходатайству Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ. Он обвиняется в превышении должностных полномочий (ч. 1 ст. 286 УК РФ).

По версии следствия, в марте-апреле 2009г. В.Цыганов в нарушение своей должностной инструкции и специального порядка, установленного правительством РФ, организовал передачу на реализацию в территориальное управление Росимущества по Краснодарскому краю партии риса и крахмала, являющихся вещественным доказательством по уголовному делу. Оценка товара не проводилась, реализован он был по заниженной рыночной стоимости.

В результате от реализации было недополучено 22,95 млн руб. Кроме того, товар был признан негодным к употреблению на продовольственные цели и не обеспечивающим безопасность для жизни и здоровья населения.

06.12.10 - 12:59 #3953210
ASTRAL AXIS
посетители



Зато МИДК впахивает по полной.. снова взялись светить порожняк и даже прямой вариант
06.12.10 - 23:40 #3954709
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (27) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос