Морская жизнь, Обмен опытом., Общение моряков. (Часть 2.)

Причем надо добавить - намного проще
Собственно, я в этот раз на этом и попался. До меня доходили разговоры, что нынче Марлинс не тот.
Но пока сам за тест не сел, только тогда прочувствовал.
Пришлось пересдавать. Готовиться.

Регулярно это происходит. Очередной кризис и все таксисты уходят в море. :D Ладно когда человек с образованием и опытом. Ушел с морей на берег. Приспичило-вернулся. А когда пришли чисто "шабашники". Ничего не знаю ничего не умею и ничего не хочу кроме баксов...

:D

Cейчас такая ситуация что с кашдым годом труднее вернуться на флот

Уточняющий вопрос:
Почему вы хочите именно в машину? !
Почему не штурманом,
Или буфетчиком?!

друид
Смотря как вернуться. Если 10 лет назад работал в должности и в хорошей компании-то вернуться на свое место возможно и не легко. Все понимают почему ;) Опять же смотря кем ходил. Про рядовой состав вообще молчу. Тут грусть печаль. Если конечно не "золотые руки". Комсостав свои нюансы и опять же ниже в должности 146%.А кому нужен 2 мате-50 лет и старше? Не перспективен. Ну я про приличные компании. :D Но все решается у нас. Ка всегда. Труднее все и подороже но можна. B) :D А так-есть инфо что нефть опять подорожает. Доллар вернется к 67 коп. Таксисты и милитционеры возвратятся на землю. :D Все будет хорошо. :P

Из суровой практики : перерыв в работе, более 3лет, для крюинга, уже видится необратимым.
Ну, и палтос на восстановление рабочего диплома.
+ Время.

Это сообщение отредактировал трайдент - 29.10.16 - 12:49

vic в любом случае офицер не пойдет рядовым

Скоро, уже и рядовой не пойдет рядовым, увы.

я вернусь ,я вам расскажу

Не хватит уже, скорее сумме к сотке будет близка

Уточняющий вопрос:
Почему вы хочите именно в машину? !
Почему не штурманом,
Или буфетчиком?!

Добрый день.

По сути техническая часть мне лучше дается, мне там легко, все просто запоминается. И с железяками мне приятней общаться, я люблю точные науки.
И с документацией мне легко, так что думаю будет все хорошо и в машине, было бы желание.

И если так рассуждать, то в машине не останется спецов - я человек такой, работа для меня очень серьезное занятие и если стоит задача сделать, любой ценой я это сделаю.

А штурман - скажу кратко, это пользователь. Так, что считаю главный на судне это механик, хочешь не хочешь, а без механика машина не поедет или поедет но не долго)))

Мне свояк (2-й мех сейчас) - тоже говорит иди в электромехи ты же шаришь, а я говорю нетушки, там роста нет, я не могу на месте стоять. Мне нужно постоянно развитие.

Скажем так на нынешней работе я очень ценный работник, неужели в машине не нужны грамотные люди и с руками из плеч)))))

Такие люди всегда нужны

Ты сразу по приходу на судно - Мастеру это скажи.
И расскажи - куда машина поедет?
П.С. Пользователь чего? Механиков?

Ты сразу по приходу на судно - Мастеру это скажи.
И расскажи - куда машина поедет?
П.С. Пользователь чего? Механиков?

:D
:hshk:

То Матрица,

ты только не забывай, что у механика над головой, то у штурмана под ногами ;)

Matrix. На судне каждый выполняет свои обязанности. Не стоит рассуждать чья работа важнее

Суть не в том чья работа сложнее или важнее, просто пошутил не удачно. В общем теплолюбивый я))))

Dimon79 Пользователь непосредственно самого судна, или вы думаете если вдруг, что случится штурман в машину спустится и будет с механиками болты крутить? Я в этом сильно сомневаюсь.

Ребят - не нужно цепляться к словам, суть и так понятна, что я хотел сказать.

Каждый выбирает себе рабочее место сам и потом несет за выбор ответственность. Мне нравится возиться с техникой и работа должна приносить удовлетворение, а не только деньги.

П.С. Конечно мы зарабатываем деньги, чтобы содержать свои семьи, но деньги для меня стоят далеко не на первом месте... Перечислять пожалуй не буду, у каждого свои ценности в жизни.

В аврийной ситуации гайки может крутить не будет, а вот ключи подавать - да

Можно парус поставить и поехать, без механика😀
Главный на судне - повар

Да и звали бы не пошел :D
Насчет нашего рядового...Спецы старые уже кончились а новые... :blink: легче с филинами уже. Те "лишнее" не сделают зато то что положено без базара и гонора. Молчу про индюков :D

Matrix29
ты судовую роль посмотри. Там все по порядку. B) Кто выше :D
маслопупы с рогатыми всю дорогу спорят кто нужнее. Иди в подвал-там то же надо работать. И особенно "точные науки" :D Сопромат...Термодинамика B) да масса всего просто необходимо вайперу :D как же :D

Вот это в машине скока хочешь только с запасом. :D И тиха там B) воздуха полно.
;)
Везде надо работать.

Артем

Да.По сути единственный кто работает для команды а не для компании B)
:D

Вик
Не ну а че? Ни выходных ни проходных, погода непогода, жрать хотят все и всегда)) одному недосоли другому пересоли))

зато всегда завтрак обед и ужин. ;) Никаких авралов B)
Не... кок-раб. :D Зато не голодно B) :D И сопромат не надо :angry: